浅谈沥青路面施工技术的关键点控制

2018-10-21 21:42罗水勇
装饰装修天地 2018年21期
关键词:技术控制沥青路面

罗水勇

摘 要:从工程建设实际出发, 论述了沥青路面施工工艺如何遵照规范、标准, 如何加强材料管理、施工管理、质量管理和技术控制等问题。

关键词:沥青;路面;施工;技术控制

1 前言

沥青路面由于具有路面平整、行车舒适、耐磨抗滑、低噪音、施工周期短、维修简便而得到广泛的应用。我国目前高速公路沥青路面施工机械化程度高,施工工艺相对比较成熟。但由于沥青路面技术控制指标多,施工组织较复杂,稍有不慎,极易导致沥青路面出现质量病害,影响沥青路面的施工质量及使用性能。针对这些要求,我们在沥青混凝土路面施工中,从选材到工艺控制、现场施工都须加以严格的控制。下面谈谈如何控制沥青混凝土施工质量以及控制施工质量的方法。

2 路基工程

路基处理:提高路基的质量是目前提高广东路面的关键之一。结合广东地区特点:(1)改良;(2)增加一层底基层。

3 原材料

3.1 沥青

沥青质量的控制点60~70(60~80)47以上,(规范46)针入度,软化点,延度,及老化后的10℃延度

3.2 沥青韦氏试剂法

①原材料变化、配方的控制

②运输控制 2.5h

③改性剂掺量的控制

3.3 矿粉

0.075mm通过量的稳定性

塑性指数<4

3.4 抗剥落措施

消石灰应采用工厂化生产水泥建议采用42.5,用量不超过矿质集料总量的2%。

3.5 集料

(1)集料的质量指标。

(2)集料的规格及分级(粗集料、细集料)。(3)集料的加工工艺。(4)集料的加工质量控制指标。

集料加工工艺流程。(1)加工顺序工艺:头破···二破···三破。(2)按破碎方式分:颚式破碎机、反击式破碎机、圆锥破碎机、冲击式破碎机等。广东省沥青路面工程常用集料规格有S7C、S8C、S9、S9F、S10、S12、S14和S16。

注意混合料类型与集料规格的关系,根据混合料类型来加工和选用集料的规格,是混合料设计和路面施工质量监控的重点。

4 基层与底基层施工

(1)强度标准,底基层3~5,基层5~7MPa,水泥42.5。

(2)质量控制关键点:①减少温缩

(3)级配曲线的建议:0.075的用量,4.75的通过量。(4)集料:0~3,3~5,5~10,10~20,20~26.5原材料的来源。级配集料分级中0~3,3~5的重要性。

(4)拌和:拌和时间。①振动搅拌;②二锅搅拌。(6)摊铺时,边缘纵向宜立挡板,保证压实度及横坡。(7)防水粘结层及下封层。①热沥青的用量,路基土用量1.2~1.4kg/m2;桥面上用量1.6~2.0kg/m2。②界面处理及清洁度保证。第一次用乳化沥青洒布。(8)养生及养生方式。①先洒乳化沥青与后洒乳化沥青;②透层乳化沥青的用量必须保证乳化沥青不足带来的问题。(9)对于基层裂缝的处理方法。①横列;②纵裂;③处理方法。A.通过混合料的级配优化可以有效提高混合料的力学性能。B.0.075mm以下的含量级配要求。对于高速公路0.075mm以下的含量的上限5%控制,下限为2%控制。C.水泥用量对性能的影响:半刚性材料的强度水平能够在一定程度上反映材料其它的路用性能。因此,半刚性材料设计时,强度设计是一个重要内容。D.关于反射裂缝。一种是铺沥青之前已产生,一种是铺完沥青后产生的。E.含水量对性能的影响:对于水泥稳定中、粗粒材料,对含水量的变化十分敏感,在施工期间含水量的调整应慎重,不宜盲目提高含水量。

无机结合料稳定材料施工碾压、成型后,在养生期间应进行交通管制,应禁止各种车辆通行。特别是下基层施工后,应禁止重车通行。

(1)洒布的透层沥青用量要足够;(2)养生方式要合理;(3)交通维护;(4)摊铺时局部布料离析的控制。

5 沥青路面配合比设计

沥青混凝土的强度形成机理:主要靠粗集料形成骨架,而骨架愈紧密,抗变形能力愈强。其次是沥青膜愈薄,粘结力愈强。细集料、填料和沥青形成的沥青胶砂恰好能填充在骨架的孔隙中。

6 沥青路面施工技术

摊铺机螺旋分料器高度与长度的调整

①螺旋分料器的高度应根据摊铺层厚度的不同而调节,铺层厚,螺旋分料器的高度要适当增大,反之则应减小。②螺旋的下沿不应等于或低于松铺层表面,通常螺旋分料器的下沿以高出松铺层10~20mm为宜。③分料器端部距熨平板边沿的距离以15~20cm为宜。

摊铺机的竖向离析:混合料在螺旋分料槽内的料位过高和螺旋与前档板的间距过大将导致粗集料沉入铺层底部和滚落在前档板前方的地面,从而造成粗细集料在铺层上下部位的不均匀。

混合料温度离析的控制:(1)由于热沥青混合料与外界接触的界面(金属、空气),其传热条件与内部材料不同而引起的。(2)在摊铺作業中,每一卡车的混合料卸入料斗后,通常总是首先将位于中部的温度较高的材料送至熨平板下部首先进行摊铺,而与料斗侧壁和顶部空气相接触的温度较低的料总是在这一卡车混合料的最后才被摊铺至路面上。(3)沥青混合料的压实:现场碾压,应采用压实度与现场空隙率双指标控制。紧跟慢压,高频低幅的原则。(4)铺层的压实质量控制应包括两方面的要求:①平均压实度的控制;②压实度变异性的控制。(5)沥青路面的病害分析。

7 质量控制要点

抗滑性能的影响因素:

(1)级配的影响;(2)集料表观纹理的影响;(3)棱角性的影响;4)集料耐磨性的影响;(5)沥青材料的影响。

8 结束语

随着经济建设的不断发展, 对公路的要求越来越高,沥青混合料生产和沥青混凝土路面施工的控制是质量保障的关键。因此,从工程实践出发探讨一下沥青混凝土路面工程如何遵照规范、标准,加强材料管理、施工管理、质量管理和技术控制有重要意义。

参考文献:

[1] JTG F80/1-2017.公路工程质量检验评定标准[S].

[2] JTG F40-2004.公路沥青路面施工技术规范[S].

[3] JTG F10-2006.公路路基施工技术规范[S].

[4] 汕湛高速吴川支线施工技术文件、相关造价资料等.

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