关于轨道交通工程项目管理的措施探讨

张明东 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

引言：城市轨道交通工程建设完成后将形成一个庞大的系统,其建设规模庞大、参建部门众多、资金投入大、建设周期较长、资金回收期也长。并且，轨道交通工程的整体设计繁复,工程施工量庞大,整个工程项目要想在规定期限内能够使质量达标,就要建立一个完善的轨道交通项目管理部门。这个部门建立的基础是一个完善的建设管理信息系统,通过应用对应的管理方法和建设技能来解决工程建设中将会出现的各式各样问题,以便可以实现对轨道交通建设工程的统筹化管理,使其轨道交通工程项目可以为城市化进程提供完善的交通基础。

一、探讨轨道交通项目管理的背景与意义

（一）探讨该项目的背景

任何建设项目的实施都将会涉及众多的部门以及各个部门之间的配合，包括建设、材料运输、后期验收等等,每一件事物都有自身的规律可循。而项目管理就是将这些规律综合在一起,统筹运用。建设项目唯有应用其最适合的管理方式和方法去完成,才能最大化地减少一切不必要的消耗。与此同时，现有的科学技术水平和建设能力的不断进步,所以企业所面对的建设项目对建设能力和技能的要求也在不断提高,这也就促使我国企业的技术水平不断进步。

（二）探讨该项目的意义

城市轨道交通建设项目是城市的基础性设施,一般由国家出资并负责建设。其具有前期投资大、资金回收周期长、建设时间长、建设人员要求高、工程质量要求高等特点。我国一直着重推动我国轨道交通项目的发展,例如：我国的地铁、高铁的高速发展。当今社会对原有的项目管理也提出了更高的要求,由于融资模式较之前发生了较大的变化,所以原有项目的建设管理模式也要随着社会的需要进行革新。将最优化的建设管理模式放在一个项目上,其顺利完成施工后，将给予城市轨道交通及其他大型城市基础设施项目的大量的使用经验,对于提高我国城市轨道交通建设项目的实际运行和管理效率十分重要。

二、项目结构设计和全部施工过程的管理

（一）项目结构设计

城市轨道交通工程结构设计主要分为项目预期设计和实际施工设计两个阶段。

1.项目预期设计管理

项目预期的设计目标是指确定工程的建设方向、结构的设计强度、总体的安全设计等级、关键构件的采用规格等。

2.实际施工设计管理

实际施工设计的目标则是为整个轨道交通建设项目轨道工程建设提供精准的建设参数和关键部分的技术建议。但在具体实施过程中时,主要可以划分为三点。

其一，对关键建设地点的重要技术的管理。

其二，对建设和施工设计的标准管理。

其三，对设计过程中产生的文件和图纸的管理。

（二）全部施工阶段的管理

施工阶段主要为准备、建设阶段。

1.准备阶段的管理

城市轨道交通工程的准备阶段的管理工作第一步为招标，其主要包括材料招标和建设第三方管理两大项内容。一般来说,材料招标是指工程中所需的大型设备,通过建设方采用公开招标采购的方式来选取供货商,这一过程,建设方必须持有政府相关部门批复的采购清单。此外，还需要有完善的招标文件,在规定的区间公布招标信息,进行相应的招标工作。招标完成后，就是分段建设施工基地。对于城市轨道交通这种大型工程而言,要想在规定期限内保证质量的完工,前提条件就是要做施工基地建设选址工作。协调整体布局,并在完成后进行试运营,达标后进入下一阶段。

2.建设过程的管理

其一，制定规范的建设管理制度。现阶段,我国城市轨道交通施工管理规则尚未完善,执行力度也有待提高。因此,要想使轨道交通工程保质保量的完工,就要通过政府来制定相应的规则规范，进而对城市轨道交通的施工管理规范按照新时代的要求进行增删或重构,以期形成一个内容完整、功能实用的新的施工管理标准,这同样需要建设方将该标准彻底落实到施工的方方面面中。

其二，科学合理地安排施工工序。城市轨道交通工程建设在按照相关标准和不影响整体的安全性及使用的建设的过程中,施工单位可以对一些施工工序进行合理的优化，重新安排施工顺序，以便提高施工效率。

其三，进行创新,推动新工艺的使用。我国的实际建设工艺要低于国际平均水平。所以，城市轨道交通工程施工技术和建设模式急需提高,相关工作人员的专业化知识也有待补充。对现有的工艺设备和技术进行全面推进,能够使其更符合建设的需要,减少大量的施工开销，严格保证工程的质量。此外，我国现有的手段做不到对施工现场进行实时的监督和管理,各种隐患问题的处理存在极强的延时性，新技术的应用刻不容缓。

结束语：我国的城市化发展情况日益良好,城市轨道交通建设的增多有助于缓解城市交通压力,为人们的提供便利的出行。因此，城市轨道交通管理对于如今的城市建设与发展而言十分关键。