RS-LiDAR-M1 Pre激光雷达:视力超200米

2018-06-09 08:43
汽车观察 2018年4期
关键词:机械式内部结构发射器

速腾聚创(robosense)推出的自动驾驶激光雷达技术新品: MEMS激光雷达RSLiDAR-M1 Pre,采用的MEMS技术方案,替代了传统的机械旋转方式,使得机器更加紧凑,可完美嵌入任何车体,产品具有低成本、易量产、车规级等多项优势。

S-LiDAR-M1 Pre拥有超过200米的探测距离,他的角分辨率为0.09 °×0.2 °。据了解,这是目前已知全球范围内已发布MEMS激光雷达中最小的角分辨率。依据这种探测能力,对于50米外一个1.70米高的人,16-beam的传统激光雷达检测出的是一条线,64-beam检测出的是5条线,而RS-LiDAR-M1 Pre,则可以检测到10条线。

相比机械式多线激光雷达,RS-LiDAR-M1 Pre利用微振镜的方案进行区域扫描,大大减少发射器与接收器的使用。独特的设计让RS-LiDARM1pre的零部件数量减少到极致范围,相应的零部件成本也随之大幅度下降。得益于科学的内部结构设计,产品的量产能力得到大幅提升。简单的内部结构设计使生产之中不再需要对每一个发射器和接收器进行多次调校,产品可以一次成型。

在原材料成本与制造成本双重下降的支持下,RS-LiDAR-M1pre在达到并超越高线束机械式激光雷达同样扫描效果的同时,整体成本势必可从几万“美元”到千元“人民币”级别的“数值/币种”断崖式暴跌,激光雷达不再是自动驾驶落地的成本壁垒。

总之,长距离、高分辨率、低成本、高量产能力、车轨级别的质量与稳定性是其主要亮点。

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