对小型油井混输阀组改进的可行性研究

唐守忠 杜国栋 张峰 丁利霞 郭振东

【摘 要】随着油田四化建设的进一步推进，将临近的油井并联到一个小型混输阀组上，然后通过一根大直径管线统一输送到已有的外输线上，其目的是减少建设投资与降低单井回压，由于在设计过程中没有考虑对示功图计量系数的校队问题，造成了现场小型量油车对单井进行计量并校对示功图量油，这样造成了成本增加，并增加了现场操作人员的劳动强度。

【关键词】小型混输阀组；示功图；校对；劳动强度

一、目前现状

随着油田四化建设的进一步推进，将临近的油井并联到一个小型混输阀组上，然后通过一根大直径管线统一输送到已有的外输线上，是目前油田新井与老区改造广泛推广的方式，这种方式不但大量减少了一口井一条输油管线的建设投资，同时针对边远井由于管线流速的增加降低单井回压，该种设计还降低了地线管线的巡护力度，减少了巡护人员，有利于目前油田人员不断减少的现状，但随着使用的越来越广泛，其一些不足之处也逐渐显现。

二、现有方式存在的弊端

目前小型混输阀组在设计时，由于对校对示功图量油系数的校对问题上存在缺陷，造成现场校对必须采用量油车进行计量，采油厂先后试验了不同厂家的7-8种量油车，这些量油车虽然各有优点，同时也存在着各自的缺点，其主要是不能适用不同的工作环境，例如在冬季计量稠油井时，由于计量罐中的稠油粘结在管壁上無法排出，造成下一口井计量误差大，目前没有很好的解决方式。还有有的量油车对油气水三相计量还是不能很好计量，误差也比较大。这些量油车在安装时都必须连接管线，需要两到三人操作，每天能够计量两到三口油井，遇到稠油井每天也只能计量一口井，不但增加了现场操作人员的劳动强度，而且量油车投入每个管理区越2-3台才能满足需要，由于每台量油车价格约在20万左右，也增加了成本支出。

小型混输阀组在设计时还缺少了一旦混输管线出现穿孔等需要维修问题，如果遇到上述问题势必造成流经该混输阀组所有油井停产，还有当单井需要井口放空维修等问题时，无法及时放空。

三、改进小型混熟阀组的可行性分析

从满足现场需求以及降低劳动强度与提高计量准确性的角度出发，对其进行改进是十分有必要的，具体思路如下：

我们将目前混输阀组存在的不利因素进行汇总，通过现场调研，一项一项的进行分析，大家一致认为，在以后的混输阀组的建设中增加单井控制阀门，并设计一条伴随混输管线的辅助管线，该管线与计量站已有的分离器进行连接，当需要计量某一口油井产量来校对示功图量油系数时，将该井倒入辅助管线，一人在计量站利用分离器计量，另一人根据在阀组倒流程，计量完毕后倒入另一口井再进行计量校对。由于计量间使用的油气分离器有100余年的设计使用经历可靠性能够满足现场需求，校对的准确性比较高。

同时当混输管线出现问题需要维修时根据进入阀组油井的流量与井况，将不能停产的油井倒入备用管线，油井所产油气水通过分离器流程上的旁通进入总外输管线，关闭混输管线的两端阀门即可对其进行维修。同时当单井需要放空维修井口部件以及管线时，将该井倒入备用管线，从计量间放空阀门进行放空。

小型混输阀组改进设计图1所示：

四、现场应用效果预测

如果对小型油井混输阀组改进的建议能够实施，预计经济与社会效益如下：

4.1经济效益：

（1）减少了单井计量装置的购进，按每一个管理区配备一台单井计量车计算，每台单井计量车的成本投入约20万元，20*10=200万元；每个管理区进行单井标产费用按2万元计算，可减少费用2*10=20万元；共可减少加量标产投入200*20=220万元；

（2）减少了单井扫线油罐车的投入，根据目前采油管理三区在用的3套小型油井混输阀组的使用情况统计，2017年冬季单井扫线3次，雇佣罐车3次，费用单次1000元，共可减少成本支出0.3万元，预计采油厂可减少成本支出0.3*10=3万元；

该建议实施过程中增加了阀门与管线的投入约每套3万元，但由于其使用寿命可达10年以上，因此这算到年成本增加可忽略不计。因此，通过该建议实施预计可节约成本支出220+3=223万元/年。

4.2社会效益

（1）通过该建议的实施可有效的降低现场操作人员对单井进行标产的劳动强度；

（2）通过该建议的实施可有效的减少油井因混输管线故障出现砂卡躺井的机率；

（3）通过该建议的实施可有效的提高单井标产的准确率。

五、结论

小型混输阀组的改进，可以有效地解决单井示功图量油的系数校对问题，而且可以减少量油车投资以及降低现场操作人员的劳动强度，起到备用管线的作用，取得了良好的经济和社会效益。

【参阅文献】

[1]袁谋等.《采油队工人操作手册》石油工业出版社.1991.

[2]罗英俊等.《采油技术手册》石油工业出版社.1991.