浅议首都机场施工工地的成品保护

冷庆 四川省场道工程有限公司

一、前言

首都机场建设过程，保障工程质量必须强调工地的成品保护，同时要注重细节，如果有一项细节被忽略，那么整体工程质量可能会受到较大影响。做好首都机场工程施工管理工作属于工程建设的核心任务，同时成品保护工作的开展在机场施工工地管理过程中也有重要意义。

二、关于成品保护基本概念的分析

就首都机场施工工地的成品保护工作展开分析，首先应该从概念入手，明确基本概念是关键。首都机场工程在施工环节，有一些分项工程已经完全，但是其他工程还处于待工状态，或者一些工程施工结束，但是其他环节仍然处于施工状态。如果对完成的工作没有采取完善科学的保护对策，那么很可能会出现损伤，极大的影响机场工程质量。因此，成品保护工作绝对是不容忽视的重要一环，对整体工程的建设质量有直接的影响，对于项目成本的有效控制，尽快完工等有促进优势。明确成品保护的范围，结构施工期间由成品保护小组负责检查监督成品的保护工作，结构施工环节，涉及到的钢筋，水电预留孔洞，地面，墙面，屋面，门窗，管线，卫生洁具等都包含在其中；明确机场施工工地成品保护的组织管理工作，在后期装修环节，在成品保护领导组织的基础上成立起完善的成品保护队，所负责的工作是工程经理项目经理为成品保护体系第一责任人的成品保护领导小组，保障相关保护工作的高效展开。

三、首都机场施工期间的成品保护对策

（一）做好模板成品保护工作。首都机场施工现场需要很多模板运输，并且在现场的堆放下部需要强化支撑，堆料的高度必须严格控制，不能太高，一旦遇到恶劣天气，难以应对，出现严重变形，影响功能发挥。针对已经配制好的墙模、角模等等在运输以及施工环节都应该轻拿轻放，防止磕碰。一旦顶板的模板支设完成后，其上方不能集中堆料。拆模操作的时候一定要使用巧劲，防止模板损坏。

（二）做好钢筋成品保护工作。首都机场施工工地现场有很多钢筋原材料以及半成品，一般都是大量堆积在室外，因此防雨雪操作不容忽视，此外钢筋的污染问题也必须高度强调。楼板的负筋上侧不能放置作业面堆料，人行道的铺设安排在负筋铺完后，这样可以放置负筋被踩弯。塔吊在施工原料运输的时候，对于已经绑扎好的墙，柱，钢筋不能磕碰。需要对楼板，墙体等开洞的时候需要钢筋工操作完成，而水电等工种禁止拆改。

（三）做好混凝土成品保护工作。堆放混凝土原材料的时候必须垫高，防止受潮；对于新浇筑的混凝土楼面禁止人去踩踏，禁止堆料集中存放，防止混凝土楼板被压裂；混凝土二次浇筑的时候，已经浇筑完成的混凝土充分覆盖，减少潜水混凝土本身的安全问题；开展混凝土的拆模操作，必须当强度达到既定标准后才可以展开；开展塔吊运料的时候，对于已经浇筑完成的混凝土构件切不要磕碰到；如果机场施工操作遇到大雨天气，那么需要及时将已经成型的混凝土遮盖，防止雨淋；施工安排在冬季，那么需要严格控制入模温度，养护温度，覆盖完全，防冻措施做到位。

（四）二次结构墙体的成品保护工作。水电工种不能随意剔槽；提升施工人员的责任意识，经常开展教育工作，防止人为破坏情况的发生；做好水电预埋管线，孔洞成品保护，技术和工长等相关管理者必须充分了解水电管线的埋设状态，水电管线的保护工作必须进一步强化，减少管线，孔洞被破坏。

（五）做好机电设备安装成品的保护工作。材料，设备的进场计划需要制定完全；到场设备做好报验工作，安装环节必须合理把握生产计划。

四、首都机场装修施工期间成品保护工作

（一）做好地面成品保护。在地面下暗敷的管线必须保障在地面施工前全部完成，防止再次剔凿情况的出现，必须保障地面强度足够才可以堆放材料，地面倒运暖气片等设备的时候一定要轻拿轻放，防止磕碰地面，涉及到浆活施工需要做好覆盖，防止受到污染。

（二）做好墙面成品保护。墙面成品的保护工作，墙面腻子刮完后，即开始巡视工作，防止乱涂乱画等不良行为的发生，楼内油漆工程在墙面腻子后展开，那么油漆和腻子分水线位置需要贴上胶条。

（三）做好门窗成品保护。门窗到场后必须第一时间完成入库操作，合理存放，摆放整齐，如果窗已经完成披水的安装，那么存放的时候必须注意支垫，防止将披水损坏。无论开展什么样的工种，都不能将门窗作为架高支点，防止门窗发生损坏或者形变。

（四）做好消防设备的成品保护。消防设备成品保护工作非常关键，切不能随意将消火栓的龙头打开或者关闭。

结语：综上所述，首都机场工程的建设质量直接影响我国的长足稳定发展，保障建设质量必须做好施工工地的成品保护工作，相关管理者的责任意识需要不断强化，注重管理细节，促进成品保护水平不断提升，保障工程建设高效展开。