争冠路上

欧阳文琪

成都站过后，壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛/乐虎中国方程式大奖赛2018赛季的赛程已然过半。上半赛季中，有哪些场景令你印象深刻？

从在宁波国际赛车场举行的揭幕战，到珠海站烈日下的酣畅攻防，再到在成都国际赛车场上演的超车大秀，2018赛季的壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛和乐虎中国方程式大奖赛已经走过了半个赛季的征程。在这半个赛季中，无论是参赛的车队和车手阵容，还是比赛的精彩程度，都较上个赛季有了更大的提升，为观众们带来了不小的惊喜。

势均力敌的冠军之争

在三站共九回合的激战过后，壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛呈现出一个颇为有趣的争冠局面——来自玄锋车队（BlackArts Racing）的曹卓、戴因（Daim Bin Hishammudin）和来自Pinnacle Motorsport车队的乔丹（Jordan Morgan Dempsey）三人各自统治了一个赛事周末，包揽了当周三回合的冠军。这使得三人在积分榜上紧咬在了一起，戴因以154分暂居榜首，而缺席了宁波站的乔丹落后43分排在第二。在这个赛季还剩下三站九回合比赛，共有225个积分尚待争夺的情况下，谁能成为笑到最后的车手，仍留有很大的悬念。

虽然这个赛季到目前为止的九个冠军被这三位小将所瓜分，但赛场上实力强劲的车手并不只有他们而已。刚刚从美国归来、今年首次参与国内赛事的赛卡联盟车队小将罗宇峰就是其中之一。虽然他本赛季的最佳成绩只有亚军，但他在成都站三回合比赛中从靠后位置起步，凭借大胆而精准的超车一路向前的表现同样给人留下了深刻印象，令人期待他在下半赛季能够实现进一步的突破，站上最高领奖台。

CFGP“三剑客”缠斗继续

在上半赛季中，乐虎中国方程式大奖赛（以下简称CFGP）的“主旋律”几乎可以概括为乐虎车队的尚宗沂、速马力车队的何子健与有朋自远方来车队的郑晚成这三位车手的缠斗。九回合比赛中，他们有五次包揽了领奖台上的三个位置，但与壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛不同的是，他们三人中还从未有人实现过包揽一个周末三回合比赛的冠军，可见彼此之间争夺的激烈。

这三位车手中，表现最为沉稳的还要数CFGP的卫冕冠军、目前CFGP组别的积分榜领跑者尚宗沂。他在九回合比賽中从未错失过领奖台，超车风格果断而防守又不失稳健，在与何子健、郑晚成的多次攻防中几乎未落下风；郑晚成的单圈表现则更为惊人，他在三站排位赛中两度击败一众F4车手，拿下头排发车位，而他的正赛表现同样可圈可点，三次登上全场领奖台，最高拿下过全场亚军的好成绩。

在上半赛季中，CFGP“三剑客”之间曾多次上演令人屏息的精彩攻防，不知经过近两个月的休整后，这样紧张而刺激的场面能否继续？

“新鲜血液”的加盟

今年的壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛和乐虎中国方程式大奖赛不断地迎来优秀的年轻车手加盟，持续地为赛事注入新鲜血液，也让比赛格局变得更加精彩莫测。

珠海站的比赛中，乔丹、李冠鸿和吕景曦加入了F4组别的争夺，其中乔丹在第四回合遗憾退赛后，随即以两个亚军证明了自己的强大实力；首次参加方程式赛事的李冠鸿也在第五回合拿下了全场第四的好成绩。来到成都站，有朋自远方来车队的荆泽峰加入了CFGP组别的战局，两个组别第四的成绩也让人对他颇为看好。

壳牌喜力国际汽联F4中国方程式锦标赛和乐虎中国方程式大奖赛在9月1-2日会再次造访宁波国际赛车场，开启下半赛季的征程。在之后的三站比赛中，车手们又将带来怎样的精彩表现？让我们拭目以待！