“四好农村路”串起美丽新农村

文_贵州日报当代融媒体记者 / 张恒

建设一条公路，带动一片产业，富裕一方百姓。建好、管好、护好、运营好农村公路，这是贵州践行乡村振兴战略的奋进脚步，也是提升百姓获得感和幸福感的民生工程。

在武陵山深处的德江县荆角乡岩底村，干净整洁的农村柏油路，将曾经的穷山恶水变成如今游人如织的神秘傩寨；在习水县良村镇茶园村，10多公里盘绕山间的通村路，不仅解决困扰群众十多年的出行难问题，更成为产业发展的致富路……

扶贫路连接起千家万户，旅游路延伸至千山万水，产业路遍布千村万寨。一条条在贵州绿水青山间蜿蜒的农村公路，不仅将诗画美景串联，拉近了群众与美景的距离，也给乡村带去了人气与财气。

贵州大力建设“四好农村路”。截至目前，全省农村公路总里程达16.41万公里，通组硬化路达7.87万公里，串起了大山深处的村寨，串起了绿水青山和金山银山，成为支撑乡村振兴的坚强基石。

理顺机制织就美丽路网

每到秋天，金黄色银杏叶便会洒满盘州市石桥镇妥乐村，古朴的青瓦屋与古老的银杏树相映成趣，络绎不绝的游客踏着平坦的沥青路争相走进这个“世界古银杏之乡”。

妥乐村只是深山里一个仅数平方公里、几百户人家、1000多人口的小村落，曾经交通闭塞、美景尘封、无人问津。自从几年前实施农村公路、旅游公路建设后，这里便成了城里人自驾游的热门目的地，也让妥乐迎来发展机遇，村民的钱包悄悄鼓起来。

农村公路是社会的毛细血管，对于推动落后地区的经济发展有直接的作用，也是基层群众交通运输获得感最直接的来源之一，妥乐村的变化正是源于此。

“贵州要脱贫、交通需先行。”自2013年以来，连续16年将农村公路建设纳入“十件民生实事”。特别是党的十八大以来，从过去“要致富、先修路”的单纯交通需求，到后来建好、管好、护好、运营好农村公路的美好生活新追求，贵州相继启动“四在农家·美丽乡村”小康路行动计划、农村公路建设三年会战、农村组组通硬化路三年大决战等，全省各地迅速掀起新一轮农村公路建设高潮。

如今，贵州实现乡乡通油路，100%建制村通沥青（水泥）路、通客运。今年6月更是实现30户以上村民组100%通硬化路，打通了统筹城乡发展的“最后一公里”，曾经的断头路成了四通八达的连心路。

一条条新铺、改造的道路黝黑的沥青路面在山水村庄间蜿蜒，展现着农村日新月异的变化。而随着农村公路里程不断拉长，养护难题也日益凸显。为此，贵州在全国率先探索农村公路“建养一体化”模式，政府监督、专业抽检、群众参与、施工自检的农村公路质量保证体系日臻完善。同时，在全国率先研发启用农村组组通硬化路监管平台，破解通组硬化路建设过程中的监管盲区和难题。此外，建立起农村公路建管养运“四位一体”实施体系和考核指标。

走心的机制和务实的行动，结出丰硕的成果。截至目前，全省农村公路总里程达16.41万公里，其中县道3.46万公里、乡道4.59万公里、村道8.36万公里，农村公路及通组硬化路密度达115.4公里/100平方公里，较2008年65公里/100平方公里提高了50.4公里，并成功创建9个全国“四好农村路”示范县。

激活山水扮靓美丽乡村

驱车从贞丰县城出发，双向多车道的快速通道直达者相镇三岔河国际露营基地。穿过三岔河继续向前，双乳峰、相湖渔村、北盘江大峡谷国家湿地公园等旅游景点接踵而至，路旁更有花椒、百香果等特色产业基地，犹如一幅幅美丽的画卷。

