山区高速公路路基设计分析

唐明秋

中图分类号：U412.36+6 文献标识：A 文章编号：1674-1145（ 2018） 9-395-01

摘 要：自从我国的现代化建设发展以来，我国的交通事业就获得了极大的发展，我国的交通网络越来越完善，交通出行方式也愈加丰富，给我国的经济社会发展和人们的生活都产生了积极的作用。但是在我国的高速公路施工过程中，一些山区由于地形地质的限制，在施工中面临着比较严峻的质量和安全问题，所以在这些山区，需要对高速公路的路基进行严谨设计，保证高速公路的施工质量，也保证人们的使用安全。本文就针对山区的高速公路路基设计进行分析，促进山区高速公路的建设。

关键词：山区 高速公路 路基设计

高速公路作为我国道路交通系统中的重要组成部分，对于我国的城市发展和人们的出行有着积极的作用。但是在我国的高速公路修建过程中，由于山区的地形、地质和水文条件比较复杂，路基设计工作面临着很大的困难，所以在当前的山区高速公路设计施工工作中，需要对路基进行针对性的设计，提高高速公路的质量和安全性。

一、路基设计的原则

（一）与地形地质相结合 进行路基设计时，必须要保证路基的设计与地形地质相结合，能够保证路基的质量，同时又能够体现一定的景观价值。如果在设计中通过很陡的山腰或者斜坡，需要合理选择，挡墙和桥梁的设计，可以通过台阶式路基、整体式路基、分离式路基和悬出式路基的综合设计，将这几种路基形式进行综合，选择出最佳的路基设计方案，从而保证路基坡度的稳定性，保证边坡稳定。在—些地形比较平缓、植被生长状况却比较差的路段，在进行路基设计时，应该注重对边坡的保护工作；在地形陡峭的地段，则需要通过建设挡墙，或者对边坡设置竖梁锚杆的方式，对边坡进行加固。

（二）与涵洞通道相结合

在山区地区想要进行路基设计，就必须要将其与涵洞通道相结合，最大限度的发挥涵洞通道的价值，将道路与涵洞通道结合，保证道路的顺畅。在进行该设计时，需要保证路面的平整，将涵洞通道区域的整体高度与路基的整体刚度进行协调，防止在使用的过程中出现变形等问题。

（三）与路段地理位置相结合

在进行路基设计时，必须要考虑到该路段的周围地理位置，将路基的设计与路段的地理位置相结合，诱导车辆顺利行驶。在很多的风景名胜区，如果要进行路基的设计，就需要结合填土高度、地形条件和挖方的边坡高度进行设计，在边坡形成绿化带，从而在车辆行驶的过程中進行正确的引导，起到景观展示的作用。

（四）实时的路基设计跟踪

路基的设计工作并不是一个短期的工作，在整个设计过程中，都需要对其进行动态跟踪设计，要根据施工区的实际地形地质条件，进行专门的岩土勘察工作，结合勘察的结果进行设计，应该设计工作进行动态监督，保证路基的设计能够满足道路的设计要求，保证道路路基设计工作的质量。

二、山区高速公路的路基设计

（一）路基防护设计

1.填方路堤边坡防护。在进行填方路堤边坡的防护工时，需要保证功能性与景观性的协调，既要保证防护工作的质量，还要保证路基与景观相配合。对于坡度比较陡的地形，需要，砌挡土墙，对于坡度比较平缓的边坡，都可以在其上铺满草皮，边缘砌石镶边。

2.路堑边坡防护。路堑边坡的防护工作主要以稳定为主，对于不同的边坡，需要采用不同的防护方法，可以通过客土喷播、三维网喷播草籽、预应力锚索竖梁加固、加大平台宽度和浆砌片石路堤护坡等方式达到防护效果。

（二）取土和弃土设计

1.取土设计。在进行取土时，尽量从一些荒芜地区进行取土，并在取土之后，做好相应的绿化防护工作。

2.弃土设计。在山区进行高速公路的路基施工时，为了保证路基的平稳度，通常会产生大量的工程弃方，所以需要对这些系统进行设计，不能对其进行随意的丢弃，如果有条件，可以进行适当的开发利用。

比如说一些涵洞通道内的地基施工中，由于其路基的填土高度比较高，所以为了保证路堤的稳定性，以及排水的需要，涵洞一般比较长，填土高度也比较大，所以对于挖掘出的大量弃土，不能在涵洞内进行堆积，否则会影响到洞内的排水，但是由于涵洞的长度比较长，想要以人工操作的方式将弃土运出是十分困难的，在这时就可以通过平台，利用废方进行路堤的反压护道，把涵洞移动到路基填挖的交界处，方便废土的运出。

另夕}对于废土可以通过造田或生态景观建设的方式进行利用。

（三）排水设计

在路基的设计施工中，排水设计是十分重要的，所以在设计时，需要设计好路基排水系统，对于填方路段，需要在坡脚处开挖排水沟，用纵向的开挖，将路基排水沟与周围的涵洞和河道连接起来，进行排水。在挖方路段则需要挖边沟和截水沟，将其与填方路段的排水沟连接起来，将两个排水系统连接起来，保证顺利排水。

三、结语

高速公路的建设施工，对于我国社会发展有着重要影响，但是在山区，由于地形、地质和水文状况比较复杂，高速公路的施工经常会出现质量和安全问题，所以在山区需要对高速公路的路基进行针对性设计，保证路基的施工质量，以此来提高高速公路的施工质量和安全。

参考文献：

[1]唐曼，欧阳路明.高速公路路基设计分析[J].黑龙江交通科技，2017，40 （01）：65-66.

[2]林上顺，刘碧容，史嵩松.山区高速公路路基设计[J].福建工程学院学报，2015，13 （03）： 216-222.