关于地铁土建工程风险管理的思考

文/王若愚 中铁二局集团有限公司城通分公司 四川成都 610000

1、地铁土建工程风险管理现状

随着城市化进程不断加快，越来越多的城市开始注重修建地铁工程，为缓解城市交通压力发挥着重要的作用。但在地铁土建工程中，并没有给予管理方面足够的重视，造成安全事故发生概率较高，威胁着相关人员的生命安全。当前这一问题的出现，其主要原因在于缺乏完善的地铁土建工程管理体制，相关责任机制不合理，并且缺乏专业型人才。①管理体制不完善：在地铁土建工程建设过程中，相关管理人员并没有严格控制质量要求。在实际的管理工程中，相关管理人员主要根据自身的经验开展相关工作，对于地铁工程数据采集工作认识不足，致使地铁工程质量无法得到保障。②责任机制不合理：基于国内工程建设体系来讲，主要由建筑单位、监理单位、业主所构成，其中建筑单位承担的责任最大，在地铁工程建设过程中，由于安全事故发生由诸多因素共同作用的结果，致使其形成原因相对较为复杂，这就增加了安全管理的难度，直接影响着工程的质量。③缺乏专业人才：针对现状而言，地铁土建工程方面的人才较为稀缺，尤其缺少专业型的高水平、高素质人才。造成当前这一现象的主要原因主要包括两方面：其一，高校并没有输送专业型人才，其二，国内缺乏完善的管理人员资格认证制度，无法对地铁土建工程项目中的管理人员的实际专业水平进行准确的评价。④内在原因：地铁工程的作业环境较为恶劣，不同于其他建筑环境，并且作业条件较为复杂化，极容易造成安全事故的发生。尤其在城市中心的地下建设地铁线路，各方面都较为复杂，并且施工难度较高，作业过程中存在诸多不可控性，这对于地铁工程建设的安全造成了严重的影响。

2、地铁土建工程安全风险管理优化策略

2.1 找准项目切入点和关键点

（1）引入安全风险管理：在地铁工程安全管理过程中，必须注重对相关安全管理制度、以及安全风险管理体系进行科学诊断，形成现状诊断评估报告，其中评估报告事故应急救援体系、重大危险源监控体系、安全技术防范体系、安全管理体系等、安全培训教育体系。

（2）安全风险管理：地铁工程安全管理工作的开展，要从各个阶段开始，其中主要指可行性研究阶段、初步设计阶段、招投标设计阶段、施工图设计阶段。对深基坑、隧道、高架桥施工及其对周边环境、建筑物及桥梁、重要管线的影响实施监控和评估。鉴于地铁建设各条线路的特点，由于地铁线路所穿过城区的差异性，以及地质条件的不均匀性，致使其需监控项目的具体内容存在明显的差异。基于此情况下，在地铁工程安全风险管理时，需要结合具体实际情况，采取因地制宜的策略。同时，还需要进行风险源辨识、安全风险分析、风险系数的评估和安全风险等级的划分。同时，结合当前具体实际情况，有针对性的提出相应的风险控制措施，对所有在建线路进行综合安全风险评价，形成总体安全风险评估报告，并由总体设计审查确定，将风险控制在源头。

2.2 加强设计管理风险的控制

地铁土建工程建设过程中，根据工程建设的具体实际情况，合理设计管理风险。针对部分规模不大的工程来讲，此时需要足够的机械设备协同作业，在保证地铁工程进度的同时，最大限度的提高机械设备空间利用率。此外，针对部分周期长、难度高、工程程度复杂的项目而言，为了最大限度降低其工程中的风险事故发生概率，需要各个部门注重加强联系，实现共同协调监测管理。

2.3 打造专业型的管理团队

地铁土建工程管理过程中，针对当前专业型人才缺乏的情况，则需要注重人才队伍建设。定期对相关管理人员进行专业培训，通过开展培训教育工作，不仅可以增强相关管理人员的专业能力，而且还有助于提升其整体水平。同时，还需要建立完善的考核制度，对相关管理人员进行专业考核，以考核的方式督促管理人员不断提升其自身的专业水平，进而全面提高全体人员的素质，打造一支专业型的管理团队。

结语：

综上所述，在地铁土建工程中，安全管理有着至关重要的作用，在很大程度上降低了安全事故发生的概率，保证了地铁工程建设的安全性。基于此情况下，必须给予安全风险管理足够的重视，根据地铁土建工程管理需要，不断完善相关管理制度，健全安全风险管理体系，实现监控、预警、评价及应急方面的改进和完善。除此之外，还需要加强对相关管理人员专业培训，提高其安全风险管理水平，增强安全风险防控意识，最大限度降低地铁土建工程中的风险事故，促进地铁土建工程顺利的开展。