节段梁架设专用吊具的研制

魏超　冯扶民　程爱国

摘 要：在国内桥梁形式多样化发展的今天，节段梁的架设需要提供更加全面的吊装和架设方案，为此我们研制了一种专门用于节段梁架设的专用吊具，可以满足节段梁的回转、斜坡架设，并能够实现吊梁平衡。

关键词：节段梁；专用吊具；回转；调整

中图分类号：U448.27 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）09-0058-01

1 技术背景

随着中国桥梁建设的蓬勃发展，各种类型的桥梁不断被设计出来，近几年出现了节段梁的设计，对节段梁的架设也提出了多种要求。

本文所要介绍的就是一种专门用于适应节段梁架设的一种专用吊具的研制，它可以满足节段拼装架桥机尾部送梁需求，同时保证吊点之间的受力平衡，可以适应梁面横纵坡架设要求，下面就对专用吊具进行详细讲解。

2 专用吊具组成

整套专用吊具由回转机构、斜坡调整机构、吊重平衡装置组成，每一部分都为完成节段梁的不同吊装工况而设计，可以充分解决节段梁吊装和架设中出现的问题。

3 回转机构的应用

在架梁现场不具备下部运输通道的情况下就需要在架桥机尾部将梁送到架设位置，但节段梁的横向长度可能会达到10m，甚至更长，因此，按照架梁的方向是不能完成送梁的，但是节段梁的单节宽度一般较小，这就需要将节段梁旋转90度处理，而专用吊具的上半部分设计了回转机构，如下图1所示。

整套回转机构由吊环、大齿轮盘、小齿轮盘及回转电机组成。回转机构与滑轮箱安装到一起，满足起升要求，其中大齿轮盘与吊环刚性连接，回转电机端部安装小齿轮盘，并固定到滑轮箱体上，电机转动带动小齿轮转动，小齿轮通过一定的传动比带动大齿轮转动，实现吊环的旋转。

后部喂梁时，使梁体旋转90度，以节段梁的宽度方向通过主梁之间，到达架设位置再旋转复位，完全可以解决梁体超长的问题，另外在架设曲线梁时，节段梁会出现一定的偏角，此时回转机构就完全可以通过微调角度来完成現场工况。

4 斜坡架设的应用

节段梁在拼装架设过程中，需要存在一定的横向和纵向坡度，因为节段梁之间有凹凸拼接面的存在，因此在前期吊装过程中就应该将坡度调整好，方便节段梁之间对接，因此吊具就需要实现调节坡度的功能。如下图2、3所示。

在吊具的横向和纵向分别安装调整油缸，吊具与吊环之间采用回转轴连接，方便角度调整，通过油缸的伸缩使吊具出现一定角度的倾斜，来满足现场坡度的控制。

5 承载平衡的应用

在吊挂节段梁的状态下，需要采用4根吊杆进行悬挂，而根据受力情况，4根吊杆很可能会出现受力不均匀的情况，出现三根吊杆受力，分担整个节段梁的重量，这种情况是很危险的，为此我们将用于悬挂的吊挂形式设计成三点平衡的方式，如下图4所示。

吊挂的一侧采用挂架横梁刚性连接的形式，挂架上垂直2根吊杆进行连接，而另一侧采用中间轴的形式，使挂架通过一个铰接点与横梁连接，而挂架同样垂直2根吊杆连接。此时横梁与挂架的的连接形式就可以看成一个平面上的三个点，不会再出现受力不均衡的情况。

6 结语

本文中讲到的节段梁专用吊具的结构形式和各个部件的功能进行了详细的设计介绍，为节段梁的架设提供了更加完善的保障，提高了节段梁在架设过程中的精准性，能够充分适应各种工况下节段梁的吊运和架设，提高架设效率。

参考文献

[1]张质文，虞和谦，王金诺，等.起重机设计手册[M].北京：中国铁道出版社，1998.

[2]万力.徐格宁.顾迪民，等.起重机设计规范[M].北京：中国标准出版社，2008.