李超
(广东省技师学院 516100)
自动熄火故障多由发动机性能异常所引起。进气管路真空泄露或燃油泵接触不良等,均为故障的主要原因。除此之外,随着火花塞使用时间过长,其磨损会逐渐加重,点火时极易出现高压火花减弱,导致自动熄火的故障发生。另外,气压传感器存在故障,自动熄火现象同样会出现。可见,导致自动熄火故障产生的原因较多,为增强汽车的性能,延长汽车的使用寿命,逐一检查原因并排查故障是关键。
自动熄火故障的排除流程如下:通过故障自诊断,分析故障发生的原因,针对传感器、火花塞或接触不良故障,需采取不同措施给予排除;熄火后,立即对发动机进行检查,并采用故障模拟法,振动熔丝盒,检查线路有无接触不良;测试点火线圈及火花塞,不断试车,并监测发动机转速及传感器信号,如信号异常,则应更换传感器或维修发动机,确保汽车正常运行。
无法起动故障多由线路接触不良或火花塞故障所导致,该故障发生后车辆无法运行。导致该故障发生的原因及故障的排除方案如下。
无法起动的故障一般由发动机电压不足所引起,如电压不足导致难以点火,则车辆将无法正常起动。当发动机无故障时,则表明点火开关或火花塞可能存在故障。此外,如果供油系统存在故障或油路畅通性存在问题,同样会导致车辆无法起动。除上述因素外,如果汽车使用时间过长,导致发动机各部件积累的灰尘过多,同样可能导致发动机无法正常运行,进而引发无法起动的故障[1]。
因发动机电压不足导致的无法起动故障,更换蓄电池既可解决。因发动机各部件积灰过多,则通过清理灰尘的方式即可将故障排除。因火花塞故障所导致的发动机无法起动,则可先将火花塞部件卸载,使曲轴运转,进一步明确故障原因,并采用修理轮轴的方式,将故障排除。故障排除后,应起动汽车,观察其运行情况,进而判断故障维修是否存在遗漏。
动力不足故障可能由火花塞积灰所导致。另外,高压线接触不良同样可诱发该故障。比如由高压线接触问题所引发的故障,发动机的喷油量在车辆起动过程中会出现大幅度的变化,当汽车起动后,后续动力会呈现明显不足的状态。除火花塞及高压线接触故障外,油压系统的运行出现异常,也会导致燃油无法供应,汽车加速的稳定性受到影响,导致动力不足的故障发生。
维修人员可首先对油压系统进行测试,如系统功能正常,则应观察油泵有无污迹或积水的情况。存在污迹需进行擦拭,存在积水应给予清除。清理后,如故障仍未解决,则应立即更换燃油泵,使汽车动力得以恢复。如故障由高压线接触不良所导致,可考虑更换高压线,并在更换后进行试车,观察故障是否被排除。如未排除,应进一步检查火花塞等部件,并给予维修或更换。
汽车常见故障类型较多,对汽车寿命的影响较为严重。对此,有关人员可视故障类型,从发动机入手排除故障。同时将压力因素、传感器因素、火花塞因素、零件积灰因素及管路畅通性因素均纳入到故障的排除方案中,采用逐一排除与重点维修的方式令故障得以解决,使汽车运行的稳定性及安全性得以提升。
[1]王建宁.浅析汽车修理中清洗的重要性及清洗剂的标准使用[J].汽车与驾驶维修(维修版),2017(08):111.