架空乘人装置存在的问题及对策探析

黄美玲

摘 要：在各项地下作业中，需要应用到各种装置，达到提高生产效率的目的，架空乘人装置就是其中之一，本文主要研究架空乘人装置存在的问题及问题解决对策，首先从飞车事故；牵引钢丝绳打滑两方面分析架空乘人装置存在的问题，接着提出飞车事故的应对策略；牵引钢丝绳打滑和掉绳的解决对策；断轴的解决措施，希望能为关注此话题的研究学者提供参考意见。

关键词：飞车事故；钢丝绳打滑；架空乘人装置

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.23.048

0 引言

在很多的开采作业中都会用到架空乘人装置，在工人的运输方面，架空乘人装置能够有效的缩短工人进入地下井的时间，为地下开采作业带来了十分便利的条件，但是架空乘人装置在应用的过程中发生了很多的不良现象，也就是说，架空乘人装置的应用仍然需要改善，为了避免地下开采作业由于架空乘人装置再次发生重大事故，业界内对装置改善的研究正在不断的深入。

1 架空乘人装置存在的问题

1.1 飞车事故

架空乘人装置会出现飞车事故，在煤矿开采作业中会用到架空乘人装置，并且现如今已经普遍可见。但是如果维修工作不及时，架空乘人装置会出现安全事故，严重时会造成人员的伤亡，例如在2010年和2011年分别在山东省和山西省发生了架空乘人的飞车事故，事故的起因都是由于维修不及时，造成的后果十分严重，多人在该次事故中与世长辞。事后具体分析飞车出现的原因，发现减速器极度缺少润滑油，导致齿轮已经损坏，无法正常啮合。因此钢丝绳在乘人时由于受到重力作用，导致整个装置以极高的速度下滑，此时就算乘坐人员已经发现危险也无法脱离乘人装置，只能随着吊椅落入斜井，由于在底部发生剧烈的碰撞和挤压，人员伤亡惨重。

1.2 牵引钢丝绳打滑

架空乘人装置移动需要的驱动摩擦力受到多种因素的影响，其中包括装置的安装长度、每次移动的运载量、倾斜的角度。例如在某此运行过程中，实际需要的驱动摩擦力略大于或者是远远大于装置所能达到的最大驱动摩擦力时，驱动轮上的钢丝绳就会出现轻微的或者是严重的打滑现象，进而在二者之间产生一定的摩擦力，摩擦力造成钢丝绳和驱动轮的磨损，不仅增加系统运行的能耗，还会对系统的安全运行产生严重的威胁。当架空乘人装置出现大范围的掉绳问题，就会导致安全事故的发生[1]。

2 架空乘人装置存在问题的应对策略

2.1 飞车事故的应对策略

从上文的探讨中，可以发现飞车事故会造成相当严重的后果，因此在相关作业单位使用架空乘人装置时，要有足够的重视。定期检查装置的灵敏度和可靠度。做到在每次使用架空乘人装置之前都要进行制动装置的可靠性实验，在确保制动性能良好的前提下再乘人。在试验的过程中，如果发现高速轴和低速轴的啮合情况有异常，就必须要进行维修，从根本上避免飞车事故的发生。要加强对新产品的设计，在设计时要注意提高架空乘人装置的安全性能，可以使用相关的辅助装置提高装置的安全性能，设计的辅助装置可以是防止断轴，或者是防止钢丝绳的断裂，也可以从限速方面入手，这些辅助装置可以有效的提高架空乘人装置的安全性。另外需要加强维修制度的建立，规定有关的工作人员必须定期的对装置进行合理科学的维护，进而确保设备运行的安全性，建立维修制度的目的是优化对架空乘人装置的管理，从根本上避免飞车事故的发生。

2.2 牵引钢丝绳打滑和掉繩的解决对策

事实证明牵引钢丝绳的打滑会对乘坐人员的安全造成严重的威胁，所以要十分重视该问题的解决。在解决时要综合考虑实际的现场情况，采取有力的措施。比如从设计开始，就将该问题考虑在内，留下一定能满足需要的余量围包角。在投入使用的过程中，经常检查设备的钢丝绳，当发现松紧度有异常时，及时调整，进而有效的解决的钢丝绳的打滑问题。当发现钢丝绳的张紧力度已经超过了设备的额定值，就需要调用在设计之初预留的余量围包角，实现钢丝绳打滑问题的有效解决。在日常的维护作业中，也应该对钢丝绳的打滑问题予以较高的关注度。通过定期的检查，确保架空乘人装置不存在安全隐患，进而避免危险事故的发生。为了有效的应对掉绳的问题，要严格的要求乘坐人员按照规定规范乘坐装置，切不可在乘坐时左右摇晃身体，在边坡点处的移动环境中，需要使用拖绳轮组，这样能够保证装置的均匀受力。最后需要做到的是保证全部钢丝绳与地面的距离符合规定，避免吊座在乘人时接触到地面。

2.3 断轴的解决措施

在架空乘人装置运行时会出现断轴的现象，为了有效的解决该问题，避免对乘坐人员造成一定的伤害，就需要增加可靠的安全保护装置，这样可以避免危险事故的发生。具体的操作是在轴承座的下方安装一个直径较大的挂盘，在驱动轮上需要安装6个以上的Z型钩，另外还要在Z型钩上安装磁性钢块，当主轴处于正常运行的状态，会出现挂盘和Z型钩保持一定距离的运行状态，这样，是不会对驱动轮的正常运行产生任何影响的[2]。装置中的传感器会定期的采集装置的运行状态信号，让管理人员能够准确的掌握运行的情况。当主轴出现断裂的不良情况，就会引发驱动轮的脱落，此时挡块将发挥重要的作用，阻止驱动轮继续下落，与此同时，传感器也无法采集运行的信号，系统也将自动停止运行，装置不再移动，有效的避免架空乘人装置发生安全事故。

3 总结

综上所述，在解决架空乘人装置存在的问题时需要仔细分析原因，对以往发生的重大事故要痛定思痛，不断的进行研究和探索，找到问题解决的有效策略，在飞车事故中，要懂得定期维护保养架空乘人装置的重要性，在优化设计装置的研究中，注重辅助装置的使用，优化装置的结构，优化控制危险事故发生的装置，进而从侧面提高架空乘人装置的整体性能，为工人的人身安全保驾护航。

参考文献：

[1]靖凯.煤矿架空乘人装置存在的问题及对策[J].机电工程技术，

2017，46（06）：154-156.

[2]王雪，李允旺，原磊明.我国煤矿架空乘人保护装置的研究现状[J].煤矿机械，2014，35（05）：1-4.