城市轨道交通机电工程物资管理的探讨

(中交机电工程局有限公司 北京 100088)

引言

轨道交通工程建设过程中各专业各工序都涉及到物资管理工作，其中机电工程项目由于所涵盖的设备材料种类繁多数量巨大，在物资管理方面的问题显得尤为突出。在项目建设过程中做好物资管理工作改善物资管理方法提高物资管理效率，改进甚至解决现今物资管理工作中面临的问题在施工企业的开源节流及施工效率的有效提升方面意义重大。

一、当前城市轨道交通建设机电项目物资管理工作中面临的主要问题

(一)图纸不全，招标工作存在难度。目前各地地铁项目的施工过程中普遍面临的问题，在设备材料的招标过程中由于图纸不全，设备材料工程量无法确认，给招标工作带来巨大的难度。招标工程量只能按照标准站工程量预估，招标清单量与实际发生量偏差过大对项目初期招标过程中的成本控制不利，也使各方无法及时有效的掌握项目成本信息，对项目控制产生不利影响。

(二)现场施工场地紧张，物资存放保管问题突出。由于地铁施工主要在市区，施工界面较小场地紧张。而地铁施工涉及到的专业多交叉施工多，在此过程中产生的物资存放问题及到场后的物资管理及成品保护问题就显得尤为突出。在交叉施工过程中各专业之间相互协调使用场地造成了设备材料在有限的施工空间内的多次搬运，在此过程中容易产生设备材料的损毁丢失及统计错误，给现场的物资管理工作造成困难。

(三)领料无计划，领料制度不完善或未落实。地铁机电项目施工工期紧张，有完善的领料计划就显得尤为重要。无论是设备还是材料各个供应厂家都有其相应的生产周期，若不根据现场实际进度情况制定相应的设备材料需求计划就会造成物资供应与领用的矛盾。若物资管理部门无相应计划自行提前备货而现场又不急需所备设备材料则会造成中心料库的库存量过高空间周转不便，若不备货则会造成现场急需而又无法及时供货对现场的施工进度造成影响。在此情形下，完善和落实相关的领料制度就显得尤为重要。

(四)领料无计划、超额领料问题突出。在地铁机电项目建设物资管理过程中，存在着无总控计划领料、超总控计划领料的现场。在项目建设过程中物资管理扮演着为项目进度服务和增值的角色。在这个过程中物资管理部门既要保证现场所需物资及时有效的供给保障工程进度，又要控制领用量从源头避免浪费。而无计划领料及超计划领料就成为了这二者之间的矛盾点，对物资管理工作的成败影响巨大。

(五)施工现场材料浪费严重，回收再利用面临困难。现场施工过程中由于现场施工人员数量庞杂素质不一，施工人员材料保护意识薄弱。经常出现各种利用成品材料做桌子、门、材料架等情况，材料浪费严重。且现场存在不按照施工技术交底中的施工工艺及施工要求进行施工，最后造成返工整改及材料浪费现象。现场施工人员材料保护意识差，多数剩余材料外观损坏严重，项目结束后回收无法再利用，造成了项目材料浪费，成本增加，给物资管理工作带来困难。

二、对相应问题改进措施的探讨：

(一)建立健全物资统计分析制度，利用数据的统计分析提升物资管理水平。建立物资统计分析制度，在日常工作中对建立对各站点提料、收料、领料、发料的统计制度，及时更新及时汇总。最后各站点进行对比分析，总结各站情况及设备材料用量，为以后项目前期招标做好参考资料。同时，在招标前期多与专业工程师沟通，确认每站材料用量。建立物资统计分析制度也有利于在项目建设过程中各级领导可以通过物资统计分析表了解各站设备材料成本支出，也可以据此了解各站进度情况，为加强物资管理工作及项目管理工作打好基础。

(二)要求劳务施工单位安排专人进行现场物资管理协调。地铁项目施工过程中专业较多而场地有限，提前到场而又暂时无用的设备材料必然会因其他单位的场地问题而多次搬运。在此要求劳务施工单位安排专人进行现场物资管理，一来可以对现场进度及物资储备情况掌握的更加全面，方便编制物资需求计划，按现场实际施工进度按需求到货，有效减少现场物资积压同时减少搬运次数；二是在不可避免的搬运过程中由专人进行跟进，负责搬运过程中的物资保护及搬运之后的物资清点统计；三是可以对到现场的物资进行监管，保证下垫上盖等设备材料保护工作落到实处。因此，要求劳务施工单位安排专人负责现场的物资管理协调工作对于项目部的物资管理工作意义重大。

(三)建立完善并严格落实领料制度。严格落实领料制度，在保障现场施工进度的同时做到提前提报物资需求周计划月计划，给物资管理部门留有一定的时间去协调厂家按照正常的生产周期尽快供货，有助于减少中心料库的库存积压提高库房空间利用率，同时也有助于物资管理工作从容有序的进行。在特殊情况下为赶工需要确需领用的材料也必须建立相关制度规范特殊情况下的领用方式，确保相关领导知悉批准。从而保证在保障项目现场施工的基础上达到为项目建设增值的目的。

(四)完善设备材料总控计划，实行动态管理机制。建立完善设备材料的总控计划，并对总控计划实行动态管理的机制。项目开始之初由于图纸不全等各方面原因导致专业工程师编制的总控计划不全，可先按照当前图纸编制一版总控计划，物资管理部门按此总控计划先行实施。各站点按照物资需求月计划周计划与总控计划对照进行申请领料，超出总控计划的数量必须按照特定程序进行审批通过后方可进行领料。在项目建设过程中对此总控计划实行动态管理机制，不断的对总控计划检查、调整、实施。确保物资管理部门在对现场的物资管理工作上有据可依，且依据实时有效，对物资管理工作的有序进行以及项目的开源节流意义重大。

(五)严格落实施工技术交底制度，落实现场物资管理奖惩制度。严格落实施工技术交底制度，确保各站点按照施工技术交底中统一的施工工艺操作方法进行施工，避免出现因工艺不符合规定等原因造成的返工及材料浪费现象。物资管理部门建立现场巡查制度，加大现场巡查力度，严格落实现场物资管理的奖惩制度。在现场巡查过程中发现的设备材料摆放或保护不到位的地方及时指出并限期整改，如规定期限内未进行整改则对其作出相应的处罚。在现场巡查过程中发现的设备材料摆放和保护工作上表现突出值得其他站点学习的也应及时给予表扬和奖励。严格落实现场物资管理的奖惩制度，有利于提高现场劳务施工单位的物资保护意识，对做好物资管理工作减少项目不必要的物资材料浪费减少物资成本具有积极意义。

结束

综上所述，为保障城市轨道交通机电工程的施工效率，高效有序的实施物资管理工作显得尤为重要。为了有效的提升施工效果，施工单位必须对物资管理工作加以重视。正视现今物资管理工作所面临的问题，在日常的工作中严格落实物资管理的相关制度，不断提高物资管理工作的管理质量和管理水平，从而保障施工过程的顺利进行，为项目建设增值。