浅谈商用车总装过程质量控制

秦天虎，史静静



浅谈商用车总装过程质量控制

秦天虎1，史静静2

（1.陕西重型汽车有限公司，陕西 西安 710043；2.大唐户县第二热点厂，陕西 西安 710302）

整车产品质量贯穿产品全生命周期，从客户需求获取质量、产品设计质量控制、零部件质量、总装配过程质量控制等。而总装配过程是所有输入转变为实物质量控制的最终环节。总装配过程质量控制的好坏直接影响整车质量性能。随着市场竞争的激烈化及需求的多样性，商用车总装配过程质量控制越来越受到车企的重视，企业在总装配过程采取的质量控制手段越发多样性。文章针对总装配过程质量控制进行浅显的分析。

质量控制；商用车；总装配过程

1 文化的塑造

质量文化是质量控制的灵魂，如果企业没有自己的质量文化，任何质量控制的手段在执行过程都会大打折扣，从而影响产品质量。对于商用车总装配过程而言，目前仍以人员操作为主。一辆整车的装配过程在一条流水线上需要经过上百人的操作，质量文化是使全员的质量意识高度一致。塑造企业的质量文化是一个漫长的过程，首先需要对作业流程进行认真的梳理，明确各岗位所履行的质量职责，分解质量目标，使所有人在作业过程明确自身所承担的质量职责，从而达到人人参与质量。开展形式多样的质量活动同样相当重要，使大家对质量的认知达到高度一致，往往可以制定一些质量标语，质量竞赛等活动。质量文化的塑造核心是人人参与质量，用心打造质量。

2 装配过程质量控制体系的搭建

生产单元一般建立三级质量管控体系。第一层级以领导关注质量体系的运行为主要核心，目前采取最多的措施即分层审核，对生产过程所有质量运行体系文件进行梳理，编制质量控制要求，由领导干部带队定期对体系运行情况进行检查，高层以运行指标达成为主要检查方向，中层以体系运行过程为检查方向，基层以具体问题为检查方向。频次依次加大，确保体系的有效运行。第二层级以质量管理部门日常对质量问题的处理为核心，以自检、互检、专检的三检制度，落实生产过程质量的保障，针对问题运行质量工具进行解决，使问题不贰过。第三层级以班组质量文化的建立为核心，将质量职责逐步下放，谁作业谁负责。使质量问题在基层形成小循环进行关闭。有效加快问题的快速解决。

3 装配过程工艺文件的落实

商用车总装配过程是设计文件最终形成产品的最后环节，主要是一种符合性控制。总装配过程首要任务是保障设计意图的正确体现，从而组装出符合设计意图的整车。要求作业人员严格按照作业文件进行操作，即按照图纸、按照技术标准、按照作业文件进行作业。即所谓的三按。在此基础上对重点关键特性进行控制，如目前商用车较为关注的安全环保性（即涉及驾驶员安全的功能项）。国家3C强制法规涉及的挡风玻璃、前照灯、安全带等项目需要进行重点控制；涉及车辆行驶安全的转向机、发动机、变速箱等大总成的过程控制及质量追溯。在质量追溯方面目前车企大多采用二维码借助信息化手段进行控制。对于总装配过程螺栓拧紧力矩的控制，是总装配过程目前重点的部分，大多采用拧紧设备得以保障。同时在流水线旁会使用大量的检测、加注设备以保障工艺的符合性。

4 有效的质量评价机制

质量评价机制是对内控手段是否有效的检验，是对质量运行情况的监控。只有设置有效的评价机制，有效利用质量数据，建立质量问题档案。对统计数据进行分析与处理，规避质量风险。目前在装配单元采取的质量指标如整车下线合格率，车辆缺陷扣分值，车辆一次交验合格率、稽查合格率率等等。通过不同维度对影响质量的过程进行监控。从而实现质量可控。

5 满足客户需求的质量控制手段

质量控制的最终目标是满足客户需求，所有在满足符合性质量控制的前提下，越来越多的企业开始关注客户的需求。使产品与客户需求达到一致。如开展的各类评审活动，比较常用的方法就是AUDIT评审制度，即组织厂内专家组（涉及产品实现的技术、采购、销售、生产、质量等部门）以客户眼光对车辆进行评审，作为车辆持续改进的出发点。这种方式能尽量贴近客户的需求，但仍与客户的实际需求有一定差距。有一些企业直接将客户请进厂内参与产品的质量评审，使评审的问题更加贴近客户。

获取客户需求的另一条途径就是对市场运行车辆问题的收集，车辆交付客户后由于每个客户使用工况、人员等都存在差异，导致市场多少都会出现一些问题，在对问题关闭的情况下，现在更多的关注的是后续的关闭与持续改进。

由于市场多样性，客户需求也是千变万化。为了满足客户多样性的需求，在质量控制过程会重点对客户需求进行控制。目前采用最多的是客户特殊要求控制清单，罗列客户特殊需求，在生产的全过程进行控制。

6 结论

质量控制是一个企业生存的命脉，没有质量的产品更不会有市场。而要做好质量控制是一个系统工程，是企业综合实力的体现。生产过程质量控制是产品实现的重要过程。方法上多式多样，每个企业需要根据自身的情况进行指定，但总体上质量是全员参与的。只有做好质量控制，企业才能越做越强。

[1] 陈春艳.汽车过程质量控制浅析.维普网,2016.

[2] 李大伟.浅谈汽车新产品试制过程质量控制方法.安徽.维普网, 2018.

Talking about the Quality Control of the Final Assembly Process ofCommercial Vehicles

Qin Tianhu1, Shi Jingjing2

( 1.Shaanxi Heavy Vehicle Co., Ltd., Shaanxi Xi'an 710043; 2.Datang Huxian second thermal power plant, Shaanxi Xi'an 710302 )

The quality of the whole vehicle product runs through the whole life cycle of the product, obtaining quality from customer demand, quality control of product design, quality control of parts and components, quality control of assembly process, etc. The total assembly process is the final link of all inputs into physical quality control. The quality control of the assembly process directly affects the quality performance of the whole vehicle. With the intensification of market competition and the diversity of demand, the quality control of commercial vehicle assembly process has been paid more and more attention by vehicle enterprises. The quality control methods adopted by enterprises in the assembly process have become more and more diverse. This is a simple analysis of the quality control of the general assembly process.

Quality control; commercial vehicle; total assembly process

U462

A

1671-7988(2018)21-313-02

U462

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秦天虎，就职于陕西重型汽车有限公司。

10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.21.109