汽车使用成本测算系统的设计

赵恩笛 陈羽佳 赵立新 杜昱旻

摘 要：本文基于吉林省大学生创新创业项目“用车成本分析系统”的实践应用，设计了汽车使用成本的核算方式，建立了汽车使用成本测算系统，并将其以网页的方式呈现。消费者可以通过登陆网站，进行汽车使用成本的核算，从而获取选车用车方面的建议。

关键词：汽车服务;使用成本;汽车保险;汽车保养

1 引言

随着汽车产业的不断发展，庞大的汽车市场为消费者提供了各种各样的选择。那么，如何选择适合自己的车也就成了广大消费者的难题。多数消费者在选车时只考虑汽车的购置成本，而不会考虑汽车的使用成本。殊不知，后期用车成本同样也是很大的一笔支出。

随着人们生活水平的提高和消费意识的转型，消费者在汽车后市场的投入的逐年增大。因此汽车的使用成本也是消费者在选车时必须考虑的一部分。

不同品牌型号的汽车拥有不同的零整比，这就造成了他们在零配件更换时的成本不同。几款价格相近的竞品车型，在动力、传动系统方面的差异，使它们维修保养方式、设备、工序、周期、需要更换的易损件都不同。这些差异也就造成他们的维护保养方面成本的千差万别。

本文设计的汽车使用成本测算系统旨在通过信息化、数据化的方式，将车辆在购置之后的各项用车注意事项及用车成本直观地展示给顾客。使顾客提供更直观、更简便的了解在所购车辆上各种消费的产生情况。本项目不仅将在汽车税款、保险等固定消费方面有所预测，还将在车辆保养、油耗等方面做出消费估计。通过对本系统的使用，用户将充分了解除购车所需的费用外，后期用车所需的费用项目、具体消费情况及某阶段内预期总成本。从而帮助消费者更理智、更清晰地选择自己的爱车。

2 用车成本的计算

私家车的用车成本主要包括税费、保险费、燃油费、保养费等方面[1]。本章将对这四方面内容分别进行阐述。

2.1 税费

增值税：增值税是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税，由消费者承担[2]。我国在2016年5月1日全面实施了增值税改革，将制造业等行业增值税税率下调1%，也就是说汽车行业增值税从17%降至16%[3]。因此，消费者在购车环节就需要缴纳16%的增值税。增值税计算公式为：增值税=购车价（含税）÷1.16×0.16。在进行用车成本计算时，不用考虑增值税。

购置税：汽车购置税是对在我国境内购置规定车辆的单位和个人征收的一种税，是现行汽车购置税法的基本规范，是从2001年1月1日的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》开始实施对的。征收的税额为汽车售价（不含增值税）的10%[4]。2018年1月1日至2020年12月31日，新购置的新能源汽车国家免征购置税[5]。

消费税：消费税只对厂家征收，目的在于调整产品结构，引导消费方向。在用车成本计算时不予考虑。

关税：2018年5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整車及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，降税幅度分别为40%、25%[6]。进口汽车的关税下调，使各个厂商分别下调了汽车的售价。关税在用车成本计算时也不予考虑。

车船税：车船税是我国境内车辆、船舶办理登记时依法缴纳的税务，现已归纳到车辆保险范围内，与交强险同时缴纳。乘用汽车的车船税的税额按发动机排量区分为7个挡位进行征收。1.0升（含）以下为第一档，税额为60至360元;4.0升以上为第七档，也就是最高档，税额为3600至5400元，各省市具体税额不同[7]。

在汽车使用成本测算系统中，用户只需输入自己汽车的购置价格、地区及排量，就可以直观的获得汽车的各项税务费用及总费用。

2.2 保险费

车险种类按性质分类，可以分为强制险和商业险。交强险（即机动车交通事故责任强制保险）是强制性险种，机动车必须购买才能够上路行驶、年检、过户，且在发生第三者损失需要理赔时，必须先赔付交强险再赔付其它险种;商业险可以分为基本险和附加险。基本险可以单独投保，而附加险需要在其基本险投保了的基础上才能投保。基本险包括车辆损失险、第三者责任保险，投保人可以选择自己需要投保的险种进行投保。上述两种基本险还有各自的附加险。车辆损失险的附加险包括：全车盗抢险、自燃损失险、车身划痕损失险、玻璃单独破碎险、新增加设备损失险。这几种附加险必须在先投保车辆损失险的情况下才能投保。第三者责任险的附加险包括：车上人员责任险、车上货物责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险等。同样道理，这几个附加险必须在先投保第三者责任险后才能投保。每个险别的不计免赔险是可以独立投保的[8]。

交强险的价格是全国统一的。由于本文所设计的系统是针对私家车主的，因此本段内容只考虑家庭自用汽车。6座以下的家庭自用汽车交强险基础保费为950元;6座及以上的家庭自用汽车基础保费为1100元。其他年份所要缴纳的交强险费用为基础保费×（1+浮动系数）。上一个年份未发生有责任的道路交通事故的，浮动系数为-0.1;上两个年头未发生事故的，浮动系数为-0.2;上三年及三年以上未发生的，浮动系数为-0.3;上年度发生一次有责任不涉及死亡的交通事故，浮动系数为0;上年度发生两次及以上有责任的交通事故的，浮动系数为0.1;上年度发生有责任的道路交通死亡事故，浮动系数增至0.3[9]。

