石化生产装置中大型多级离心泵的维修措施与安装方法

王雷

摘要：大型多级离心泵是石油化工生产装置中应用比较广泛的一种重要机械设备，本文对大型多级离心泵的工作原理与结构展开概述，并分析与探讨大型多级离心泵的维修与安装方法，以供广大同行参考与交流。

关键词：大型多级离心泵；维修；安装

一、大型多级离心泵概述

（一）大型多级离心泵的工作原理

和地面离心泵工作原理相同，大型多级离心泵利用电机来带动叶轮高速旋转，从而让叶轮内部产生较大的离心力，在此离心力作用下，叶轮内的液体会顺着叶片间的流道往叶轮周围甩去，受到叶片的作用，液体的速度和压力都得到答复提高，且被引致次一级叶轮，逐步加大液体的压力，在此原理下出现一定扬程，从而举升井底液体至地面。

（二）大型多级离心泵的结构

通常情况下，大型多级离心泵包括了节段式与双层壳体式两类，其中呢又以双层壳体式较为常用。在字面上便能知道，双层壳体式其泵体属于双层机构，且高压水充满其内外壳体空间。在外压以及流体压力的作用下，内壳体与泵体间的结合面具有良好的密封性。同时在内压作用外壳体的情况下，能够将整体泵撞到筒内，所以检修起来非常便捷。除此之外，有带流道的内壳体装载外筒中，其筒盖便放于一侧。受到压出压力的影响，内壳体附着在外筒内体上，并将垫片放置于和它相接触的部位，以确保和吸入室间具有良好的密封效果。而节段式内壳体则采取导叶式压水室，并设置在和叶轮相同方向上。可以采用三间隙平衡盘的方式来对轴向力进行平衡。不仅如此，还有滑动轴承设置在多级离心泵的两端，以对整个转子起到支撑的作用，且将其固定于泵内的筒体上，采取压力润滑油来进行润滑。

二、大型多级离心泵的维修技术

（一）泵轴的维修技术

导致泵轴出现故障的因素较多，例如，经过一段时间的运行后，泵轴和轴承间相对运动而产生摩擦，或是被拆卸次数较多，使得轴颈出现不同程度的磨损；经过数次磨损与拆卸，导致泵轴内出现程度不一定的裂纹；转子不平衡在一定程度上加剧了振动情况，在安装过程中并未有效对合，在拆卸过程中出现操作失误或是暴力扭转、冷热受热不均匀等都可能会导致泵轴弯曲的情况出现。上述都是致使轴承受损的原因，从而严重影响到了泵的运行正常。如若出现配合变松、内部裂纹、泵轴磨损等故障，则可以通过降低拆卸频率、合理使用润滑油等方式来进行予以减少或避免。其中需要特别注意泵轴弯曲的情况，必须要对其予以矫直。当前常用的矫直法主要包括局部加热法、局部加热加压法、机械加压阀、捻打法等。

