岸桥困难装卸作业和安全防控研究

刘长兴

摘 要：用岸桥装卸集装箱是码头中最常见和重要的一种作业类别，岸桥在装卸集装箱的过程中也存在着各种各样的风险隐患。从保证作业安全的角度，在进行集装箱岸桥困难装卸作业的过程中，应该把握好装卸作业的类型，采取有效的安全防控措施。文章从集装箱岸桥困难装卸作业中存在的风险因素出发，就其安全防控措施进行了研究和讨论。

关键词：集装箱；岸桥；困难装卸；安全防控

最近几年，我国的港口业务得到了快速发展，越来越多的先进设备在集装箱作业中得到了应用，岸边集装箱起重机通常被人简称岸桥，就是其中应用较为广泛的一种起重设备，这些设备对于安全性有着极高的要求，在面对集装箱岸桥困难装卸作业时，很容易出现各种各样的安全问题。考虑到困难装卸在集装箱作业中占据了相当大的比重，需要有关人员充分重视起来，切实做好安全防控工作。

1 集装箱岸桥困难装卸作业

集装箱一般用于货运，在堆场、码头等区域较为常见（见图1），岸桥作业指用桥吊对船舶上的集装箱进行的装卸作业。新时期，集装箱运输船舶的规模越来越大、装载货物种类越来越多样化，岸桥装卸作业的难度也在不断增加，困难装卸作业会对岸桥本身的性能和安全产生影响，可能导致岸桥使用寿命的下降，甚至伤到相关作业人员。实际上，岸桥困难装卸作业是现今港口业务中经常遇到的情况，诱发因素有很多，如存在风险环境、集装箱装卸作业与岸桥规模不符、超高超限柜等，这样很容易导致岸桥作业中出现各种各样的风险[1]。

2 集装箱岸桥困难装卸作业中存在的风险因素

2.1 船舶因素

可能导致集装箱岸桥困难装卸作业安全风险的船舶因素主要体现在两个方面。（1）船舱规格不标准，仅存在于改装类型的运输船内，部分船舶公司对非集装箱运输船舶进行改装，以令其能够适应集装箱装卸，而受改装工艺和船舶自身性能的影响，改装后的船体无法达到相关规范要求的标准，存在结构不合理的现象：若船舱过宽，集装箱可能会从导槽滑落；若船舱过窄，集装箱会与导槽发生摩擦，影响装卸的稳定性。（2）船舱破损，具体表现有导槽弯曲、槽口破损等，会对集装箱装卸作业的安全造成严重威胁。例如，在槽口破损的情况下，集装箱的装卸会引发二次破坏，进一步加大破损程度，而如果在集装箱装卸的过程中存在船舱破损问题，在加大装卸难度的同时，也会诱发更大的经济风险和安全隐患[2]：如岸桥挂舱、超载等，对岸桥制动器、钢丝绳、机械结构均产生较大冲击，严重影响设备使用寿命。

2.2 作业环境

集装箱本身的体积巨大，作业人员视线容易受阻；岸桥高度较高，装卸作业对作业环境要求也较高，雨天、雾天等气候也会影响作业人员的视线；大风天气也会影响岸桥及吊具本身的稳定性。在这种情况下，作业人员无法对岸桥的运行情况进行有效的观察、判断，如果盲目操作，就容易引发安全风险，轻则导致设备或者箱体损坏，重则引发相应的安全事故。

2.3 货物因素

可能引发岸桥装卸风险的货物因素包括集装箱超高超限，与常规集装箱对比，超高超限的集装箱内部装载的货物超出了集装箱本身的尺寸，在进行装卸的过程中，作业难度会有所增加，加上不可控的安全风险，集装箱可能会在装卸运输过程中出现晃动、坠落等问题。也有部分集装箱内部装载了一些大件货物，如汽车、机械设备等，在集装箱内部形成积载后，会导致桩体重量的增大，若其重量超出岸桥的最大允许起重量，则岸桥装作业时将无法顺利完成整体装卸，需要将货物和集装箱分开，这样必然会导致安全隐患的增大[3]。