车辆损失险的保费的计算公式为：基础保费+（新车购置价格×保险费率）[10]。考虑到汽车的折旧问题，汽车使用时间增长，价值会有所降低，车辆车损险的基础保费和保险费率都会有所降低。车损险可以叠加各种附加险，假如车辆较新且停放的位置治安不好，车主可以选择全车盗抢险和车身划痕险[11];假如汽车年份较长且长时间在炎热地区工作，建议投保自燃险;假如汽车常年行驶在碎石路段，可以考虑玻璃险[12];假如车内后加装了比较值钱的设备，如导航、音响等，可以选择新增加设备损失险。

第三者责任保险的保险保费与车辆的购置价格无关。车主购置保险时只需查看各家保险公司给出的费率表就可以得到固定的费率。车险的费率按保额区分，保额一般分为5万、10万、15万、20万、30万、50万、100万七个挡位[13];座位数量不同的汽车保额也不同，6座及以上的家庭自用车比6座以下的保额要贵一些。车主可以根据我们系统总结的各家保险公司给出的报价，选择自己需要的额度自行决定投保。第三者责任险还可以叠加各种附加险，推荐私家车主考虑车上人员责任险、无过失责任险、不计免赔险。

不计免赔责任险的全称是“不计免赔率特约条款”，是一种比较特殊的险种。它不仅可以作为基本险的补充，还可以作为附加险的补充。在发生意外时，不计免赔责任险是用来赔偿“主险”条款中有免赔率规定的，应由被保险人自行承担的，在责任限额内的金额[14]。保费为该车险的价格乘以该车险不计免赔险的费率。不同“主险”的不计免赔率险的费率不同。依据各家保险公司给出的费率就可算出各个不計免赔险的价格。

在汽车使用成本测算系统中进行保险费用计算时。用户只需在系统中输入汽车的购置价格，然后勾选自己所需要保险的种类、挡位及附加条款，系统将自动给出用户每项保险的价格以及总价，使用户清晰明了的掌握自己的车险信息。

2.3 燃油费

燃油费的计算，只需用油价乘以行驶公里数乘以实际油耗。油价方面要考虑用车地区以及车用燃油标号，用车地区不同、燃油标号不同，油价都不同。行驶公里数可以让用户自行填写，如果用户不明确自己一年能行驶多少公里，按一年一万公里记。汽车的实际油耗一般高于汽车的工信部油耗，为了更准确的进行燃油费估算，我们将引入一个修正系数“k”，以工信部油耗×（1+k）作为汽车的实际油耗[15]。我们经过大量数据的调研及处理得出k的近似值：汽车在正常工况下行驶，k的值约为25%;在激烈工况下行驶，k的值约为40%。在汽车使用成本测算系统进行燃油费用计算时，用户只需输入用车地域、燃油标号、年行驶里程及驾驶习惯，就能得到一段时间内的燃油费用的估算值。

2.4 保养费

计算一款车保养费用首先要给出该车各易损件和保养用品的保养周期表。表中要分别给出这款车厂家规定的机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、刹车油、转向助力油、变速箱油、防冻液、轮胎、蓄电池、刹车片、雨刮片、正时皮带等需要更换用品的更换周期，以及更换的费用。如果搜集不到厂家的易损件保养周期表，按下列推荐周期计算：矿物机油每5000公里更换;半合成机油每7500公里更换;全合成机油每10000公里更换;机油滤清器随机油同时更换;汽油滤清器每10000 公里更换;空气滤清器、空调滤清器每20000公里更换;火花塞每30000公里更换;变速箱油、防冻液、刹车油、转向助力油每40000公里更换;刹车片、正时皮带每80000公里更换;蓄电池每2年更换;轮胎每4年更换[16][17]。另外要罗列出每样保养用品的价格。在进行保养成本计算时，用户只需在系统内输入自己的车型及使用年限，系统会给出每样保养的周期及价格及一段时间内总价格。

3 页面布局的设计

本系统将基于网页进行呈现，用户输入网址即可登陆网站的界面。页面布局如下几表构成。表3-1为汽车使用成本测算系统的输入表，用户只需在这个表内输入自己车辆的信息。其中，汽车的品牌、型号及购置价格会在税费计算、保险费、保养费的计算中用到;年行驶里程和工信部油耗主要用于燃油费的计算;上牌时间代表了汽车的使用年限，在每个表的计算中都会用到。在表3-1输入过数据之后，表3-2税费——燃油费表以及表3-4保养费用表就会自动生成该部分在一段时间内所需要的用车成本。其中，表3-4保养费用表的主体是该车辆的保养周期表，表的横轴代表汽车的行驶里程，纵轴代表汽车的易损件。假如某个零件到了需要保养或更换的年限，该位置就会出现一个“√”;表的最后一列是该易损件更换或保养的价格，表3-4保养费用表最后呈现给我们的保养费用就是每项易损件“√”的个数乘以该易损件保养费用的总和。表3-3保险费用表需要在用户勾选自己所需要的保险的类别、挡位和附加条款之后才能给出保险费用。最后表3-5汽车使用成本费用合计会给出用车成本的总值，方便消费者直观的观测到自己的用车总成本。

4 结语

本文基于吉林省大学生创新创业项目“用车成本分析系统”的实践应用，开发的汽车使用成本测算系统，整合了汽车的各项使用成本，使用户清晰明了的了解养车的各项花费。本系统对于指导用户在汽车后市场方面的消费、对比几款车的使用成本、帮助用户挑选车辆方面，都有积极的意义。

参考文献：

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[3]本刊讯.2018年5月1日起制造业等行业增值税税率从17%降至16%[J].纸和造纸， 2018（3）.

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[5]佚名.财政部、税务总局、工业和信息化部、科技部关于免征新能源汽车车辆购置税的公告（2017年12月26日 财政部公告2017年172号）[J].税收征纳，2018.

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