公路桥梁混凝土施工技术浅谈

李峰

摘要：混凝土施工技术的质量控制是影响路桥主体质量的关键因素，混凝土施工质量的优劣直接影响路桥结构的安全。在工程项目施工过程中，对于混凝土施工，应严格遵循施工规范中明确的各项规定进行质量控制，混凝土的养护应按照施工作业标准执行，确保工程质量。本文结合笔者多年的施工管理经验，对公路桥梁施工中存在的问题进行了剖析，对施工质量的控制问题进行了探讨。

关键词：公路；桥梁；混凝土；施工技术

1.混凝土施工中存在的问题

在路桥工程项目施工的各个环节中，混凝土施工是最为重要的一环，也是较为特殊的环节之一，混凝土的整个生产过程都是在工程项目施工现场进行的。施工现场所具有的复杂性和多变性导致混凝土质量具有明显的不稳定性，增大了质量控制和管理的难度，对于施工技术也提出了更高的要求。现阶段路桥工程混凝土施工技术中主要存在的问题可以概括为以下几点：

1.1蜂窝麻面

由于配合比例不当、搅拌不均匀、原材料计量不准等原因造成混凝土局部结构疏松，形成蜂窝状空隙。混凝土工程中我们经常看到在混凝土表面有许多大小不一、深度低于保护层厚度的小孔，这就是蜂窝。在某处，蜂窝聚集较多就形成麻面。虽然少量的蜂窝麻面对混凝土结构影响不大，但它严重影响了混凝土构件的观感，对混凝土构件的耐久性、抗渗性也有一定程度的影响。主要原因如下：

（1）模板处理不当。模板表面粗糙不平并粘有泥土、混凝土等杂物；模板缝没有堵严；模板脱模剂涂刷不均或局部漏刷；用水量大，塌落度过大，模板为钢模或塑料板不吸收水分，水分蒸发后在混凝土表面留下较多气孔；拆模过早或拆模不当造成混凝土边角损坏或表面被粘坏。

（2）混凝土配介比不当。水泥用量不足，砂率过小，粗骨料级配不合理；砂浆少，水灰比小，混凝土搅拌时间短，拌和不均匀，导致混凝土和易性差。

（3）浇筑时混凝土倾落高度过高，混凝土下料不当，造成粗骨料与砂浆离析、跑浆，砂浆没能有效填充粗骨料缝隙。

（4）振捣不密实、漏振或过振出现漏浆或离析泌水；振捣中产生气泡未及时有效排出。

（5）钢筋配筋率较高，粗骨料粒径太大或混凝土坍落度过不等影响混凝土振捣。

1.2混凝土裂缝

混凝土在浇筑过程中，在尚未受荷载作用时，混凝土硬化产生不均匀的体积变形，形成孰着裂缝、水泥石裂缝、骨料裂缝等微细裂缝。混凝土表面或内部硬化凝固时产生的大量水化热作用，或不均匀收缩变形、沉降、干缩、温度变化、结构应力变化、结构约束变化时也会产生各种裂缝。当受压荷载在30%～70%极限强度时，裂缝逐渐开始扩展并增加；当荷载在70%～90%极限强度时，裂缝显著扩展并迅速增多，裂缝相互串联至混凝土完全破坏。一般根据不同裂缝的成因类型和开缝宽度，采用涂抹法、贴补法、充填法、锚固法、灌浆法等进行防治。选用的材料有水泥浆、环氧浆液、丙烯酸橡胶、聚氯乙烯胶泥、土工布、比水橡胶、紫铜片等。

1.3由于拆模使混凝土表面遭到破坏、模板拼接不严、混凝土失水过多、局部漏浆、振捣不实等原因所造成的混凝土表面缺浆及部分麻点、凹坑，形成粗糙面。

1.4由于混凝土砂浆分离、离析、严重跑浆、振捣不实等原因造成混凝土内部结构形成较大空隙和钢筋外露。

1.5由于收缩、沉降、温度应力、施工技术等因素导致混凝土内部形成垂直或水平的松散夹层。

2.混凝土施工质量控制

混凝土施工是路桥工程项目施工各环节中较为重要的一环，也是比较特殊的施工环节。与其它路桥材料不同的是，混凝土的生产场地就是路桥施工现场，由于施工现场复杂性及多变性的特点，影响了混凝土质量的稳定，施工技术质量控制难度较大。路桥工程质量作为工程项目的核心，直接影响路桥工程项目的经济运行。因此在路桥工程施工工程中，应采取科学合理的办法进行混凝土施工技术的质量控制。

