幼儿园户外环境改造的思考与实践——以骑行区环境建设为例

文/闫德芳 刘婷婷 江苏省泗洪县育才幼儿园

《幼儿园教育指导纲要（试行）》总则中指出“幼儿园应为幼儿提供健康、丰富的生活环境。满足幼儿多方面发展的需要，使幼儿在快乐的童年生活中获得有益于身心发展的经验。”可见，环境是重要的教育资源。

环境作为一种“隐性课程”，对幼儿的学习发展有着巨大的促进作用。而户外环境作为幼儿园环境的重要组成部分，是一个扩大了的活动中心，让幼儿充分感受到自由、自主、创造、愉悦，从而得到身心放松的美好天地。在幼儿园户外混龄游戏中，针对户外环境的建设，我对所承包的骑行区环境进行了如下改造。

环境从“新”开始

骑小车一直是幼儿比较感兴趣的游戏，近期我们发现在骑行区幼儿会自取一些纸筒放在马路中间，增加游戏的难度，还有一部分幼儿会到其他区域推几个轮胎、搬几块建构区的单元砖过来设置路障，让游戏的幼儿感觉到游戏具有了挑战，从而增强了游戏的趣味性。这样一来，参与到骑行区游戏的幼儿越来越多，在骑行区逗留、等待的幼儿也越来越多。面对这样的情景，我们并没有直接干涉，而是在思考如何能让骑行区的游戏环境变得有序。

户外游戏场所应是一个动态的环境，需要定期和幼儿进行讨论与变化，于是，针对前一天的游戏状况，我们和幼儿展开了讨论。

提问1：你们喜欢什么样的骑行区呢？

多多：我喜欢有挑战性的、高难度的。

萱萱：我喜欢整齐的环境，有时候骑行区人多，不方便骑车。

齐齐：能和好朋友在一起合作骑车。

乐乐：没有车的小朋友可以选择到其他区域，要不然站在马路中间很危险。

……

提问2：那我们怎样才能营造一个有序的骑行环境呢？

媛媛：骑车的时候，我们可以排队，不能抢。

涵涵：没有骑到小车的小朋友不要在骑行区里等待。

天天：我们可以设置一个领证处，领到证的小朋友才能去骑车，没有证的小朋友就到其他区域里玩，这样就不会乱了。

……

根据幼儿讨论的结果，我们在操场中间用轮胎、纸筒设置“公路障”和“赛道迷宫”，还把幼儿园门口的一段路程也纳入骑行区范围。这样，小车不但可以绕行，还可以拐弯，增加了路线的起伏变化，保证了活动的充足空间，提高了活动的趣味性和技巧性。为了让骑行区的环境更加有序，我们和幼儿一同制作了驾驶证，驾驶证由幼儿自己设计、创意。就像幼儿说的那样，在骑行区设置领证处，只有领到驾驶证的幼儿才能参与到骑行区的游戏中，对于没有驾驶证的幼儿可以选择另外的角色，或者到其他区域游戏。

玩车游戏新“烦恼”

根据幼儿的讨论结果，我们在第二天的游戏中进行了初步的尝试，从幼儿的游戏状态可以看出，整个游戏环境是具有挑战性且有序的。幼儿自由地在操场上骑车，在宽敞的场地上玩得非常欢畅。没有驾驶证的幼儿也没有出现消极等待的现象，整个骑行区的环境变得有序起来。随着新环境的改变，我们也发现了新的问题：游戏过程中，部分幼儿会把车骑到附近的区域绕行，或者绕着操场边的区域行驶，有时小车会卡在其他区域的游戏材料中间，暴露出一些安全隐患。针对幼儿在游戏中的行为和安全状况，游戏结束后，我们又进行了讨论。

