桥梁混凝土外观质量问题及控制方法浅析

马飞飞

南京工大建设工程技术有限公司 210000

引言：

作为建造桥梁的主要原材料之一的混凝土。在近年的施工阶段中，让混凝土的质量达标已经不是问题，而问题的关键在于能否更进一步的将桥梁建筑中混凝土的外观质量更加的精细化、精品化。现如今，桥梁工程在追求基础质量上达标的同时，也要让整个桥梁混凝土的外观，能够达到精品桥梁的程度。但是目前来看，因为在原材料的筛选、环境因素以及现场的控制管理上还存在一些疏漏。所以导致桥梁混凝土的外观经常存在有不均匀的色彩、过多的气泡、细微的裂缝等种种问题。

一、桥梁混凝土可能存在外观质量问题的几大原因

一般情况来讲，桥梁混凝土的外观质量一旦存在色彩不均、细微裂缝、密集气泡、表面不平等问题时，最大的原因就在于原材料的选定、现场环境的管理和控制、以及施工方法的不完善。这些因素在影响桥梁混凝土的外观质量的同时，更对桥梁的整体质量存在很大的隐患。

（一）桥梁混凝土存在色泽不均匀的原因

在桥梁建造上，碎石、水泥、砂浆还有各种的外加剂等用品都是桥梁建筑上混凝土的原材料。混凝土外观可能因为原材料的选定和配比上存在颜色不均匀的问题；而在处理碎石时，有可能因为碎石处理之后的颗粒过大，导致在桥梁混凝土的外观上出现暗斑；水泥中掺入的矿粉及粉煤灰导致的细微色差；另外，在使用一些脱模剂涂抹土面时，因为施工方法的不恰当，导致有污迹污染土面。包括在施工人员处理钢模板时，刷洗的并不干净，还有少量的污迹存在，导致在混凝土的外观上，出现不均匀的色泽。

（二）混凝土外观存在细微的裂缝的原因

桥梁混凝土外观上有裂缝，产生这种问题的原因，很有可能和施工人员在施工过程中存在技术不当，产生了因为施工技术本身而造成的裂缝，也有可能是因为没有控制好温度，从而导致的温度缝隙。当然，如果在原料配比上，掺杂了其余的外来杂物，也会致使混凝土的内部结构存在问题，从而导致在外观上出现一些肉眼可见的裂缝。

（三）混凝土外观上存在过多气泡的原因

在桥梁建筑混凝土的外观质量上，一旦存在气泡过多的种种问题。其中最大的原因就是在施工过程中，水分过多，气泡积压在配料内，没有完全排出。而在之后混凝土的搅拌、振捣的时间又不充足，或者是振捣的不密实方法不规律，导致气泡在混凝土的表面下产生，致使在施工完成后，混凝土外观质量上的气泡缺陷。

二、桥梁混凝土外观上的控制方法

要解决上面所阐述种种问题，严格控制因为施工不当而出现的混凝土外观质量上的影响，这就需要从原材料的选定到配比，再到施工、直至竣工完成，这期间的每一个环节，都需要施工人员认真仔细的进行处理，也需要管理人员的严格监察。为了得到质量更加上乘的桥梁混凝土的外观，打造桥梁外观工程上的精细化。在施工过程中，务必杜绝因为施工不仔细、或者是原材料处理不恰当，从而导致的混凝土质量问题。

（一）混凝土原材料比例的控制方法

在原材料的选定上，严格按照同规格的产品进行质量检测，务必做到在这个阶段，不会出现任何原材料本身质量上的问题，而在原材料的配比上，也要注意采用规定的原料配比率，统一控制水泥和水等胶凝材料的比例，坍落度、和水泥种类尽量避免使用水化热过大的水泥。另外，在处理碎石的过程中，施工人员应反复的对处理过后的颗粒物进行检测，发现超过相关施工规范要求粒径的颗粒物过大的要么继续进行处理，要么将其完全剔除，并满足相关骨料的级配要求。

（二）模板控制方法

在进行施工过程中，采用的模板，必须是正规厂家生产出来的合格品，在使用前进行外观检查。应表面平整光滑、无锈迹、接触的缝隙要进行严密的控制。相关的验收人员在进行验收时，也要当面进行反复的验证，确保在正式的施工阶段中，不会出现任何外观质量上的问题。另外，在模板对接时的缝隙处理时，要使用海绵条、橡胶条等各种方法来对缝隙进行严密的处理。确保在之后混凝土的外观质量上不会出现色泽不一，细小缝隙或者是因为漏浆，导致混凝土的表面不平整种种的一系列问题。

（三）施工前，进行有效的试验，避免大部分问题的方法

在一般情况下，在进行正式的施工时，为了避免种种可能会出现的多数原因。在施工前，可以采用试验的方式，在规格平整，面积大约为两立方米的区域进行试验模制作标准试件，以此来观察混凝土外观质量的合格性。同时也极力的避免了可能出现的气泡、或者是表面不平、色泽不均的情况发生。这样一来，施工人员以及相应的管理人员对之后的正式施工环节也有了相应的心理准备。更可以针对出现的问题进行相互之间的探讨和制定预防计划或者是改进措施。以求在正式的施工环节，能顺利的进行下去，确保桥梁混凝土外观质量的合格性。

（四）有效地浇筑控制方法

在一些特殊环境下，混凝土的外观质量易受到影响。包括温度环境、内在的水分以及规律的搅拌顺序。在这些因素中，哪怕是任意一个条件不满足，都有可能使得之后的桥梁混凝土外观存在气泡、或者是离析等问题。为了确保施工的质量，在拌合站进行相关原材料的取样封存，在浇筑混凝土过程中随机进行混凝土的取样，并对其进行冲洗，观察其粗骨料粒径是否与封存样品一致。对于钢筋密集的部位要采用坍落度相对大一点的混凝土，增加流动性，并加强振捣。延长养护时间，避免温度裂缝及收缩裂缝的出现。因此，这就需要在施工过程中，施工人员应时刻观察混凝土施工过程中及表面情况，并记录各项数据，以保证在施工阶段，混凝土不会存在上述所说的种种问题。

三、结束语

桥梁混凝土的外观质量问题，其实只要相关的负责人员认真总结，无非就是这几点。在以往的各类建造的过程中，相关的处理的方法和手段，早已经成了一个完整的体系，因此，熟练的施工人员，只要保持仔细认真的工作状态；相关的验收人员，要保证对原材料质量上的合格验收；管理人员，要注意工艺上的合规标准。做好这些，桥梁工程的建造，毫无疑问将会出现一个完全精细化的合规工程。