《活塞连杆组检测》信息化教学设计

2018-12-05 12:26翟萍依
汽车实用技术 2018年21期
关键词:连杆活塞信息化

翟萍依



《活塞连杆组检测》信息化教学设计

翟萍依

(长春职业技术学院,吉林 长春 130000)

文章以高职汽车类专业平台课程《汽车发动机机械系统检修》课程中的重要内容——《活塞连杆组检测》教学设计为例,从教学分析、教学方法及手段、教学过程、教学反思四方面阐述设计过程,实际应用于教学,效果良好,具有推广意义。

活塞连杆组;信息化教学;教学设计

1 概述

当今社会,网络、人工智能等信息技术的飞速发展正深刻影响着人们的生活、学习和工作方式,也对教育改革和人才培养提出了新的挑战。“十二五”以来,职业教育信息化已经取得了较大进展[1],为深入贯彻落实《教育信息化“十三五”规划》及《教育部关于进一步推进职业教育信息化发展的指导意见》,必须从基础类专业课程抓起,全面落实并提升职业院校信息化教学水平。

《汽车发动机机械系统检修》是高职汽车类课程中中包括汽车检测与维修、汽车运用与维修、汽车电子技术等多个专业的专业平台课和核心课,其前修课程为《机械基础》,后续课程为《汽车发动机电控系统检修》与《汽车综合故障诊断》,起到承前启后的作用,旨在培养学生规范使用工具和检测维修发动机机械故障的能力,为后续故障诊断课程奠定基础,因而信息化教学手段在该门课程中的应用具有推广意义[2],下面以该门课程中检修曲柄连杆机构中的任务七《活塞连杆组的检测》信息化教学设计为例,总结优势,反思不足。

2 教学设计

2.1 教学分析

曲柄连杆机构和配气机构是组成发动机机械部分最重要的两大机构,活塞连杆组是曲柄连杆机构的重要组成部分,做用是将燃料燃烧产生的能量转化为汽车行驶机械能,将活塞往复直线运动转换成曲轴旋转运动。本次课是在学生已经基本了解活塞连杆组构造及维修知识基础上的学习内容,是一次两课时的实训课。

教学对象是汽车检测与维修技术专业一年级学生,他们喜欢动手拆装,但操作规范化意识不足,对于对所学知识缺少系统性的理论总结,学习主动性不够,比较粗心,对于较精密仪器的读数如千分尺、百分表等容易出错。

结合岗位技能需求,确定了本次课的教学目标如下:

知识目标:(1)掌握活塞连杆组各部分名称、作用及装配关系;(2)掌握活塞环端隙和侧隙的测量方法;(3)掌握活塞环裙部直径的测量方法。

能力目标:(1)能够理解活塞连杆组各部分结构及作用;(2)能够正确使用拆装工具及量具。

素质目标:(1)沟通能力和团队协作能力;(2)培养学生具备必备的职业素质和安全意识。

根据教学内容及学情特点,确定了本节课的重难点:

重点是掌握活塞连杆组的拆装及活塞环三隙测量方法,难点是使用千分尺测量活塞裙部直径时的读数问题。

2.2 教学方法及手段

为了充分体现高职教育“做中教,做中学”的特点,将学生作为课堂的主体,运用了情景引入、任务驱动、自主探究及小组竞赛的教学方法。

在新课导入环节,以真实案例自然创设情境,引发学生学习兴趣,在教学过程中针对学生学习主动性差的特点,以任务驱动教学,让学生自主学习,发现问题并帮助其解决问题,最后在实际动手阶段,采用小组竞赛的方式活跃课堂气氛,以赛促学,共同进步。

为系统优化教学过程,综合采用了在线学习平台、微课、动画、三维仿真模型与爆炸动画、立体化教材与教学视频等等多种信息化手段,提高教学效率,改善教学效果。传统教学中,教学资源大多以平面化的图片、简易二维动画等为主,视觉冲击力差,采用高清三维动画有利于让学生直观感知活塞连杆组的装配关系,进一步加深对原理的理解。此外,传统教学中以教师讲授为主,学生被动接受效果差,运用交互式学习软件营造互动良好的课堂,有利于改善教学效果。

3 教学过程

3.1 课前准备

学生登录在线学习平台,领取老师下发的实训指导书、微课视频及评分标准等学习资料,初步了解教学目标及任务,然后在规定时间段完成在线测验。教师后台统计点击人数及测验情况,发现大部分同学能够基本掌握活塞连杆组的构造,了解使用工具,但极少数同学能够准确读出千分尺读数。适时调整课时分配。

3.2 课中探究

导入环节,以大众车烧机油的话题为切入点,结合活塞连杆组常见的故障形式如活塞与气缸壁间隙过大、连杆弯曲等,引出本节课内容,引起学生重视和兴趣。接着明确本次课的学习任务,以任务驱动教学。

