铁路站房建筑的特点分析

梁辰阳 陕西宝鸡石油中学

1 引言

现代的铁路站房设计中地域文化在铁路站房的体现是一个突出特点。为了适应社会的发展，地域文化在铁路站房设计构思中的体现越来越引起了人们的注意。为了提高铁路站房的设计特色，为人们创造良好的出行环境，树立新时代的铁路服务形象，许多设计者都在当地的站房设计中添加了当地最有特色的因素，很多的设计理念在实际中被创新，满足了人们在精神上和物质上的需求，同时还提高了社会的生产力。每个地区的人文、地理、环境及社会需求各不相同，这就形成了不同的铁路站房建筑。

2 建筑外观设计的演变

古代的人们对美没有一个确切的认知，设计外观依附于承重结构。在漫长的建筑历史中，人们对美的事物的眼光不断地发生着变化，设计理念也在不断的发展变化。但设计外观依然依附于承重结构。结构是设计的灵魂，外观设计不能超越结构而独立存在的。但是现在的建筑外观设计要体现更多的理念，不仅要体现独特的地域特色，彰显当地文化活力，还要体现颜色，造型、审美上的变化，给人以视觉的冲击与享受；在体现地域文化与民族风情的同时，还要把一些先进的元素加进去，以此保证整个建筑的设计达到既美观又先进的目的。

3 铁路站房建筑的设计目的和设计理念

铁路站房建筑是为了满足人们出行生活的需要，要坚持建筑设计和人类的活动和谐统一。人们出行到一座城市，迎入眼睑的就是铁路站房，我们可以从这个城市铁路站房的外观和建筑特点简单快速感知当地文化特点。所以铁路站房要构思要体现当地文化的特征、区域特色和现代创新理念。在站房设计中强调地域文化特征，也是为这座城这个区域做宣传，站房设计成为了体现当地文化的一种方式。因此现在的铁路站房已成为了一个地方、一座城市的标志性建筑。如陕西宝鸡南站是周秦高台式建筑。古典的屋顶、廊柱，檐下中国古典特色仿木构建抽象展示“凤羽”形象，喻示宝鸡。建筑立面上青铜古典装饰由中间相两侧延展伸开，站台上的青铜饰灯都展现了宝鸡悠久的青铜文化。站台与广场高差8米，营造了依附大地，拔地而起的雄伟气势。这一经典建筑展现了宝鸡炎帝故里、周秦之源、青铜之乡的悠久历史和文化底蕴。

进入站房，人们看到的景观就是室内设计。随着时代的变化人们物质生活丰富了，精神需要就多了，人们对于审美的要求也越来越高，包括新材料，新的结构工艺等。现代的设计要能满足人们在精神上和视觉上的双重效果，所以现代设计更加注重科学与艺术方面的结合，人们看到的设计要能让人感到眼前一亮，艺术与舒适，简单与和谐相统一。设计的艺术性要达到一种可以帮助人们改善心理，陶冶情操的效果，从而提高工作效率。

4 铁路站房建筑设计的特点

4.1 外观设计要活泼

铁路站房设计一般常用的手法是斜向线条和突出竖向，他可以给人们产生一种赋有生机与活力的视觉效果。竖向线条与斜向线条的组织与排列并不是很困难，它主要考虑的是线条与周遭环境的符合程度。一个再精美的建筑如果他与周遭的环境不相符合的话无论他多么完美，那这个建筑也是失败的。具体的例子就是我见到的新建的长沙站，它是波浪形的屋顶，屋子的支柱设计成了大树树干的形态，整体的设计结构和造型与周遭的环境有着相辅相成的作用，给人们的视觉带来了美的享受。不仅赋有美感，在经济成本上也不会有太多的浪费甚至是节俭。突出的平整外形设计，多是采用平面的特性，将一个平整的大面作为主立面，在基础上追求整体的线条美，增加一些门窗的变化，使得整个建筑给人一种干净整洁的视觉效果，一种轻便简洁的感觉会制造出另一种意境。

所以站房建筑的造型一定要是活泼的，摆脱一些条条框框的格局束缚，放开设计的思路，这就需要设计师有着自己独特的设计思路，不断丰富自己的设计阅历，提高自身的设计水平才能设计出别具一格的建筑设计。

4.2 设计要给人想象的空间

当一种新的事物出现的时候会有许多人抛弃自己原来的想法，盲目跟风。当外国的建筑出现在我们面前时，这种建筑风格会流行，风靡一时。西方与东方有大的文化差异，建筑与也有着非常大的区别，但长时间的磨合使我们适应了这种文化的差异，也淡化了我们的传统设计思想，淡化了我们的传统文化。西方的建筑设计思想不仅改变着我们的思路也改变了我们的生活水平与审美，这一点值得我们深思。尤其是在铁路站点这种比较大的建筑中，外观的设计是综合了审美、心理等各种因素的，与人们的生活安全审美息息相关。设计一定要体现出设计者想要表达的东西，这就需要设计师有自己独特的设计思路和风格。设计师在设计中不盲目趋从，坚持自己的，创造自己的，要有想象的翅膀，留有想象的空间，体会设计的乐趣。

5 结束语

总之，在站房的建筑设计当中既要符合当地的文化特色，又要将一些新时代的元素体现出来，设计师要注重二者之间的协调，一定要体现出想要表达的东西。在这个快节奏，事物交替更新迅速的时代，设计师们应该有自己的设计思路，不去盲目的跟风，发散思维、创造思维是创造出铁路站房建筑的关键。