预制城市综合管廊的关键技术研究

郑丽媛

摘要：传统的地下市政管线埋设形式与理念已不符合现代发展需求，保护环境、以人为本，充分开发利用地下空间，发展城市基础建设多元化尤为重要，在城市综合管廊建设中，采用预制拼装技术有安全，环保，速度快，质量稳定等优势。介绍整体预制闭合框架综合管廊的连接，防水节点设计，生产和预制拼装技术，应用实践证明，综合管廊建设将从传统建造向工业化发展。

关键词：预制；城市；综合管廊；技术

1、导言

综合管廊，又称共同沟。它是集规划、设计、施工和维护于一体的敷设于城市地下用于容纳各种市政管线的公共基础设施。这一概念早在1833年就已在法国巴黎被提出，当时巴黎政府为了应对由城市内涝排污不畅引起的霍乱问题，将水网管线在道路下方进行大规模建设。

2、综合管廊概述

2.1定义

综合管廊主要是指将电力、给水、雨水、再生水、污水、燃气、通信等市政管线及相关设备敷设于地下空间内，共建、共管或分管模式，是一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施，以达到合理有效的利用地下空间。

2.2分类

根据容纳空间、结构形式的不同，可将地下综合管廊分为以下几种：干线综合管廊、支线综合管廊和缆线综合管廊。考虑到不同的管线同，其性质存在较大的差异，为了避免它们之间的干扰、减少灾害的发生，不能采用共敷共管的形式，应因地制宜纳入综合管廊。干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线，采用矩形或多弧拱形多舱独立方式。它与原站（如发电厂、自来水厂等）与支线综合管廊相互连接。适合与道路或大型区域开发时同步规划及建设。目前来说。干线综合管廊主要具有以下特点：①输送流量大且稳定；②安全性能较高；③内部空间较为紧凑；④可直接为大型用户供给；⑤管理及运营方式较为简单。

支线综合管廊主要采用单舱或双舱两种方式。其主要适用于将综合管廊的分配、输送，满足用户的需求，容纳直接服务于沿线地区的各种管线。按照综合管廊内要求，需要设置通风、照明、防火等设备以及检修通道。支线综合管廊具有以下特点：①内部空间截面较小；②施工方便、结构简单；③选用定型设备；④不可直接为大型用户供给。缆线综合管廊用于容纳电力电缆和通信电缆工程管线。缆线综合管廊一般设置在道路的人行道下面，其埋深较浅。仅设置供维护时可开启的盖板或工作手孔即可。

3、综合管廊施工技术

3.1现浇混凝土综合管廊

现浇混凝土综合管廊是采用现场整体浇筑混凝土的综合管廊。其施工工序其主要分为：测量放样、基坑开挖、垫层施工、管廊钢筋绑扎、模板支设、混凝土浇筑、模板拆除、混凝土养护、基坑回填、安装工程施工。现浇混凝土综合管廊重点控制内容主要侧重在管廊标高、管廊断面形式、成型强度和防排水设计等环节。管廊的模板施工直接关系到其断面尺寸和混凝土质量控制，因此，在进行管廊模板施工前，应根据其结构形式、施工工艺、设备和供应材料条件，进行模板及支架设计，模板的强度、刚度和稳定性均应满足受力要求，同时，应加强模板拼缝处的密封处理工作，严防混凝土浇筑时出现漏浆。

在管廊横向框架结构施工中，建议全断面管廊分节段一次性浇筑成型，避免传统施工基础、廊身、顶板分次现浇，减少工作缝引起的内部缺陷、漏水等问题，如设计有变形缝时，应按变形缝分仓浇筑。

3.2预制综合管廊深化设计

预制综合管廊的深化设计研究内容包括管廊连接节点构造设计与分析，多种连接方式对比分析及适用范围，防水节点构造设计与分析，预制段与现浇段的连接及防水构造，预制管廊标准化、模数化设计研究，吊装、运输、翻转等多种预埋件的深化设计，交叉节点、转弯、上下穿越处异形管廊的深化设计，超大截面综合管廊预制装配化研究等。

3.3浅埋暗挖法施工

在现如今的施工中，浅埋暗挖法是一种很常见的隧道施工方法。这种施工方法已经有了较长时间的发展，并在不断地实践中总结了大量行之有效的经验，建立了一套专门的施工程序。随着近年来的城市地上空间的日益紧缺，当在考虑如何开发地下空间时，浅埋暗挖法施工也被大量的应用到新建的各项管廊工程施工中，不再局限于隧道施工。相较于盾构法而言，浅埋暗挖法的经济性要优于盾构法施工，但是施工的效率相比较而言还是有所不足。

浅埋暗挖法主要是对周围地层进行加固处理，即在保证小进尺开挖前提下对开挖完成部分迅速完成初期支护并且使之成环以增强稳定性，让所做的初期支护结构与围岩形成一个整体联合发挥作用，共同承担施工段的外部荷载。待变形稳定后，进行二次衬砌作为安全储备。应用此方法施工，必须对周围地层、支护结构进行监测。但此方法具有不会影响地面交通，不会破坏周围环境，经济性高等优点，被广泛地应用于现如今的地下工程施工中，在未来的不断运用中工艺将得到进一步的完善，浅埋暗挖法也将会成为地下工程施工时常被考虑的方法之一。

3.4模块预制拼装综合管廊

模块预制拼装综合管廊是预制拼装综合管廊的一种较为科学快捷的施工方法，施工方法与传统预制拼装管廊相似，而其最大的特点是模具采用模数化自由组合，能快速适应任何管廊断面形式，且模具配套了自控蒸養设备，实现了全天候生产预制，采用工厂化手段应用于工地现场预制，减免了节段管廊的运输成本，加快了管廊的预制进度，提高了生产效率，此外，脱模及管廊运输、安装设备也逐步实现了全自动化。模数化组合模具可以根据不同的管廊舱室尺寸自由组合，能够提高模板的周转效率，降低钢模板的制造费用，蒸养功能视环境温度、气候条件、工期进度等因素启用，可充分确保混凝土强度和生产效率，降低不利天气对生产任务的影响。模数化组合模具的应用，使管廊的生产条件实现了由特定工厂向工地现场的转移，可以结合基坑入廊处，实现边预制、边安装的节拍化流水作业，降低了管廊节段大构件的运输费用、缩短了运输周期，加快了现场作业进度。

4、结束语

综上所述，地下综合管廊作为一项先进且复杂的工程，将会涉及到土建、建筑、机电、管线等方面的专业，而且还需要相关的单位、企业等部门的支持。本文所列举的方法为现行最广的方法，为今后管廊工程建设提供了一定的选择，但具体工程需结合工程特点及实际来选择最优方案。

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