农村公路工程水泥混凝土施工技术探究

杨丽军 甘谷县交通运输局

一、引言

在我国建设道路的工作中，相较于城市道路建设，农村公路施工与其相比较则有着很大的差距。如果对比道路的施工条件，就会发现修建城市的道路则更加便利，它既表现在工程的技术方面，又可以表现在使用设备以及运输材料方面。对比农村的道路施工，可以发现城市的道路建设一般都有更高的标准和要求，最主要的原因是由于城市的车流量则相对来说更大。由于农村要求的是建设生态环保型的施工路线，所以对公路周围的空气质量要求极为严格，并且还需要有熟练技术的人员参与作业。

二、水泥混凝土施工材料的选择

（一）水泥的选择

一定要保证施工所用的水泥要有产品合格证和相关的化验单，选择那些质量过关的水泥。一般要求农村的道路折抗范围在4.0～4.5MPa，要求水泥的级别在32.5，对于施工场地的水泥要摆放整齐。由于农村的作业环境较差，所以要求水泥存放的过程中要注意防水和防潮，及时的对放置时间超过3个月的水泥进行采样测试，确保其是否还能够投入使用，对于那些结块的水泥，则一定不能使用。必须要保证水泥的强度符合设计的要求；在人工铺滩水泥的工作中，必须保证水泥要有超过3h的初次凝固时间，而最终的凝固时间要超过6h。

（二）砂的选择

要确保选取符合要求的级配和细度模数的砂粒，所选用的砂的杂质含量不应该太高，要求干燥洁净；如果使用尺寸为0.075 mm的筛子，要确保通过率不超过5%。

（三）碎石的选择

必须要选择强度不小于3级，质地坚硬，颗粒的最大直径不超过31.5cm的碎石；一般来说，碎石粒的最好的形状为正六边形，对于针片状颗粒和片状颗粒，其应该控制在15%以内，对于0.6mm的碎石颗粒，应该要进行液限测试和塑性指数测试，对于液限，要控制在28以内，塑性指数则要控制在9%以内。

三、施工前期准备工作

（一）选择合适的拌合场地

搅拌场地是否合适是道路工程能否顺利施工的关键因素。首先要保证电源和水源的充足；其次必须要有足够空间的搅拌场地，以免在施工作业中出现材料堆放的位置不够的问题；接着要保证有充分的空间来搭建基础设施；最后要保证搅拌机的排水管道充足良好。

（二）混凝土材料试配

农村公路在进行混凝土施工当中会使用到不同种类的机器，所以施工单位提前要把搅合机、平板振动机以及钢模板等设施准备好，并且还要及时的对这些设备进行检修。

（三）施工机械的准备

在路面进行混凝土水泥施工之前，需要事先根据所设计的路面施工的方案做好混凝土的配置比例。在挑选配料时，需要准备好两种不同尺寸的粗集料，依据这两种材料的不同性能进行相互的配合。此外，抗折以及抗压实验可以通过不同的材料实现，通过试验不同重量的配料比，最终挑选出性能最好的配合比并投入使用。

（四）基层的检查和维修

在进行道路施工之前，需要对路面进行进一步的维修和检查。对路面的高度、宽度以及强度等方面进行严格的测试和检查，只有确定混凝土水泥路面的施工达到标准之后，才能够进行下一阶段的工作，作业单位需要对那些不符合标准的路段进行及时的返修。此外，还需要特别注意路面的湿润程度，避免水流到混凝土的底层，从而对路面造成严重的损伤。

四、水泥混凝土施工技术要点

（一）模板安装施工

为了确保农村公路的路面平整性，因此需要在施工的时候使用模板安装。模板安装是农村公路在进行路面的混凝土水泥作业的时候最常用的施工手段，这样做的目的既能够加强路面边缘的整齐度，又可以确保路面的厚度均匀，最终可以保证路面达到所要求的美观程度。为了避免施工完成以后路面出现变形的现象，因此在安装模板的时候，必须要确保模板的平整以及接口处的平滑，要确保支架具有足够的稳定性。此外，在工程进行作业时，还要反复的试验模板高度，以便于寻找合适的模板高度。

