民航电子电气维修专业实践课程教学探讨

周声望

（东航技术有限公司工程部，上海 200335）

引言

自改革开放以来，我国的民用航空产业一直保持着高速增长的态势。中国每年新交付大中型飞机数量约300架，民航运力及行业产值的增长始终高于我国GDP增速。随着近几年中国民用飞机制造技术的提升、低空空域开放政策的落实以及全国各地各类机场的新建、扩建工程的规划、实施，我国的民用航空事业又迎来了一次大的发展。行业处于快速发展期，对飞机维修人才的需求存在很大的缺口，在未来，这种需求仍然会进—步加大。如何提高民航电子电气维修专业学生的实践能力，实现学校教育与航空公司需求之间的衔接，成为本专业教师一直以来思索和探讨的课题。

一、概述

随着建设民航强国梦的推进，中国民航进入了新的历史发展机遇期。培养具有宽广视野、工程创新能力以及终身学习能力的民航人才已经成为提升民航整体竞争力的重要因素之一。高校教育是人才培养的主要途径，而实践教学在提高学生工程应用能力和创新精神方面发挥着不可替代的作用。中国民航大学工程训练中心是民航机务类本科生实践教学的主要承担者。针对中国民航大学航空电气类专业教学中存在的问题，对相关实习课程提出了具体的整改措施，并将其应用到实际教学过程中，教学效果明显提高，师生整体反映较好。

二、民航电子电气维修专业实践课程教学研究

（一）合理设置实践内容

实践内容的设置不应该脱离用人单位的需求，应尽可能与用人单位的培训相结合，与本专业从业证书考核内容相结合。民航电子电气维修专业与其他高校的电子电气专业不同，本专业学生既要完成教育部所规定的普通高校电子电气专业的基础、专业实践课程，也要适应航空公司及相关企业对民用航空器机务维修人员的基本技能实践能力的需求。通过对航空公司相关部门的调研、走访，分析用人单位对民航电子电气维修人员的能力、知识、技能的要求，并根据民航电子电气维修专业的培养方案、知识体系特点，开展本专业实践课程的设置。本专业学生主要从事民航机务维修相关工作，根据CCAR-66部《民用航空器维修人员执照管理规则》，从业需要通过维修人员执照执照考试。CCAR-147部《民用航空器维修培训机构合格审定规定》中对维修培训机构的培训内容进行了规范，其中机务维修基础技能培训主要可分为ME(机械)和AV(电子)方向。本专业相对应的内容是AV方向。因此在本专业实践课程中，紧密结合CCAR-147中AV方向的培训内容，设置常用电子电气测试设备的使用、静电敏感元器件/部件的防护、标准线路施工、简单电子线路制作以及航空电瓶等实践项目。将课堂与实践相结合，模拟再现飞机电子电气维修的工作流程，使学生掌握飞机电子电气系统维修的方法、程序以及标准。经过上述实践内容的教学和培训，提高学生的工程实践能力和创新能力，为学生建立一定的机务维修基础技能，为进入航空公司就业打下坚实基础，对学生参加实际工作具有直接的现实意义。

（二）选用高效教学方法

高校教学方法是师生公认的影响教学质量的重要因素之一。教学的过程并不限定于使用某一种教学方法，作为教师必须熟练运用多种教学方法，并且灵活多变的应用它们，以达到提高课堂效果的目的。民航电子电气维修专业的实践环节，同样需要在合理设置实践内容的基础上，在指导老师熟练讲授相关内容的基础上，根据具体的实践内容选用适用的教学方法，提升教学的效果，提高学生学习的主动性。可通过充分利用现代化的教育教学技术，如多媒体教学方式、网络资源等建立起仿真及实操相结合的民航电子电气维修训练平台，满足本专业实践课程的综合性、多学科相交叉的要求，全面提升学生的综合能力和水平。比如在常用电子电气测试设备的使用实践环节，采用指导老师边讲解边示范，学生边听课边操作，实物演示辅以图片教学，让学生脱离枯燥的书本学习，在实践中掌握理论知识。同时，在原理、使用方式等内容讲解完成后，设计相关的测试环节，让学生经过自我测试、相互测试、教师测试三个环节，提高对相关内容的掌握程度。又如在静电敏感元器件/部件的防护实践环节，先通过相关视频向同学们展示日常生活中静电现象以及所带来的危害，同学们会产生了直观形象的认知后，引出在机务维修过程中，静电敏感的现象以及如何防护。通过此教学设计，会在学生意识中建立起较为深刻的印象，使学生在工作过程，触发这一认知过程，从而树立起较牢固的静电防护的意识。

（三）合理制定考核环节

实践教学的考核是指通过一定的方法、程序对实践的过程和效果进行有效评价，对学生的知识、智力、能力、个性以及态度的测定，应该客观、公正、准确的对实践教学作出全方位的反馈。应遵循简明性和可操作性的原则，综合考虑各考核环节的可操作性、难易程度，合理制定考核题目及评分细则。尽量做到考核环节既贴近机务维修，又能体现学生的实践成效。考核内容应该涵盖机务作风、技能、知识和合作精神等方面。本专业实践课程一般采用分组协作模式，3名学生为一个实操组。指导老师严格考核小组里每一位成员的参与程度，保障考核的公平性，规避“干得好干不好一样分数”的现象，使学生们能以较高的积极性参与到实训中，培养分析问题、解决问题的能力，增加大家的团队协作意识和能力。

结语

实践环节是民航电子电气维修专业的重要一环，对于提高学生的工程实践能力和创新能力具有重要的意义，如何提高本专业实践课程的教学成效、实现学校教育与航空公司需求之间的衔接，是本专业教师持续思索和探讨的课题。