BIM在轨道交通工程造价方面运用研究

王夏冰 王瑛

（1.青岛市西海岸轨道交通有限公司，山东 青岛 266000；2.青岛市地铁八号线有限公司，山东 青岛 266000）

一、BIM原理与功能分析

BIM实质上是一个数据信息平台，这个平台可以供使用者共享工程项目的数据信息，也是把目标项目的物理和功能特征用数字化的方式来表达，可以达到为该工程从最初的设计构想到被废弃的全部使用期限内的一切决定给出有效可信的根据；在工程的不同时期，通过在BIM系统中输入、采集、变更和共享工程的信息数据，可以让不同的参与工程的工作者在系统里汇报每个人各自负责的职务，让工作人员可以根据整个工程的基本情况做出自己的正确的决策，进而完成更好的合作。工程师只需要在由BIM技术的设计软件（如Revit等）中向数据库输入数据信息，而不需要浪费更多的时间、精力在纸质的、抽象的二维工程设计图纸上，便可生成具备一系列特征属性的对象（Object）来表达项目的最基础的数据，就可以在工程造价管理中直接实现BIM技术的应用。

二、BIM在轨道交通工程造价方面的应用价值

（一）强化工程量计算

在工程管理体制改革的背景下，近年来我国各类工程建设都普遍采用工程量清单计价模式，因此在轨道交通工程建设中，工程量清单的制定是非常重要的，但由于轨道交通工程的规模普遍较大，工程量计算又比较复杂，很多工程中的工程量清单常常会存在各种各样的疏漏，同时在计算的准确性与精确性上也是比较低的，而一旦工程量清单出现问题，就会导致工程造价过高的情况，给工程造价管理带来巨大的困难。然而在BIM技术的支持下，轨道交通工程的工程量完全可以由BIM系统进行自动化计算，这样不仅能够保证工程量计算的准确性，同时还可以大大减少工程师的工作量，并使其能够投入到询价、风险评估等更有价值的工作中来，从而提高工程量计算的效率，这些对于工程造价控制来说都是非常重要的。

（二）控制设计阶段成本

在轨道交通工程建设中，很多工程管理人员都认为造价管理的关键在于对施工阶段各项费用的控制，然而在实际上，设计阶段对于工程造价的影响往往会更加直接，同时基于BIM技术的轨道交通工程设计，也更容易实现对造价的有效控制。首先，由于自动化算量方法的存在，设计方案的成本反馈变得更加及时、高效，设计人员能够更加准确的了解不同设计方案的成本预算，从而找到最优的工程设计方案。其BIM系统还能够根据设计方案对轨道交通工程的建设过程进行模拟，从而准确找到设计方案存在的问题，并及时加以解决，这对于工程造价控制同样有着很大的帮助。此外，一旦出现设计变更，BIM系统还可以实现对变更内容实现自动检测，并将变更结果直观的显示出来，从而帮助造价工程师更好的判断设计变更后出现的成本变化。

（三）实现精细化造价管理

由于我国对于BIM技术的应用时间较短，因此目前的轨道交通工程造价管理通常都是以粗放式的管理模式为主，造价成本控制往往缺乏时效性，而基于BIM模型，轨道交通工程则能够实现获得更多详细的参数信息，并将各专业的设计、施工工作联系起来，从而实现精细化的造价管理，有效控制轨道交通工程建设成本。一方面，各种参数信息的明确能够为造价工程规划提供数据支持，无论是设备应用还是材料采购，都可以按照BIM系统中的具体参数来确定造价成本，在满足施工建设需求的同时，避免成本浪费。而在另一方面，通过对BIM模型的应用，施工单位能够实现资源的合理配置，给出的工程造价预算指标也会更加合理，这些都能够为精细化造价管理的实现提供帮助。

三、BIM在轨道交通工程造价管理中的具体应用

（一）规划阶段的应用

在轨道交通工程规划阶段，BIM技术的应用主要体现在成本预估以及投资方案选择两方面。在成本预估方面，BIM系统能够对各种轨道交通工程数据进行整理，并根据设计方案的不同来给出工程模型，因此在新工程的规划阶段，工程师完全可以结合类似工程案例，对轨道交通工程的建设成本进行合理预估，从而得到较为准确的项目工程造价，为后续的决策工作提供参考。而在投资方案的选择上，也同样可以根据各投资方案给出的构建信息、材料信息、成本信息等信息来构建轨道交通工程的三维可视化模型，明确各投资方案的特点，从而提高工程项目决策的合理性。

（二）设计阶段的应用

在轨道交通工程设计阶段，BIM对于造价管理工作的应用前文中已经有所阐述，而从具体上来看，这一应用则还可以体现在很多具体的设计工作上。例如在限额设计工作中，有关工程造价的数据资料十分复杂，造价管理人员必须要借助BIM系统，才能够实现对这些数据资料的有效整理，并将各部分的合理预算指标确定下来。同时，轨道交通工程的设计工作十分复杂，因此为提高设计效率，通常都会将工程中的各专业拆分开来进行单独设计，并在设计完成将各设计方案结合起来，但这种设计方式却存在着各专业设计方案难以协调的弊端。而通过对BIM技术的应用，各专业设计方案完全可以通过工程的BIM模型结合起来，即便不同设计方案间存在冲突，也能够借助BIM系统的碰撞检查功能迅速查明原因，并及时进行调整与修改。

（三）施工过程中的应用

在轨道交通工程的施工阶段，技术人员可以先利用BIM模型对施工进度进行模拟，从而将不同施工进度下各种工程造价信息确定下来，如施工材料成本、施工设备成本等等，之后再根据这些信息来调整施工计划，以实现施工成本的精细化控制。

总结：总而言之，BIM技术能够有效解决轨道交通工程建设的造价问题，对于我国交通事业发展具有着非常重要的意义，但要想将这一技术在造价管理中的作用充分发挥出来，则还需要从轨道交通工程建设的各阶段入手，对BIM技术进行灵活应用。