基于汽车发动机电控课程的“教、学、做”一体化教学模式改革

2019-01-28 08:00张鹏程严陈张轶季惠
时代汽车 2019年10期
关键词:电控实训发动机

张鹏程 严陈 张轶 季惠

江苏食品药品职业技术学院 江苏省淮安市 223003

1 引言

汽车发动机电控课程是汽车检测与维修技术专业学生的专业核心课程,同时也是锻炼、提高、升华学生专业技术能力必不可少的学习环节。随着现代化社会的不断发展,高职院校教师正面临着一个日益突出的问题,即如何有效夯实学生理论基础,提高其实际动手能力。在传统教学过程中,教师一般采用的教学方法是理论与实践相结合,但是在实际的教学实践中我们发现其效果并不理想。为了提升教学活动效果,我们试着在日常教学活动中应用将“教、学、做”一体化教学模式,在保证完成基本教学内容的基础上,充分激发学生的学习兴趣,从而提高教学效果,提升学生的学习效果及专业能力。本文就汽车发动机电控课程的“教、学、做”一体化教学模式改革进行分析。

2 课程中应用“教学做”一体化的必要性

所谓将“教、学、做”一体化教学模式应用在汽车发动机电控课程教学中,也就是将理论与实践有机结合在一起,从而改变传统教学模式中,过分注重理论知识而轻视实践技能的教学模式,这一新的教学模式将极大地促进学生应用能力的培养具以及实践能力的提升。在实际教学过程中,教师可以教学内容为依据,结合学生学习基础、态度等实际情况,具有针对性地对学生开展教育教学活动,以此保证教学效果,提高学生学习效率,促进其综合能力的全面发展。在实施开展“教、学、做”一体化教学模式时,教师在实践教学环节中可以引入复杂的理论知识,引导学生通过主动参与、亲自实践、动手操作,在不断提高自身实际操作能力的同时,掌握相关理论知识,为其后续的学习发展奠定基础,培养学生学习的高效能力,保证学生在不久的未来可以更好更快的适应社会的发展。

3 一体化教学模式中存在问题

在汽车发动机电控课程教学实践过程中,学生对基础理论知识的学习掌握情况较差,主要是因为很多学生感觉基础理论知识相比于实操而言枯燥乏味,有部分学生更加注重实践操作,反而忽略了对基础理论知识的学习。由于该主观认识上的错误,导致了学生实际学习情况并不是特别理想。这对于现代化教学而言,并不利于学生对其自身综合素质的提高。针对这种现象,我们教师应该在日常教育教学活动中加强引导学生主动参与理论知识学习。同时,在实践教学过程中,引导学生“学中做,做中学”,以此不断提高学生专业综合能力,为进一步提升学生综合素质奠定良好的基础。除此之外,学生在学习的过程中,也很有可能会遇到一些瓶颈,常见的情况是:无法提高理论知识、实践能力以及自身的专业综合能力,这种情况对于各方面来说,都十分的不利,特别是对学生而言会影响其对学习的热情。当学生确实出现这一类问题时,教师应该及时采取措施进行引导、干预,尽力帮助学生克服困难,提升自我。

4 “教、学、做”一体化教学模式实施方案

4.1 实训基地建设

在汽车发动机电控课程教学实施环节过程中,教师应该积极配合学校,并结合学生实际学习需求情况,为相关专业学生筹备建设实训基地,为“教、学、做”一体化教学模式的顺利开展提供一个理想的平台。在建设实训基地的过程中,需要购置包括电控发动机实训台、示波器、电脑诊断仪、油压表、万用表、试灯、探针等在内的多种教学设备,同时为了便于教学方案的顺利实施,较强的可操作性是上述购置设备的通用要求。除此以外,还需要配备的相关教学设备有试验台、桌椅以及电源等。在建设实训基地的过程中,应该本着节约资源、废物利用的原则,将闲置的报废整车、旧台架以及零部件充分利用,需要将闲置的废旧设备、零部件等全部收集起来,使用各种拆装工具将其重新组合、安装成功能全备的设备,建立起相对完善的发动机电控实训基地。

4.2 编写“教、学、做”一体化教材

在推行“教、学、做”一体化教学模式的同时,还应该根据本校实际情况编写相关汽车发动机电控课程的教材,对于这类教材的编写有三个基本原则需要遵循:其一是科学性,必须做到理论和实践必须结合,不能分而学之,具体体现在学习各个章节理论基础知识的同时需要附加上相对应的实践操作方法及步骤,并且要有相应的实训工作单;其二是实用性,紧紧围绕当前汽修行业的职业能力要求是必要条件,需要做到以实践能力为导向,以企业实际需要为基础,综合开发、编写教材,以避免发生所编写的教材与实际情况脱节的现象;其三是务实性,即每个章节的知识点都必须细化,不能过大过宽泛,同时各实训项目不能过难,以保证每个学生都能够快速掌握每个章节的重点、难点。而那些有难度的项目应该作为学生综合能力提升的训练、考核项目。

4.3 考核方式的改革

对于推进“教、学、做”一体化教学模式在汽车发动机电控课程考核方面的改革措施,应该把重点主要放在综合能力的检测上,即强调实操过程的规范性及准确性,可将考核环节细分为以下三个方面:教师考核、学生互评及分组考核,最终进行综合评分。特别需要强调的是,教师应该积极组织学生进行小组内及小组间的互评,从而不断改进实训实践过程中的不足,以促进学生学习自主性,进一步提高课堂教学效果。

4.4 建设在线课程

借助超星、慕课等网络学习平台,建设汽车发动机电控课程相关教学在线课程,为“教、学、做”一体化教学模式的推广及开展提供有力的网络平台保障,根据超星学习通或者慕课等网络平台上设计好的教学项目进行理论、实践教学,确保线上及线下教学紧密结合在一起。需要强调的是,在线课程的建设与本类课程教学的改革密不可分,加以在线课程的扶持不仅可以培养学生分析、解决实际问题的能力,还可以促使学生更快、更好的掌握相应知识点。

5 结束语

综上所述,在高职院校汽车检测与维修技术专业的汽车电发动机电控相关核心课程的教育教学过程中,应该大力推广开展“教、学、做”一体化教学模式。通过实践证明,在该教学模式下不仅可以提高学生学习效率,还可以提高教学质量及效果,同时对学生专业综合素质培养也具有一定的促进作用。因此在实际的教学过程中,教师应该重视“教、学、做”一体化教学模式的应用,以期实现学生、学校、企业等多方共赢。

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