（二）叶轮的维修技术

在大型多级离心泵中，叶轮是液体获取能量的一个关键部位，通常包括闭式、半开式、开式三种，一旦经过维修发现叶轮出现损坏的现象，则可以采用如下几种处理方式：第一，叶轮口环磨损。运行一段时间后，叶轮口环部位不可避免会出现磨损。如果磨损情况较轻，则可将胎具运用到车床上来胀住叶轮内孔，并采取车削加工法来处理磨损部位。与此同时，还可配置导叶衬套与口环，来维持其原有的间隙。通过修整，胎具会出现位置，从而导致叶轮与口环不同心的情况出现。所以还要求能够对转子的轴向跳动与径向跳动进行处理，并对泵轴组件轴向间距进行测量与调整，以确保相邻叶轮间距相同（等于相邻导轮间距）、首末级叶轮出口总间距与其中段间装有垫片且压紧时的总间距相同。当平衡盘与平衡盘座互相紧靠过程中，控制叶轮出口宽度小于导轮进口宽度则能够有利于确保泵的运行效率政策，且能够降低故障发生几率。第二，叶轮汽蚀损坏。叶轮汽蚀损坏也被称之为叶轮腐烂，其主要指的是在泵内有液体流动，因为在叶轮入口处压力小于液体饱和压力，导致一些液体发生蒸发，一旦气泡达到一个较大压力范围时，在压力影响下就会出现凝结，需要补充四周液体，进而产生了水力冲击的情况。在局部连续冲击的影像系啊，叶轮表面的金属发生剥落，久而久之就会慢慢产生不规则的蜂窝状凹洞。因为离心泵的叶轮对于汽蚀敏感度较高，一旦出现汽蚀就往往会产生较大的噪声与振动。而词语同时，水泵扬程减小，随之流量亦随之降低，情况严重者还可能会导致水泵产生断流的问题。所以，需要尽可能防止出现汽蚀问题。在处理叶轮汽蚀过程中，首先要确保泵的安装高度低于水泵的具体吸水高度，尽量将水泵进水口吸水管长度减小，且降低弯头与阀门的数量。同时，还需要切实根据水泵铭牌中的额定参数设置，确保进水接头与管路胶垫的可靠性。而且还需要重视对接头法兰螺栓的稳固程度进行检查，避免在实际抽水时由停泵的问题出现，还应当要确定最佳的吸水管深度，防止深度过大的情况出现。

（三）轴承的维修技术

通常情况下轴承分为径向轴承与推力轴承两种类型。第一，径向轴承维修。先是要仔细检查颈内轴承的磨损痕迹，如若情况需要还能够采取刮刀来刮去轻微的痕迹，对于部分痕迹较大且深的情况，则应当更换新的轴瓦。第二，推力轴承维修。先是要对两个扇形块支座上扇形块的摩擦痕迹进行仔细检查，部分痕迹较为轻微的情况则可以采用刮刀将其刮去。如果通过检查发现推力轴承上存在磨损，就能够采取机床加工法来清楚干净。如果需要更换新的扇形块，或是对任一摩擦面进行修整，并对推力轴承实施有关的着色检查。如果有新安装推力轴承盘，还应定要对其两面跳动进行检查，且在转动转子过程中，需要注重其不要与泵体相碰撞。

三、大型多级离心泵的安装

（一）准备工作

第一，对中段两个密封面的长度进行检查，且将其和轴向两卡环的距离进行比较，如若存在长度误差则要求维修且组装叶轮卡环，并且要将全部零部件清理干净后方可进行组装。

（二）泵芯的安装

第一，在一個牢固的支撑架上放置吸入段，且控制此支撑架的高度充足，以便于将一个千斤顶放置在泵轴下方。第二，往轴上装置首级叶轮，并水平放置轴，将叶轮键装置完毕后来对叶轮进行加热。先是由外缘入手进行均匀加热，直至其温度达到150℃左右边加热叶轮的前后盖，至其温度到200-250℃，维持叶轮盖板温度后快速加热叶轮轮毂温度至250-300℃，切不可温度过高。将加热完毕后的叶轮安装于轴上，待其冷却后，运用充足的力量压靠叶轮到轴台上，让叶轮能够在冷却后与轴台紧靠。第三，将泵轴垂直吊起，让其能够垂直进入吸入函体中。第四，将导叶流道中线与首级叶轮吐出口中心线的位置确定下来，经过测量来保证叶轮与导叶对中。

（三）泵芯装入泵筒体

第一，组装完成泵芯后，将泵转子转动起来，判断其转动的灵活性，如若没有问题就可以开始安装泵芯，并在泵芯上装置缠绕垫。第二，需要采取专门装泵芯的工装，小心、水平的往泵筒体中送入泵芯。

结束语

总而言之，大型多级离心泵在石油化工生产过程中发挥了极为重要的作用，所以必须要做好其维修与安装工作，切实将其作用发挥出来。

参考文献：

[1] 李建， 晓峰. 浅谈多级离心泵检修技术要点[J]. 黑龙江科技信息， 2008（33）：74-74.

[2] 常亮. 多级离心泵的检修与维护浅谈[J]. 工业， 2016（5）：00043-00043.

[3] 张鹏， 胡博亚. 浅谈多级离心泵检修技术要点[J]. 科技创新与应用， 2016（31）：151-151.