浅谈海上灯浮标油漆保养

林文焕



浅谈海上灯浮标油漆保养

林文焕

（南海航海保障中心广州航标处高栏航标管理站，广东 珠海 519000）

从灯浮标油漆保养的必要性与重要性出发，深入介绍了灯浮标油漆涂层结构、性质，保存、涂装方法等诸多方面。通过对海上灯浮标进行适当的油漆保养，可以让灯浮标保持涂色鲜明的状态，从而为过往船只提供更加优质的助航服务。

海上灯浮标；油漆保养；效能；必备工具

1 海上灯浮标油漆保养的必要性与重要性

海上灯浮标是指在海域范围内为过往船只标示航道范围、碍航物或者标示专门用途的海上助航标志。按照《中国海区水上助航标志形状显示规定》以及国际航标协会（IALA）海上浮标制度要求，海上灯浮标应该具有易于辨认的形状和颜色，其中涂色鲜明是对海上灯浮标的基本要求之一。

海上灯浮标抛设工程相对于陆地工程而言，虽然其项目较小，物价专业化程度以及机械船舶费比率却颇高。由于灯浮标抛设于外海，人工成本、航标船油耗会随着浮标抛设地距离的增加而不断提高。譬如航标船从广州仑头航测基地出发至珠海高栏港作业区，需要航行7～8 h，其成本不可小觑。如何在控制成本的情况下保障海上灯浮标正常发挥效能是一个非常现实的问题。

目前海上灯浮标的浮鼔一般采用钢质材料，而根据规定，南海海区钢质浮标掉换周期一般为3～4年。即按照正常情况来看待，如未出现意外的系碇设备故障、强台风干扰造成海上灯浮标漂失移位或者因为过往船只操作不当撞毁外，在不考虑浮标油漆脱落的情况下，钢质浮标能保持在3～4年里发挥正常的效能。因此，为了降低航标管理部门的管理成本，可以从油漆保养的层面出发，通过海上灯浮标油漆保养的方式保证浮标涂色鲜明，使航标发挥正常效能。

2 海上灯浮标油漆选择以及性质分析

以高栏港海域灯浮标油漆保养为例，目前高栏港海域灯浮标数量远超100座，管理维护任务重；高栏港海域临近磨刀门、鸡啼门、崖门等珠江分流河口，潮流流速快、涌浪大，作业难度高。与此同时，高栏港海域属于亚热带季风气候，具有海洋性气候特点，雨水多，作业环境差。高栏港海域灯浮标浮鼔基本为钢质材料，据相关海洋科学研究，位于浪花飞溅区的钢质建筑物会受到严重的腐蚀影响，而我们的灯浮标浮鼔恰恰位于这个腐蚀区带，所以浮鼔会出现较为严重的腐蚀现象。

总而言之，海上灯浮标油漆保养会出现油漆保养任务重、作业难度高、作业环境差、浮鼔所在区域受腐蚀影响大这四个问题。具体问题需要具体分析，根据各种海上灯浮标油漆在航标上进行油漆保养的状况，可以得出表1.

表1 海上灯浮标各类型油漆对比优缺点

海上灯浮标油漆类型效果观察周期/d优点缺点 环氧漆30涂层耐腐蚀、配制简单，易操作受天气影响较大，易老化、粉化 氯化橡胶漆30涂层耐盐雾、耐腐蚀、受天气影响小在海上潮湿环境里油漆养护涂层容易脱落、光泽度不够 醇酸油漆30价格低、涂色鲜明、耐候性好油漆干燥时间较长 聚氨酯漆30涂层耐腐蚀、耐水性以及耐候性良好、干燥较快施工工序相对复杂，需要在施工现场配制油漆

如表1所示，通过30 d的实际涂装效果来看，不论是环氧漆、氯化橡胶漆还是醇酸油漆，它们存在的缺点譬如老化、粉化、光泽度不够以及干燥时间较长，不仅容易导致航标工作人员多次重复作业增加工作量，而且达不到理想的油漆保养效果。相对而言，海上灯浮标油漆的最优选择是聚氨酯漆。虽然聚氨酯漆存在着施工工序较为复杂，需要现场配制，但该类型油漆拥有良好的耐腐蚀性及耐水性，能够在复杂海洋环境中快速在浮标表面快速形成一层强吸附力涂层，老化、粉化程度低，光泽鲜明。聚氨酯漆有单、双组分之分，我们同时对这两种聚氨酯漆进行了对比涂装实验。实验效果证明，双组份聚氨酯漆包括丙烯酸聚氨酯漆、脂肪族聚氨酯漆比单组份聚氨酯漆在海上灯浮标的涂装效果更好。

