金龙客车“一带一路”大写意

张静

近三年来，金龙客车涉及“一带一路”相关国家出口量约2万辆，成为“一带一路”市场布局最完善的中国客车企业。

使者相望于道，商旅不绝于途。4月26日，第二届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京召开，126个国家、29个国际组织签署合作协议，贸易总额超6万亿美元、投资超800亿美元。

其中，近三年来，金龙客车涉及“一带一路”相关国家的出口量约2万辆，成为“一带一路”市场布局最完善的中国客车企业，而匠心品质、双赢模式则是其在“一带一路”战略实施中的制胜法宝。

数据显示：2018年，金龙客车全年出口整车10239辆，位居行业第一;海外销售额约19亿元，稳居行业前列。截至目前，金龙客车在全球运营的金龙客车已超过50万辆，产品远销五大洲150多个国家和地区。

“2019年国际客车市场形势依然严峻，虽然要面临复杂和不确定的外贸环境，但也会迎来新的发展机遇。随着‘一带一路的不断推进，沿线国家需求将逐步释放。此外，中非合作、上合组织、新建交国家对接项目、国际市场新能源需求增多等因素，都将为中国客车出口带来新的增长点。未来，金龙客车会借势借力，找准新的发力点、寻求新的突破，加速深化国际市场。”金龙客车海外营销总监谢卫国如是说。

埃及

在“一带一路”倡议提出的2013年，金龙客车在埃及的轻客CKD散件组装生产项目正式启动，现已累计产销2.9万辆金龙轻客，致力于成为埃及客运系统解决方案的提供商。截至目前，金龙客车已成为埃及第一客车品牌。

玻利维亚

早在2008年，金龙客车就已开启在玻利维亚的合作，2013年年中促成61辆批量公交订单，拿下了中国公交批量出口玻利维亚的第一单。在这个以进口二手车为主的国家，金龙客车是玻利维亚新车销量中的NO.1，迄今为止已有近2万辆金龙客车行驶在玻利维亚。

沙特

金龙与沙特的渊源由来已久，2004年，就有60辆金龙豪华大巴批量出口沙特。截至目前，金龙客车在沙特的保有量超过6000辆，是该区域市场美誉度最高及保有量最多的中国客车品牌，产品涵盖高端大巴、校车、公交等。值得一提的是，每年沙特朝觐部都会公布年度麦加朝觐运输服务公司的综合评价名次，而由金龙客车提供产品和售后服务的运输公司基本上每年都包揽了该表彰名单的前五名。

泰国

随着泰国旅游业的发展，金龙客车在泰国的出口量激增：2012年，50辆金龙龙威旅游大巴开赴泰国;2015年，648辆金龙豪华大巴再入泰，并实现了第1300辆金龙客车出口泰国;截至目前，金龙客车泰国市场保有量已超过2200辆。

菲律宾

金龙客车自2002年开始进入菲律宾市场，最初采用分销模式，为丰富销售渠道和拓展营销模式，金龙客车于2010年和菲律宾当地最大的客运公司集团进行合作，目前金龙客车在菲律宾市场的保有量已超过2000辆，在中国客车出口量中排名第一。

阿联酋

2019年既是中阿建交35周年，同时，阿联酋也是“一带一路”的重要国家。1月23日，66辆金龙豪华旅游中巴交付阿联酋，这是今年金龙客车“出海”的首站，也是阿联酋与金龙客车合作以来最大批量订单。截至目前，金龙客车在阿联酋保有量超过800辆，涵盖旅游客运、公交、校车等，全面融入阿联酋大众交通系统。

从2008年当地销售仅8辆车到2018年实现当地销售200多辆，金龙客车已成为阿联酋及海湾地区第一大客车品牌，其在阿联酋市场占有率于2018年跃居第一。与此同时，金龙客车还成功服务过当地许多重要活动，如阿布扎比F1赛事、迪拜国际航空展等。

早在2007年，金龙旅游车就已率先进入该市场。2010年，金龙客车获阿联酋政府旗下运输公司订单，成为该公司首次购买的中国品牌客车。近年来，金龙客车持续参与阿联酋公共交通共建，实现中国客车首次进入阿联酋公交领域。2018年，斩获阿联酋最大的校车运营公司批量校车订单，为中国客车进军阿联酋再树里程碑。

俄罗斯

在俄罗斯，不仅普通民众的日常出行有金龙客车陪伴，甚至在一些重要场合上，也能看到金龙客车细心服务的场景。2014年，俄罗斯总统普京在出席一家大型化工原料生产工厂成立典礼时，金龙客车XMQ6129Y就担纲此运输服务任务。

巴布亚新几内亚

因为APEC，因为中国，南太明珠巴布亚新几内亚成了世界关注的焦点。巴新地处“21世纪海上丝绸之路”的南线延伸地带，近年来中国与巴新关系蓬勃发展。而金龙客车则是2018年APEC会议的唯一中国客车品牌，85辆金龙客车凭借优秀的产品质量及专业的服务水平，圆满完成国家使命。

科威特

2018年2月14日，120辆双层巴士进驻科威特，为当地公交系统注入活力，此批120辆“身着”中国红的金龙客车双层巴士从厦门港启航远赴科威特，这是中国双层巴士首次批量出口科威特。

马来西亚

马来西亚中央政府公交招标项目在2006年首次向中国客车开放，当时有6家中国客车品牌入围。经过几年的实车使用测试，在2010年更新车辆再次招标时，仅有金龙客车再次中标，是中国客车唯一多次中标马来西亚中央政府公交招标项目的企业。

2018年6月，金龙客车与马来西亚汽车行业的龙头企业——陈唱集团正式签订马来西亚独家经销协议、CKD技术支持协议和售后服务协议。根据协议，由其旗下企业TCTS独家代理金龙大中客车产品，并提供覆盖全马的售后服务和零件供应，金龙客车由此正式打开马来西亚长途客运市场。

2019年3月7日，金龙客车携手陈唱集团在马来西亚雪兰莪州舉办产品发布会，根据当地市场需求、当地认证及法规要求、当地使用环境，成功推出XMQ6120ASS和XMQ6120ASP两款精选底盘产品，现场谈定意向订单20多辆，这是双方CKD合作的首次成果展示，也是受益于“一带一路”共建共享目标与原则的标志性事件。

尼日利亚

尼日利亚幅员辽阔、客运需求较旺盛，但运营条件极为严峻，通常情况下，单程要达到500公里，极大考验车辆性能。金龙客车在车辆导入前期，派遣服务和技术人员长期驻扎于客户站点，采集和记录车辆的使用信息情况，并针对实际问题调整技术配置，不断改善以适应当地实际运营需求。

与此同时，为了扶持本地制造业，尼日利亚政府于2016年大幅提升整车进口关税，以促进当地工业发展，并引导进口商进口CKD/SKD。金龙客车与经销商抓住时机，合作共建KD项目，并派遣技术人员协助建厂。最终，第一辆当地组装生产的大海狮于2016年5月顺利下线。