首先,学生自主观看活塞连杆组3D结构及爆炸动画,掌握活塞连杆组装配关系,为确定拆装顺序打下基础。

其次,学生通过扫描立体化教材二维码直接观看活塞连杆组拆装规范视频,掌握三点:1.拆装工具使用方法;2.拆装顺序;3.两个重要标记,活塞方向标记及连杆配对标记,培养学生自主学习能力,解决传统教学教师操作,学生围观效果差的问题,突破重点一。

然后,继续观看用塞尺测量活塞环端隙、背隙,用千分尺测量活塞裙部直径的标准流程视频,对照课前下发拆装测量评分标准,掌握从清洁、准备工具、选取测量位置、使用正确测量方法、读取测量数值、指定维修方案、整理工具全过程,突破重点二,然后针对学生难以掌握千分尺读数的难点,通过专门的练习动画,教师可设置千分尺旋转部分的不同位置,让学生反复进行读数练习,动画自动验证对错,有效突破难点,提高教学效率。

接着,四组学生两组拆装测量并填写任务工单,另外两组同学分别围观整个操作过程,用手机记录拆装组操作不规范现象,以图片或视频形式上传至网络课程平台,规定时间后互换角色,如果拆装组未完成任务,则失去为对方寻找扣分点的机会。充分结合学情,调动学生课堂积极性。教师观察整个对抗过程,并随时鉴别学生拍摄资料中的操作是否规范,确定扣分点。

最后,教师对典型操作错误集中讲解,如测量前未清洁活塞、未检查配对标记等,指导各组学生对照课前下发评分标准为各组打分。将碎片知识系统化,全面提升岗位技能。

3.3 课后拓展

教师将课堂上所用的微课、动画等资源上传至在线课程平台,学生课后可自行回顾观看;学生完成课后测验,教师计入平时成绩。最后,趁热打铁,推荐相关微信公众号、微课、汽车网站等相关网络资源,学生课后拓展提高。

4 教学反思

通过本次信息化教学设计,充分解决了传统教学中教师一言堂、教学手段枯燥单一、教师操作,学生扎堆围观,教学效果差的弊端,多种信息化手段教学有效激发了学生学习兴趣,提高了教学效率。

教学设计的亮点有三:一是网络课程平台、微课、三维仿真模型、立体化教材等多种信息化手段的有效运用;二是教学内容层层递进,重难点逐一突破;创新点三,充分考虑学情,设置了分组对抗的情景,大大激发了学生积极性。

5 结语

本次信息化教学设计已经实际应用于教学,教学效果良好,圆满实现教学目标,实现了师生之间的有效互动,现阶段的信息化教学大多属于教学设计范畴,实际应用的范围远没有达到预期水平,如果要实现该门课程全部内容的信息化教学,还需要建立丰富的信息化资源媒体库和在线课程等相关资源。

此外,“教学信息化”与“信息化教学”的概念不完全等同,前者是将原有的教学资源替换成信息化资源[3],但从教学组织上来看,还保留着传统的教学模式,而后者并不是简单的教学资源替换,而注重以信息化资源与环境为契机,对传统教学模式与理念进行改革,构建新型课堂,充分突出学生主体地位,注重学习效率与学习效果。

[1] 柏景岚.全国职业院校信息化教学大赛解析——以高职组教学设计分赛项为例[J].职业技术教育,2016(12):43-46.

[2] 王寅龙,李前进,李志祥等.信息化教学设计的过程,方法及评价要点探究[J].中国教育信息化,2011(06):15-18.

[3] 金陵.大数据与信息化教学变革[J].中国电化教育,2013(10):8-13.

Information Instructional Design of Measurement of the Piston andConnecting Rod System

Zhai Pingyi

( Changchun Vocational and Technical College, Jilin Changchun 130000 )

The paper takes the teaching design of piston-connecting rod group inspection as an example, which is an important part of the platform course of automobile engineering in Higher Vocational colleges, expounds the design process from four aspects: teaching analysis, methods, process and effect, it has been applied to teaching and has a good influence.

piston and connecting rod system; informational teaching; instructional design

G30

A

1671-7988(2018)21-295-03

G30

A

1671-7988(2018)21-295-03

翟萍依, (1991.04-) 女,吉林省长春市,学历:硕士研究生,专业:交通运输工程。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.103

猜你喜欢
连杆活塞信息化
基于装配工况发动机连杆有限元分析
月“睹”教育信息化
月“睹”教育信息化
月“睹”教育信息化
“一核三轴”:信息化时代教学管理模式的探索
LDK发动力连杆生产工艺优化
连杆的设计及有限元分析
轿车柴油机铝活塞与钢活塞的系统比较
KS Kolbenschmidt公司的新型钢活塞
低噪声活塞——降低活塞销的拍击噪声