意料之外？

张建阳

不知道是不是只有我觉得沃尔沃变得越来越无聊了。当然无聊不代表差，这种无聊源于品牌策略。也就是现在，新一代沃尔沃车型都太像了，我开过XC90，V90CC，S90，简单来说，这三台车基本上没有什么区别。一样的外观（大体一样），确实都很好看。一样的内饰，确实都挺好用。一样的座椅，确实都不是很宽大。一样的科技，确实都很安全。一样的发动机，一样的变速器，一样的行驶感受……我有种感觉，不用开就能知道以后沃尔沃车型的大体驾驶感受。但是我毕竟是编辑，不能随便说出这么键盘车神的话，所以……严谨一些，我可能需要开一款60系产品才能知道所有60的驾驶感受，再开一个40系就能知道所有40系的驾驶感受。

对于我来说沃尔沃确实是这样的，但是对于那些不可能接触到所有沃尔沃的人来说，它并不是无聊的，它可能还是这个级别中最不无聊的产品之一。因为它有着不同寻常的产品理念。外观很市场，而不是那种傻傻的追求大气优雅的烂俗样子。内饰也是摒弃了富丽堂皇改为精致干练的简洁风，这与其北欧血统很一致。所以，如果你想买一台不会显得你像一个油腻中年人的中级豪华轿车，它绝对是最佳选项。

但“非主流”的概念毕竟会有些许实力会低于“主流”。底盘没有那么柔，座椅没有那么大都是硬伤。但他也有一些“主流”不具备的东西，比如说同级别最好的音响，同级别最全的辅助驾驶系统。

所以在接下來的这段时间里，我要好好试试这些优势与不足，看看究竟是优势会让你忘记先天不足还是这些恼人会一直存在，不能忘怀。