外放与内敛的性能品格

纳森

以性能为气场·BMW M760Li

记得第一次见到全新M760Li的时候，我还身在北美。一身劲装的磨砂漆面，建构在7系之上的锋利套件，力量感十足的双五幅磨砂轮毂，遍布全车内外的“V12”标识，以及那传说级的百公里3.7秒的加速时间。我必须承认，这是纵览整个2017年，给我留下最深印象的车型之一。早在那时，我便无比期待着这款外观与性能同样“暴力”的西装猛兽可以早日登陆中国。

而当《我的前半生》广泛热播，靳东老师饰演的角色驾着这款M760Li行驶在上海的夜色流光中时，这台深邃而别致的行政级性能车型，才真正从关注汽车的人群中走入更加广泛的大众视野。我们眼前的这台M760Li，也正是和剧中车型完全相同的配置等级。

相比一台普通版的行政级7系，M760Li接近三倍的车价，也必然会带来更加丰富和充盈的全方位感官体验。

当覆盖全车的深色磨砂漆面与雾银色磨砂质感的轮毂、前、侧空力套件相结合，这种凝沉的色调搭配确保了M760Li冰冷而深邃的整体气质。在茫茫车海之中，在阳光反射之下，这种别样的配色都让它具备了极高的视觉辨识度。即使对于不了解它性能车定位的人们而言，M760Li与日常所见的7系车型，都有着外行可辨的全方位差异。

而当它真的行驶在路上，哪怕是Comfort模式下的红灯起步，V12引擎所带来的雄浑动力与狂野声浪，都足以让周遭的行人与车辆，在几个不经意的加油和回火之间，感受到属于M Power的，异常雄厚的性能积淀。当驾驶模式切换至Sport，这台性能车型真正的激情也被全情释放开来。6.6升V12涡轮增压引擎搭配着8速手自一体变速箱，440kW、800Nm的巅峰动力在顷刻之间便可尽数倾泻。当我在Sport模式下高速行驶在蜿蜒的山道，这台M Power巅峰之作充满热血的高昂咆哮，一声连着一声地覆盖了整片山谷。而高速行驶之中的M760Li，已然完全褪去了传统7系尺寸和体量的限制。紧致而灵敏的方向盘设定，储备充盈、线性极佳的动力供给，以稳健之姿贴地而行的四驱系统，无不让这台西装猛兽，在此刻得到了真正意义上的凶性爆发。

而当我结束了这段激情的跑山，将模式切换回Comfort，并与后排的同事调换位置之后，身处后排行政级座位的我，明显感受到了一种双手离开方向盘的空虚感。尽管M760Li同样兼具着传统7系高水准的后排舒适性和娱乐性体验，但驾驶本身，却是烙印在这台车子，传承于M Power血脉中最为享受的选择。

当性能级邂逅豪华感，这台BMW M760Li已然做出了自己的选择。即便M Power的猛兽套上了磨砂质感的西装，但驾驶者之车的名号，势必将与它难以掩藏的外放气场一样，成为M760Li征服豪华性能级市场的有力标签

以内敛为享受·S63 AMG

如果说一台普通S级便足以彰显行政级豪华标杆，那么作为其巅峰之作的S63 AMG，又有着怎样的个性定位呢？

不同于BMW M760Li与普通7系产品天翻地覆的巨大变化，我面前这台S63 AMG，却在第一眼之下保持着相当的低调和内敛。尽管前脸更加低沉、越显深邃的AMG进气空力套件与普通S级车型明显有别，但采用了相同的黑色漆面，相似的行政级前格栅和徽标的设计，却让这台身价足有三台入门级S 级的性能王者，难以在第一眼被人发现其身价的秘密。如果不是车侧V8 Biturbo 4Matic+的动力标记，尾部AMG特有的的命名顺序，以及七幅的AMG运动轮毂，和排气部分细腻而立体的AMG四出金属质感，在Comfort模式下行驶的S63 AMG，会让周遭的人们更加难以意识到这潜藏在S级外衣之下，足足450kW、900Nm的恐怖爆发力。

我曾一度陷入思考，真正打动S63 AMG车主的，到底是绝大多数场合下车子所保持的低调内敛，还是这低调内敛之余骤然爆发出的雄浑气势？当我真正坐进了这台行政级性能轿车的后排时，这个问题开始变得简单起来。

当极尽放松的舒适感和座椅设计的贴合感完美的包裹著身在后排的我，这台S63 AMG所搭载的，与迈巴赫车型同级的后排座椅调节可能性，让我日常的坐姿，可以舒适而优雅地隐藏在修长后门的那扇小三角窗后面。相比行政级层面的同层级竞品，甚至普通S级，这样高私密性坐姿设定一如车身上并不显眼的性能细节，由内到外，更加立体的向我传递着属于S63 AMG车主大隐隐于市的内敛心态。

作为行政级车型与AMG顶级性能的融合之作，这台S63 AMG在其优秀的动力数据之下，却有着更加侧重于舒适性设定的动力释放级别。在Comfort、Sport、Sport+ 三档驾驶模式之上，AMG平台所传承的Race模式，并没有加入到这台车子的整体设定之中。作为同样搭载了高性能四驱系统，足以掌控和驾驭Race模式的车型来说，这样“有所为有所不为”的选择，想必是S63 AMG对于其驾乘者整体风格的一种尊重。而当我将模式切换到最为激进的Sport+，在座舱内外感受着属于AMG的标志性回火所带来的肾上腺素高度分泌的激情感官时，座舱内部远远大于外部，后排收音效果远远优于前排的运动排气设定，同样体现着S63 AMG车主人群更加偏重私密性至享，而非外放式气场的低调风格。

毕竟，当你用一台接近宾利飞驰的价格，坚持了自己对于S63 AMG的选择时，外人的看法，早已不那么重要了。