综采工作面运输机下滑的分析与防治

梁晓民

（西山煤电（集团）有限责任公司设备租赁公司， 山西 太原 030053）

引言

综采工作面高效运行的前提，必须保证输送机与转载机的正常运行，使其能够合理搭接，以此来确保开采的顺利进行[1]。然而，综采工作中常由于矿压的冲击、自然水文、采煤工艺流程，以及综采工作面巷道坡度等原因，导致支架、运输机或者溜子等设备存在上窜下滑等现象。该现象的发生，势必导致综采工作面无法正常运行，开采工作停滞不前[2]。因此，有针对性地分析综采工作面运输机下滑原因，及时对综采工作面进行调整，保证输送机与转载机合理搭接，可以促进推采过度的正常运行，对于综采工作的运输机下滑治理至关重要[3]。

1 运输机下滑原因和判定方法分析

1.1 下滑原因

1）在综采工作面中溜子与支架是经常使用的设备，设备本身具有一定质量，设备在下降的过程中，会对运输机产生一定的压力，有时候会引起运输机出现下滑现象，运输机的不同位置下滑，均可能产生相同的安全风险隐患。其中支架与前溜链接时，须经过边杆，而连杆出现偏移后，正在移动的支架受到牵引力作用影响，支架不断向偏移方向行进，这样的现象反复出现，偏移量也随之持续增加，前溜机头处受运输机机头挤压，除下滑外，还存在着一定的安全问题。受推移顺序影响，运输机下行时的顺序比上行推移顺序时下滑明显。

2）仰采时，运输机与支架向前移动，可直接导致前溜与支架的下滑现象产生。

3）采煤过程中由于地势的不同，运输机所经地部位呈现高低起伏的平直性变化，因而采煤工作面的两端头位置极有可能出现滑动，导致机头的压力增大，随之产生搭接不合理的现象，给采煤带来严重的安全隐患。

1.2 判定方法

1.2.1 巷道中线判定法

以巷道中线为作为基准点进行测量，量取运输机机头、机尾距离中线的距离，以此来判定运输机的下滑。

1.2.2 液压支架判定法

1）该方法是利用肉眼对支架推移杆的偏向进行观察，在运输机稳定运行时，液压支架推移杆的位置处于支架底座中间，当支架底一侧的液压支架推移杆向上偏移时，表明运输机已经显著下滑。

2）观察支架底座架脚变化，支架本架与相邻架角出现错开现象，由此可以确定运输机下滑。

3）查看支架前后大柱呈现的直线关系，应用钢丝绳量取前后大柱的对绳距离，当绳与机头紧贴时，可见绳与后大柱偏离，则这时可以确定运输机下滑。

2 运输机下滑防治措施

1）当采煤工作面为仰采时，此时可量取煤层倾角度数，一般为倾角＜5°为宜，防止支架及输送机下滑。另外，运用液压单体可将后机头后部整体向下施顶，此时可使运输机达到合理搭接，正常输送原煤。

2）调整综采工作面中的伪斜，解决工作面支架与运输机出现下滑，可应用支架来控制运输机的窜动。在实际调整控制时，须先行保持运输机的稳定，再控制回风巷的落差距离。一般：当落差为5m左右时，需要控制机尾超前机头大约8m左右；当落差在9m左右时，需要控制机尾超前机头大约12m左右；当为落差为11m时，机尾超前机头的距离则应当被控制在15m左右。以下是伪斜的调整公式：

式中：S为伪斜超前距离，L为工作面倾作面倾斜，α为煤层倾角。

由式（1）可知，掌握好综采工作面中倾作面的倾斜，即煤层倾角，便可有效计算出伪斜的超前距离，从而予以更好调整工作面中的伪斜。

3）伪倾斜推进时，当综采工作面每向前推进一次时，上移量可顺着伪倾斜方向向上调整，以此来防止运输机的下滑，此时设备与转载机合理搭接得以保障。图1是工作面调整后的示意图。

图1 调整后的工作面示意图

3 结语

在综采工作面中，运输机下滑严重影响了综采工作的正常运行，因此，如何合理搭接使用运输机，以此来避免综采工作面运输机下滑现象成为了众多专家学者研究的课题。有研究显示，在一些运输的过程中，运输机常出现倾斜状态下的运行，运输机受拉力与重力的双重作用下，给工作面造成不平衡的位移，这种位移就是下滑现象产生的重要诱因，所以，及时对运输机的位移进行调整，来防止输送机的下滑十分重要。该研究还指出综采工作中首先应有效判断下滑，有针对性地找到下滑产生的原因，再根据不同下滑产生的原因提出解决对策，方可更好地服务于运输机的下滑防治工作[4]。其次，巷道中线判定法、液压支架判定法均可以有效检测到运输机的下滑。另外，采取调整伪斜，合理量取煤层倾角等措施，可以有效防治运输角的下滑，避免对综采工全面产生进一步的危害。运用液压单体可将后机头后部整体向下施顶，此时可使运输机达到合理搭接，正常输送原煤。

通过调整伪倾斜以及合理搭接等方法，减少综采面支架下滑现象，从而进一步缓解运输机下滑的情况，很大程度地实现综采工作面的高效、安全运行。另外，未来还需对运输机下滑进行进一步的经验总结，在下滑成因方面需要不断摸索，总结其他伪斜调整的案例，以安全生产为总体目标，不断推出新的防治运输机下滑措施，使综采工作更为高效的运行。