一路一景，路生美景。如今的贞丰，横亘在山水之间、穿越在田野阡陌的农村公路，仿佛是一个大景区。

“四好农村路”串起了绿水青山和金山银山，成为支撑乡村振兴的坚强基石。图为盘州市盘关镇海坝村农村公路。（盘州市交通运输局供图）

“贞丰发展起步相对算晚的，奇峰汇集、山山相叠是贞丰一道瑰丽的风景线，但典型的喀斯特地貌阻隔了游客赏玩贞丰的脚步，更阻碍了当地人走出大山的脚步。”贞丰县农村公路管理局局长毛仕化说，随着这几年“四好农村路”建设，贞丰围绕“一路三新五化七美”，加快完善农村交通基础设施，农村公路实现了由“通”到“畅”再到“好”的转变。

“村里的路不仅修到家门口，还直通稻田边。”提起修路，贞丰县永丰街道办事处岩鱼村村民黄生辉记忆犹新。从上世纪90年代的泥巴路，到十几年前窄窄的水泥路，再到去年升级改造后宽6.5米的柏油路，他自豪地说：“路越来越好，现在我们村的环境不次于城里头。”

一条路改变一个村，曾经“天晴一身灰，落雨一身泥”正成为历史，出门硬化路、抬脚上客车逐渐变为现实。而“四好农村路”则让乡村更美、农民更富。在畅其行的基础上服务于民，全省各地将乡村旅游、沿线人文历史景观、公路文化内涵等因素紧密融合，充分利用农村公路管养站、边角地、闲置空地等既有设施条件，进一步拓展公路服务功能。

如今，一条条饱含生命的风景线串联城乡、扮靓村庄，唤醒了沉睡的村落，让贵州的青山更青、绿水更绿。“在今年实现30户以上村民组100%通硬化路的基础上，我们还将采取以奖代补的方式，积极破解县乡公路‘中梗阻’问题，着力补齐我省农村公路结构性短板，推动交通运输高质量发展。”贵州省交通运输厅相关负责人说。

振兴经济做大金山银山

交通是经济发展的先行官，路通到哪里，经济就发展到哪里。这句话在盘州市的一个小村里，得到了完美验证。

在盘州市盘关镇贾西村，漫山遍野的刺梨生机勃勃，家家户户绿意盎然。“过去路不好，从村里到镇上要步行两个多小时，村民都只能种点萝卜白菜贴补家用。”贾西村村主任何大成介绍，交通不便是贾西村贫困的重要原因，自从小康路建成后，村里的蔬菜产业不仅有了起色，还和周边贫困村建起了万亩刺梨基地。

“我在这里开店已经六七年，门口这条路以前很窄，生意也一直平平淡淡。现在家门口的路拓宽了，生意也兴旺了。”贾西村大西谷村民何小龙长期从事农家乐经营，得益于道路通达，游客们不仅走进贾西，也激活了沿线旅游资源。

“借力‘四好农村路’，全市娘娘山、沙淤等11个农业产业园区蒸蒸日上，132万亩刺梨、茶叶、软籽石榴等特色农业产业因路而兴，人民小酒、盘县火腿、民族服饰等盘货走出大山。”盘州市交通运输局副局长朱再说。

修一条路，造一片景，富一方百姓。四通八达的“四好农村路”为农村送来了无尽的人气、财气，让农民在家门口就能实现发家致富，也织绘出一幅乡村振兴的美好图景。

在荔波县，农村公路连景成线、串珠成韵，沿线群众搭上旅游发展顺风车，兴办特色农家乐和民宿等，实现增收致富，为脱贫攻坚注入强劲动力；在石阡县聚凤乡，产业路推动天然油茶产业振兴；在湄潭县金花村，依托“四好农村路”建设发展生态茶叶、有机稻谷和精品水果产业，实现农民人均年增收8000多元。

一条条“四好农村路”犹如一道道特色鲜明的经济走廊，正让贵州的农村更强、农民更富、乡村更美。