教师：在今天的游戏中，你们发现了什么问题？

涵涵：有几个小朋友把车骑到其他区域了。

秒秒：还把别人的材料撞倒了。

翰翰：没有按照交通规则行驶，很不安全的。

……

教师：谁有好的办法能解决这些问题？

天天：可以添加护栏，把骑行区围起来。

多多：一般马路上都有交通标志，来提醒车辆如何行驶。

米米：我们可以自己制作交通标记，这样就可以很好地玩了。

……

这次的讨论中幼儿又有了新的想法，他们开始想办法制作交通标志，为了能够统一和美观，我在材料的选择上根据幼儿的需要，及时提供了纸板、木棍、PVC管等多种材料。幼儿通过主动合作的方式，完成了交通标记的制作，并投放到骑行区内。交通标志的投放，有助于保证幼儿活动进行时的安全。例如:设置骑行方向的指示牌、迷宫入口和出口的指示牌、拐弯减速路线指示牌、下斜坡禁止左转的指示牌等，由于图示明确，幼儿逐步熟悉并自觉遵守规则，有效避免幼儿在游戏中出现互相碰撞的意外事件，保证了游戏环境的安全。通过幼儿自主探讨和设计标志，以最大限度地激发幼儿自主性和创造性为宗旨，充分调动幼儿的主动性和积极性，引导他们活泼地游戏，提高他们分析和解决问题的能力。

感受“骑行”新体验

随着游戏的不断开展，游戏的难度也在不断地增加。设置障得物已不能满足幼儿游戏的兴趣。在幼儿的提议下，大家一起用轮胎和纸筒合成“赛道迷宫”。在设计迷宫的时候，幼儿总会有很多想法，“这里的路宽点”“这里可以窄一点”“我想要一个大转弯，这里可不可以有分叉路”……根据幼儿的意愿，在不断地尝试中，赛道迷宫也在不断地完善，赛道迷宫为平整的操场增添了曲折的路径，并增强了游戏的技巧性。幼儿在骑车的过程中要平衡拐弯，不能撞倒纸筒，这对他们的控制、协调能力也是一个很大的挑战。他们还要注意观察和分析路线走出迷宫，这也有效地提高幼儿的有意注意和空间智能，帮助幼儿学会整体观察、全方位思考，培养逆向思维能力及沉着冷静、敢于挑战的品质等。

我的游戏我做主

为了让幼儿参与到区域管理中，我们从游戏前的准备工作到游戏后的整理，所有的工作全部交给幼儿。游戏前幼儿合作把所需的材料摆放到固定的位置，如在各个路口放上适合的交通标志，在赛道迷宫和斜坡的入口处投放自制信号灯，把交警服装放在指定的位置等。游戏中，我们还设置了很多的角色，如小司机、乘客、小交警、修理工等，其中小交警们要根据进入游戏场地的人流，在信号灯里插入“红灯”或“绿灯”的指示，并提醒幼儿注意安全，不要超速等等。发生了“交通事故”，小交警们还会第一时间到达现场进行处理。如果车辆坏了，可以到附近的“修理厂”进行维修，那里每一位“修理工”都会提供最好的服务。“加油站”的建设更是丰富了游戏的趣味性，让游戏的角色扮演更加生动、和谐。根据幼儿已有经验，幼儿又提出可以加入洗车点、超市等一系列的服务场所。在和幼儿的共同商讨中，骑行区的多个功能也在不断调整着。

通过骑行区的游戏，让幼儿学到了相关的交通知识，角色之间的互动培养幼儿的交往能力和合作意识，让幼儿学会自我管理，成为区域的主人。经过一段时间的观察，幼儿能够独立、自主地进行游戏，并且愿意承担力所能及的任务。我们还看到了中、大班幼儿在游戏中体现出来的责任感，会主动帮助小班幼儿摆放纸筒，提醒小伙伴注意安全。在游戏区，幼儿可以在规定的区域内尽情游戏，可以在赛道迷宫里自由探索不同的路径，也可以在公路障碍里自由地骑行。我们和幼儿一起创设了既有规则，又有自由的游戏环境。

我国著名教育家陈鹤琴先生对幼儿园环境的创设有着精辟的观点，陈鹤琴先生认为：“怎样的环境，就得到怎样的刺激，得到怎样的印象。”骑行区的环境改造，有效地促进了幼儿身体协调能力和动作灵敏性的发展，锻炼了肢体力量，幼儿的平衡能力、胆量意志和耐力也获得了相应的提高。幼儿在游戏中认识交通标志，学会基本的交通规则，懂得遵守纪律。同时在挑战性的游戏中体验并磨练了勇敢、果断和不怕困难的意志品质。幼儿不仅获得了运动技能和运动品质的发展，还在混龄的环境中收获来自同伴的支持和鼓励，在骑行区中幼儿是快乐、自主、不断进步的。