2.1 混凝土浇筑施工质量控制策略

混凝土浇筑技术是混凝土施工过程中至关重要的施工环节，一般情况下混凝土浇筑按照自然流淌、水平封层、持续推移、斜向分段、一次到顶等施工流程进行。在路桥工程混凝土浇筑施工前，应将原材料进行充分搅拌，浇筑过程中杜绝向混凝土中添加水分，如混凝土的质量不符合施工要求，应立即组织重新搅拌。混凝土浇筑施工应在初凝前进行，若浇筑过程中出现初凝现象，须将混凝土进行再次的强力搅拌，使混凝土恢复适宜施工作业的流动性。若浇筑过程中出现离析现象，需严格控制混凝土自由倾落高度，通常控制在2 米以内。为防止混凝土裂缝的产生，应准确把握混凝土施工的分层厚度，上下分层的浇筑时间间隔需控制在初凝时间内。由于混凝土施工是施工现场作业，因此要注意气象温度及天气变化对混凝土施工的影响，避免在气温变化较大情况下进行混凝土浇筑。

2.2混凝土振捣施工质量控制策略

为保证混凝土振捣施工的全面性和安全性，应在混凝土坡顶、坡中和坡角进行三道振捣。保证振捣器插入点的均匀，可采用行列式进行振捣器的均匀移动，避免漏振捣。混凝土拌合物振捣施工的方式主要有斜向振捣和垂直振捣两种。斜向振捣是指混凝土坡面与振捣器成40～50度斜角进行振捣；垂直振捣是指混凝土坡面与振捣器呈直角进行振捣。为实现理想的振捣效果，振捣棒插入混凝土表面应遵循快插慢拔的原则，并严格控制振捣器插入混凝土表面的深度和振捣器移动的间距，通常振捣器插入混凝土表面的深度应控制在50mm内，振捣器移动的间距则应控制在400mm左右。混凝土振捣结束后需在终凝前对其表面进行抹平。

2.3混凝土养护施工质量控制策略

混凝土施工过程中，水泥与水发生的水化反应，会使混凝土凝结、硬化。为避免混凝土凝结，缩短其硬化时间，需采取一定的养护措施使水泥充分水化。进行混凝土养护的方法通常为对浇筑后的混凝土进行定期洒水处理，使混凝土保持湿润状态，避免因风干、暴晒、干燥、寒冷等因素造成混凝土裂缝。目前，路橋工程施工为保证如期交工，通常忽略混凝土养护这一重要环节，影响了混凝土施工整体质量。在混凝土施工时，气候温度的不同决定了养护起始时间的不同。若施工时最高气温大于25℃，要在浇筑施工完成后6h进行洒水养护处理；若施工时最高气温小于25℃，须在浇筑施工完成后12h进行洒水养护处理；对于干硬性混凝土材料，须在浇筑结束后立即进行洒水养护。不同水泥材料所需要的洒水时间也存在一定差异，普通矿渣硅酸盐水泥和硅酸盐水搅拌制成的混凝土要求洒水养护时间不少于7d，粉煤灰硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥要求洒水养护时间不少于14d。

2.4 混凝土强度质量控制策略

混凝土强度是影响路桥整体强度、安全性能和使用性能的重要因素，是路桥工程质量符合国家相关检验标准的必检指标。在混凝土施工过程中应严格控制其强度指标，通过质量实验，合理确定材料配合比，保证所拌制的混凝土符合质量要求、施工要求及技术指标。相关施工人员应严格按照国家或地方的混凝土施工标准进行施工作业，如发现错配、少配或漏配的混凝土材料应进行立即重新配置。因砂石含水量对混凝土配合比的确定有一定影响，在混凝土实际生产和施工过程中应对砂石含水量进行预先测定，并根据数据结果进行材料用量的调整，提出符合施工要求、经济合理的混凝土配置方案。同时，现场施工人员应加强对混凝土原材料的强度和质量控制，若发现材料不符合混凝土生产及施工要求，应及时制定调整方案，确保对混凝土强度的控制和质量保障。

3.总结

混凝土施工技术在我国路桥施工中应用较为广泛，对路桥工程项目的建设具有重要意义。目前，混凝土生产和施工已经成为路桥行业技术研究领域所关注的主要课题之一。路桥混凝土施工中的质量控制是一个复杂的动态过程，也是施工质量监管的重点和难点。施工企业对房屋路桥工程的混凝土施工出现的质量问题不能大意麻痹、忽略了事。要对质量问题出现的原因进行彻底分析，对症下药，结合实际不断探索解决问题的办法，切实将工程建设好，保证工程施工的质量。