公路路基路面质量通病成因与施工加固技术研究

卓朋辉

中铁七局三公司 陕西 西安 710032

前言：近年来，公路路基路面质控要求逐渐提高，这是控制质量通病的基本要求，同时，也是深化公路事业改革的必要条件。新形势下，有效运用施工加固技术来处理路基路面质量问题已成为当务之急，这对我国公路建设活动稳健推进、公路事业持续发展有积极影响。

1.公路路基路面常见质量通病及原因分析

1.1裂缝问题及原因

裂缝质量通病十分常见，裂缝类型总结为两种，即横向裂缝和纵向裂缝。路基路面裂缝范围在外力作用下会逐渐扩大，因此，应客观分析裂缝原因，以便为裂缝处理工作提供依据。

一方面，自然因素。路基路面施工活动在露天环境下推进，一旦遇到恶劣天气，或发生地质灾害，那么工程在外力的作用下极易产生裂缝，进而影响路基路面质量，并且工期无限延长。导致施工单位信誉度受到不利影响，最终增加整体施工成本。此外，如果所在地区降雨量集中，一旦雨水进入裂缝内部，那么会加快路面破坏速度。另一方面，人为因素。施工人员的知识储备不够丰富，并且施工经验较少，致使施工前期地质考察工作不到位，一旦产生裂缝质量问题，施工人员往往凭借主观经验进行处理，这不仅会为工程安全留下隐患，还会降低施工效率。

1.2变形问题及原因

路基路面变形问题出现后，会引发系列化质量问题，导致公路地基非均匀沉降[1]。可见，事前预防这一质量通病是极为必要的。分析变形质量通病产生的原因可知，施工团队面对软土地基采用的处理方式缺乏实用性，加之，施工人员专业能力偏低、施工技术操作能力较弱，使得地基变形、地基下沉等问题接踵而至。这既会增加维修养护难度，又会降低公路项目经济效益。

1.3滑塌问题及原因

滑塌质量通病细分两种类型，即塌方和滑坡。针对滑塌质量问题妥善处理，能够延长公路工程使用寿命，进而大幅提升公路路基路面质量。对于塌方原因，即边坡土质松动，土质在外力作用下滑移，进而堵塞施工管道、制约施工进程。对于滑坡原因，即地质稳定性较差，一旦施工力度过大，或是外力作用显著，极易引发滑坡问题，最终影响公路工程的使用。

2.公路路基路面施工加固技术探究

2.1 质量通病处理技巧

2.1.1 裂缝问题处理技巧

横向裂缝处理方式：首先，保证铺路作业的连续性，通过预热软化效应进行接缝处理。其次，选用适合的沥青材料及混合料，严格按照压实要求来碾压接缝。再次，增设单密封层，并均匀铺设沥青，避免因水泥水化热反应出现不规则的干缩裂缝。最后，针对软土地基裂缝制定合理的处理方案，确保裂缝防治工作顺利开展。纵向裂缝处理方式：基于全路幅方式予以摊铺，取得热接缝的良好效果。有效清除碎料及敷贴料，应用粘层沥青（0.5kg/m）均匀涂刷侧壁，针对做出摊铺处理。落实路基材料换填工作，确保路基材料达到承载力要求，避免因地基不均匀沉降或承载力不够产生裂缝。

2.1.2 变形问题处理技巧

路基路面变形后，既会增加行车风险，又会影响驾驶体验，此外，道路寿命、车辆寿命均会大大缩短。处理变形问题时，借助摊铺设备适当控制路基路面结构厚度；全面监测设备运行状态，将设备安全隐患有效消除；委派专职人员进行施工指导，以此规范施工行为，进而优化公路工程质量；严控混合料配比，保证混凝土平整度；处理接头工作，避免出现接头错位问题。

2.1.3 滑塌问题处理技巧

施工人员全面、客观考察施工场地的地质情况，视情况制定滑塌问题处理方案，即便发生滑塌问题，能够通过预案启动进行质量把控，以此减少经济损失。具体来说，参照路基施工标准运用施工加固技术，这对施工质量提升有促进意义。

2.2 常用施工加固技术

2.2.1 胶接法

首先，应用水泥搅拌桩。根据地基结构改善需要，有计划的选用粉体喷射搅拌法和深层搅拌法，以此提高地基稳定性。从施工成本、实用性等角度来分析，水泥搅拌桩值得推荐。其次，应用高压喷射注浆法。具体操作要求为：充分准备钻机工具，并客观了解地基性质，据此调整施工计划。其应用原理为：适当放置注浆管，使浆液通过注浆管顺利喷出，并有效结合于冲击土体，进而形成固结体。据施工经验总结可知，高压喷射注浆法适用于软土地基，但排除水泥侵蚀地基[2]。最后，应用灌浆法。针对软土地基注入适量浆液，以此起到地基加固、地基承载力提升的作用。软土地基如是施工，能够有效防止水分渗透，避免出现路基沉降现象。

2.2.2 加筋法

针对人工填土路基处理时，通过加筋土这一方式来抵御土压力，以此实现施工加固目的。与此同时，适当增加土工织物，使其发挥拉筋作用，这在一定程度上能够增强公路路基路面韧性，并提高土体刚度及强度。利用树根桩形成复合型地基，以此起到土坡支护作用，尽可能减少滑塌现象。除此之外，有效应用锚固法，即针对边坡土增置锚杆，使锚固力与边坡助推力处于平衡状态，借此增强边坡的外力抵御作用。一般来说，锚固法适用于岩层和土层，如果土层有机物质数量较多，那么锚固地层需不定期更换。

2.2.3 置换法

针对软土地基施工加固时优选振冲置换法，即借助振冲设备进行钻孔，在孔内填充碎石物料，以便为桩体制作奠定基础。桩体制作后，将其与原地基融合，以此提升地基承载力。

2.2.4 挤密法

一方面，合理运用钢渣桩。在成孔灌注工艺的辅助下完成废钢渣投孔目的，在振密成桩的基础上有机统一新旧地基，以此起到地基加固作用，并减少地基下沉现象。钢渣桩在粘性土、淤泥中的适用性较强。另一方面，有效运用石灰桩。桩孔钻取期间，沉管挤密作用十分显著，适当投入生石灰，能够加快土体固结速度。同时，物理反应、化学反应随之出现，这能在原有基础上提高地基强度。

总结：综上所述，公路路基路面质量通病处理工作势在必行，施工人员在客观掌握质量通病成因的基础上，提出施工加固技术运用的具体策略，这对公路事业持续发展有积极影响。公路工程质量提升后，公路的经济效益和社会效益会大幅提高，进而能为公路使用者提供便利，并为和谐社会建设起到推动作用。