（二）配置混凝土

在配置混凝土的过程中，一定要严格的按照配置混凝土材料的顺序，以免会影响混凝土的使用质量，从而确保施工质量。在制备混凝土时，必须严格遵循施工程序，在对其加水之后，必须进行充分的搅拌，并且在搅拌的过程当中一定要确保搅拌所需要的稀释度，进行充分的稀释。必须严格按照工程的设计要求，以便于水泥和含水量有着恰当的配合比，从而更好的进行混凝土的搅拌，必须要确保搅拌的周期在1.5min以上，及时的将那些无法搅拌的材料处理掉。

（三）摊铺和振捣

将混凝土输送到施工现场之后，需要将其直接倒入安装好的模板内，然后工作人员再进行填补，以便于能够确保它的均匀程度。如果混凝土出现离析的情况，那么就要将混凝土再进行重新的搅拌，确保其能够集聚在一起。在混凝土进行摊铺的过程中，要将混凝土相对松散的位置进行重复摊铺，要求摊铺之后的高度要比模板的高度高出10%。在施工的过程中，要尽量减少施工间隔的时间，最好控制在1h以内。在施工全面完成之前，要采用一些能够应对雨水的措施，搭建雨棚，如果遇上施工的过程中突然下雨，那么需要及时的停止施工，并留下施工缝。

在完成混凝土的摊铺工作之后，要对铺好的石料进行再次加工，首先使用振动器进行振捣，以便于能够将那些凹陷的位置进行补平；其次，在振捣的同时添加石料，确保振捣之后的路面光滑平整；接着采用一定宽度的振动梁，在路面两边的模板的顶部进行向前振动，此时表面会出现许多的泛浆。在这个过程中，不需要再往里面进行补料，然而这并不是绝对的，如果存在十分明显的缺陷，则需要进行适当的补料，之后再进行补平和碾压，完成之后再一次进行振捣，最后可以使用长尺来验证是否平整。在进行振捣的时候，需要保持振捣棒的偏转角度在30°～45°，要进行连续均匀的振捣，一旦振捣的时候搅拌物不再出现气泡，并且水泥也不再被带起，此时就可以停止振捣的工作。需要特别注意的是，在振捣的过程中一定要保证轻轻的插入而后慢慢的提起，主要是为了避免模板之间出现撞击的现象，以免出现漏浆、分层以及离析的情况。

（四）模板拆除

在模板安装完成相应的工作之后，需要集中对硬度进行处理，在拆除模板之后，需要进一步的处理铁钎和模板的支撑结构，降低混凝土和模板之间的相互作用。特别值得注意的是，在拆除模板之后，必须要确保混凝土的每个砼口结构都不能出现损毁，要进行集中地校正和检验，必须要一直确保设备的安放位置，只有安放在固定的位置，才能够确保其二次使用。

（五）混凝土路面养护

在结束常规的操作之后，需要集中养护农村道路的路面，在进行升级处理的同时，还要确保混凝土的路面符合施工的具体要求，在这个过程中，需要用手指对路面结构进行轻轻的按压，将所有的按压痕迹集中起来进行处理。除此之外，还要采取铺设湿麻袋和稻草的方法，主要是起到保湿的效果，结合天气的状况从而对洒水的数量进行适当地调整，在进行综合全面的分析之后，可以使得路面的养护工作得到极大的改善，提高其工作水平。值得深思的是，在建立相应的养护机制后，相关部门应当考虑具体情况和实际问题，以便于更好的处理和开展工作。

五、结束语

综上所述，在实施农村道路的混凝土水泥路面的施工过程中，技术人员和施工单位必须要严格遵守各项相关规定和标准，从而确保施工的标准化和规范化，严格控制施工质量，从而确保工程的整体质量，不断地优化施工性能，这样就能使得农村公路的施工质量得到显著的提升。