3 海上灯浮标油漆保养必备工具以及油漆保存管理方法

3.1 油漆保养必备工具

工欲善其事，必先利其器。提前准备好油漆保养工具是海上灯浮标油漆保养工程中极其重要的一环，因为准备的工具是否充分直接影响整个油漆保养的质量。

3.1.1 油漆刷

传统的刷油漆工具，使用范围广泛、不受被涂刷物形状限制，可以对浮标上一些难以涂刷的边角譬如固定浮标面板的4个螺丝进行涂刷。在使用油漆刷涂刷浮标上的螺丝时，应紧握油漆刷刷柄，不要让油漆刷松动，这样可以使涂装效果更加趋于完美。

3.1.2 辊筒

辊筒俗称滚筒，航标管理人员一般会选用拉毛辊这种特殊型辊筒。拉毛辊内径在50～58 mm之间的称为大型辊筒，这类辊筒可以蘸取较多的油漆量，一般用于浮鼔表面或者浮鼔四周进行大面积的涂装，工作效率高；内径在16～25 mm之间的称为小型辊筒，这类辊筒虽然油漆蘸取量少，但是灵活方便，可以对浮标面板以及螺丝点进行涂装。在使用大型辊筒大面积涂刷时，可以在电池箱上先滚刷一圈，避免因为蘸取油漆过量导致涂装时大量油漆滴落。

3.1.3 其他油漆保养工具

除了油漆刷、辊筒等工具外，根据灯浮标油漆保养实践情况，还应该准备相应的救生衣、航标工作服、手套、安全帽、除锈刀、便于携带至浮鼔上进行油漆保养作业的小油漆桶等。

3.2 油漆保存管理方法

在选用合适的油漆之后，需要将提前采购的油漆进行妥善保管。不当的保管方式会造成油漆沉淀、凝固、结皮，影响油漆正常使用。以下介绍应该如何科学保管油漆。

3.2.1 保存场所

根据高栏航标管理站保存油漆经验，可以打造专门存放油漆的铁架，将油漆统一放置于铁架，避免因为天气转潮对油漆的影响。铁架不要超过1 m，以免油漆桶意外掉落砸到人与物。

3.2.2 保存环境

油漆应该保存在阴凉环境之中，避免日光直射、远离火源。如果将油漆放置于室内，室内温度不能超过35 ℃。

3.2.3 保存方式

油漆桶应该保持密封状态，比如将油漆取出部分使用后仍有剩余，应加盖后将油漆封存保管。另外，可以将油漆按照油漆的颜色、类型等将油漆进行分类摆放保存，这样更加方便统计数量以及取出使用。

4 海上灯浮标油漆保养操作方法

根据航标职工多年的实际工作经验，为了更加高效、安全地完成油漆保养工作，可以将海上灯浮标油漆保养归纳为以下步骤：①配制油漆。聚氨酯漆需要在现场配制，用提前准备的螺丝刀撬开油漆瓶盖后，加入专业辅助材料比如稀释剂、固化剂等。在充分搅拌调至适当涂漆黏度后，取适当的油漆量倒至小油漆桶。②表面处理。因为浮标所处复杂海洋环境之中，浮标表面原来的涂漆表层部分会出现龟裂甚至完全脱落从而产生锈迹，所以忽视该类现象直接进行油漆保养，得到的保养效果极差。面对此类情况，航标工作人员需要携带铲刀对浮标进行表面处理，通过铲刀铲除龟裂涂层以及铁锈。③涂装方式。跳上浮标对浮标进行油漆保养的人员最适当的人数为两人，一人使用油漆刷对浮标难于大范围涂刷的地方比如螺丝点、面板等地方进行涂装，另一人使用辊筒对浮鼓表面及四周进行大范围涂刷。海上灯浮标油漆保养前后对比如图1所示。

图1 海上灯浮标油漆保养前后对比

5 结束语

涂色鲜明是对海上灯浮标的基本要求之一，选择合适的油漆、适用的工具以及安全有效的涂装方式，对海上灯浮标保持鲜明涂色、最大限度发挥灯浮标导助航效果有着重要的意义。航标管理部门应该重视海上灯浮标油漆保养工作，加强航标养护人员对于油漆保养的专业技能，由此可以有效提高航标管理效率和质量。总之，在航标一线工作中应该注重理论与实际结合，不断总结经验，形成一套标准有效的海上灯浮标养护方案，为航海用户提供更优质的助航保障服务。

［1］徐孝忠，顾孝谦，茅庆潭，等.GB 16161—1996中国海区水上助航标志形状显示规定［S］.北京：中国标准出版社，1996.

［2］李慧敏.航海保障标准化建设与国际标准化研究［J］.中国海事，2018（8）.

［3］陆刚.聚氨酯涂料现状及发展趋势［J］.化学工业，2013（01）.

［4］张立新.关于助航标志及灯标射程问题的探讨［J］.科技创新与应用，2013（36）.

2095－6835（2019）02－0126－02

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10.15913/j.cnki.kjycx.2019.02.126

〔编辑：严丽琴〕