3 集装箱岸桥困难装卸作业安全防控措施

3.1 船舱安全防控

一方面，在船舶操作规范中，需要依照相应的技术标准，对集装箱装卸中的船舶进行规范和约束，确保改造船舶和尺寸不达标船舶尽量不会出现在港口。检查人员需要对入港船舶的规格和尺寸进行审核，保证船舶能够处于安全作业状态。同时，为了有效预防集装箱装卸中可能发生的安全风险，操作人员必须加强与地面指挥人员的配合，时刻关注指挥员发出的指令信息，如果看到有危险信号，则应该立即无条件停止作业，等到地面人员对风险船舶进行处理后，才能重新進行装卸；另一方面，船舶安全防控中，应该对集装箱岸桥困难装卸作业环节的基本流程以及具体的操作技能进行明确，立足安全作业的角度，对船舶运行状态进行控制。港口业务管理部门应该建立起完善的船舶档案，对船舶的规格、状态等进行记录，开展定期检查，对于发现的船舶破损问题，需要督促运营单位及时进行处理，避免出现“带病”作业的情况，在提高装卸作业质量的同时，实现对于各类安全事故的有效预防。

3.2 环境安全防控

（1）应该预防盲位操作风险。作业人员在进行集装箱装卸前，必须对作业环境进行全面检查，判断是否存在安全隐患，如果发现障碍物或者遮挡视线的情况，需要及时进行处理；如果大风、大雨、大雾等天气，视线严重不足，应立即反馈给相关人员，提出暂停作业要求，为岸桥装卸作业提供更加安全的作业环境。同时，现场管理人员需要对船舶积载问题进行分析，找出可能对作业安全造成影响的因素，做好必要的防控工作。在条件允许的情况下，应该增加现场指挥人员的数量，配合无线通信设备来预防盲位操作。（2）应该编制相应的安全操作规范，确保操作人员能够严格遵循规范的要求，做好人员的技能控制和安全防控，安全操作规范必须能够符合集装箱装卸作业环境的实际情况[4]。

3.3 货物安全防控

（1）应该关注重大件货物和特殊箱体装卸过程的安全防控，制定有效的安全规程，确保各项内容都能够具备有效性和可行性，以此来降低集装箱装卸环节安全风险发生的概率。对于重大件货物，或者超出集装箱规格的装卸作业，必须安排专人进行看护，采取有效的防护措施来保证作业安全。（2）在对存在安全风险的集装箱货物进行装卸时，应该对操作方法进行细化，落实岗位责任制度，确保操作人员都经过专业培训。实际操作环节，需要做好有风险岸桥货物装卸的跟踪监督，预防可能存在的安全隐患，确保操作人员在作业过程中能够优先考虑安全问题。（3）在进行货物装卸的过程中，必须对港口岸桥本身的安全性进行维护，进一步提升装卸过程的安全。在针对集装箱岸桥进行困难装卸作业的过程中，相关负责人应该做好岸桥超负荷保护结构、起升刹车性能等的全面检查，确保所有吊具连接的稳定性及可靠性，同时也必须定期检查涉及货物装卸的其他相关部件，保证货物装卸工作的顺利进行。（4）应该由一名指挥人员统一发送操作指令，避免指令冲突的问题，可以安排多名现场人员做好集装箱装卸过程的监督控制，配合有效的现场安全管理制度，对安全防护责任进行落实，以此来保证集装箱的装卸安全[5]。

4 结语

总而言之，集装箱岸桥困难装卸作业环节，存在很大安全隐患，要求操作人员和管理人员应该充分重视起来。防微杜渐胜于亡羊补牢：对诱发安全隐患的因素进行全面细致分析，以此为基础落实安全防控工作，将安全问题预防在发生之前，而不是一味考虑事后如何处理。应该在集装箱作业中构筑完整的安全防控体系，在预防安全风险的同时，促进作业效率的提高。

[参考文献]

[1]孙清臣，曲林迟.双循环操作策略下集装箱码头岸桥与集卡多船作业联合优化模型[J].华中师范大学学报（自然科学版），2018（4）：538-543.

[2]辛永宝，郭燕，周强，等.自动化集装箱码头岸边装卸与堆场作业的耦合[J].起重运输机械，2018（6）：69-73.

[3]何继红.自动化集装箱码头装卸工艺系统应用现状与展望[J].水运工程，2018（6）：199-203.

[4]奚小欧，卜雪奴.箱岸桥困难装卸作业及安全防控探讨[J].工业设计，2018（4）：129-130.

[5]宣鑫乐，张安，陈永，等.带有安全距离约束的无交叉岸桥调度问题[J].杭州电子科技大学学报（自然科学版），2018（2）：89-92.