盖梁接高提升桥梁高度施工技术

梁 彦 龙

(山西省晋中路桥建设集团有限公司，山西 晋中 030600)

1 工程概况

晋东南某大桥为6×20 m桥跨布置，桥梁宽度24.5 m，分左右两幅，单幅每跨为4片20 m小箱梁，为了增加过水面积，洪水期梁板不受浸泡，需提高桥梁净空高度80 cm。最后经过经济技术比较，采用了桥梁整体同步顶升及盖梁接高施工工法。

2 工艺原理

采用PLC控制液压同步顶升系统，本系统的特征为：具备Windows操作系统；安全性高、整体性强、功能性佳；具备控制行程、承载压力以及位移偏差的性能；具备错误操纵自主保护以及紧急停止的功效等等。借助PLC控制液压将系统同步顶起，同时有效操作布置于桥梁下方的一系列千斤顶，进而将桥梁梁板和桥面系同步顶升，同时基于限位结构的保护，实现桥梁整体抬升的要求。原盖梁作为顶升支撑点，顶升到位后直接接高盖梁以达到增大桥下净空的目的。

3 材料与机具

材料与机具参数见表1。

表1 材料与机具

4 施工流程

4.1 工艺流程

工艺流程图见图1。

4.2 操作要点

4.2.1准备工作

1)在施工之前，务必要将施工人员以及机具准备到位，同时依据项目具体要求，将材料单下发到位，准备好材料。

2)为保证施工安全，对施工桥梁作封道处理，必要时改建临时道路分流。设置明显的交通警示标志。对桥下道路、河流通行通航做好交通控制，设置必须的警示标志，并设专人管理，保证施工安全。

3)顶升前，检查桥梁各个部位，各连接点，割断上下相关连接钢筋，切断箱梁上部与下部的连接，使整联箱梁处于自由状态。

4.2.2PLC顶升设备调试、安装

1)该大桥为6×20 m小箱梁结构，分左、右幅，每幅4片小箱梁。每片箱梁采用4台100 t千斤顶实施同步顶起。依据设计要求，在两侧桥台位置布设千斤顶8台(每片梁2台)，以供顶升，在每个桥墩的支架上布置16台千斤顶，全桥共设千斤顶96台，另准备4台备用。

2)96台千斤顶使用一个PLC控制系统，每个墩(台)横向两侧各设一个同步控制点，每个点设置一台位置传感器，共14台；每个墩(台)放置4台百分表数据采集仪，用于监控梁底与垫石间距离，共28台。

3)以盖梁为顶升支撑点，每片梁板每端底板处放置2个千斤顶，紧贴支座垫石，千斤顶底部要平整，否则垫钢板找平。

4.2.3试顶升

1)在正式施工以前，务必要开展高度10 mm左右的试顶升，以检查顶升系统能否正常运转，同时校验称重结果。

2)应通过试顶升作业收集顶升系统的位移状况以及整体姿态，并以此作为正式顶升的参照依据。

4.2.4正式顶升

1)待试顶升确认无误之后，方可开展正式顶升。正式顶升主要包含如下操作步骤：

步骤一：操作，依据预设作用力实施加载与顶升；

步骤二：观察，及时观察各个点位并获取测量情况；

步骤三：测量，及时测量每个测量点，并得出测量数据；

步骤四：校核，管理组对上交的测量数据，开展测量数据以及理论数据的比对及校核；

步骤五：分析，对于存在的数据偏差开展仔细的分析，进一步实施调整；

步骤六：决策，确认当前工作状况合理可行后，对下一步骤操作做出决策。

2)每当千斤顶顶升100 mm时，即使用临时钢支撑予以紧固；待千斤顶回油，将作用力转移到支撑上后，进一步将钢垫块布设于千斤顶底部以实现垫紧；重复上述操作直至顶升至设计标高；继续顶升至超出设计标高100 mm作为施工空间。

3)将准备好的钢支墩放置于原梁板支座位置处，高度为设计顶升高度，在钢支墩中浇筑C50混凝土，强度达到要求后在钢支墩顶部加塞钢板，使之与梁板顶紧，桥梁荷载转换至钢支墩上后，将千斤顶收油拆除。钢支墩采用钢管制作，数量一般与支座数量相同，尺寸根据承载情况制定，这里采用φ200 mm，壁厚12 mm无缝钢管。钢支墩直接浇筑在加高盖梁中，不再回收。

4)顶升到位临时固定牢固后即可拆除液压顶升系统，将顶升系统转移至下次落放使用。

5)在顶升进程中，务必要保证位移传感器的位置同步偏差在1 mm范围内，当位置偏差超出1 mm，或者缸压力偏差超出5%时，应立即中止液控单向阀的作业以保障桥梁安全。

6)在每一轮顶升操作完毕时，应及时收集、汇总并研究计算机输出的千斤顶压力状况以及油缸位移状况，对于其中出现的异常应及时采取应对措施。

4.2.5盖梁接高

在盖梁顶将需加高位置用墨线做好标记，将混凝土凿毛，并按设计钢筋间距打孔，清理干净后在孔内灌入胶水，植入钢筋，按设计要求，钢筋植入长度不小于35 cm，待胶水粘结强度达到要求时做钢筋拉拔试验，符合要求后进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑，见图2。

4.2.6支座安装、落梁

1)混凝土拆完模板后养护7 d，再次安装顶升设备，将千斤顶放置在端、中横隔梁下，每片梁板每端放置2台千斤顶，安装到位后调试，然后同步顶升，顶升高度5 mm，将钢支墩上的钢板拆除，按设计要求浇筑支座垫石。

2)支座垫石混凝土拆模后养护到位，对混凝土试件强度进行检测，强度符合要求再安装支座。

3)对原拆除的支座予以检测，检测合格的准予使用，变形不能使用的及时采购并检测，合格后方可使用。安装时支座底部要平整，顶部与梁板接触要平实。

4)支座安装好后，在梁底放置临时钢支撑，高度比此时千斤顶零顶升高度高出5 mm，钢支撑高度不足应加垫钢板，回油，撤掉千斤顶，重复相同步骤逐步下放梁板，直至梁板平稳落到支座上为止，再撤掉顶升设备。

5 结语

相对旧桥拆除新建项目、桥梁断柱顶升架设工程，桥梁整体顶升盖梁接高只需要短短3个月工期，工期短，投入少，环境影响小，具有良好的经济和社会效益。