日产：电动汽车零部件100%本地化

陈秀娟

日产汽车制定了中国市场的电动化战略，今年推出3款，到2022年将投放20款电动化车型。

在2019年上海车展上，日产汽车第14代轩逸开启全球首秀。随之亮相的还有日产IMs、日产IMQ两款概念车型。这两款车型分别搭载自动驾驶技术和e-POWER智充电动技术，是日产汽车对未来汽车发展的又一畅想。

值得关注的是，第14代日产轩逸是基于CMF-CD平台打造的首款量产车，采用了全新的设计语音，并搭载最新的日产智行（Nissan Intelligent Mobility）科技。

在发布会上，日产汽车公司高级副总裁、日产汽车中国委员会代理主席、东风汽车有限公司总裁内田诚强调：“第14代轩逸标志着日产智行全面落地中国市場的时代已经到来。”

日产智行加速落地

据悉，日产智行是日产汽车全球化战略进程的核心战略。它包括日产智能驾驶（NissanIntelli-gentDriving）、日产智能动力（NissanIntelligentPower）和日产智能互联（NissanIntelligentIn-tegration）三大核心领域，旨在建构更为美好的未来出行方式，使汽车成为驾驶者的伙伴，密切人与车辆的相互联系。在接受记者采访时，内田诚指出，2019年日产智行在中国实现全面落地。

首先是电动化。2018年日产推出了两款电动车型，包括轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission，它是中国市场的合资企业推出的首款电动车型。东风启辰亮相的三款电动车型将在2019年上市。

其次是智能互联。智能互联技术已经在2018年部署于东风日产和东风启辰的核心车型上，并将进一步推广到东风有限旗下的其他品牌。日产也正在建立基于5G和大数据的技术解决方案，为客户提供更加强大的互联解决方案。

在自动驾驶方面，第七代天籁ALTIMA搭载的ProPILOT智控领航技术，很快将服务于中国消费者。这是合资企业中领先配备自动驾驶技术的车型。

“随着以上提及的产品以和其他重要的车型的陆续投放，激励着我们在中国砥砺前行。”内田诚说。

事实上，日产汽车的日产智行战略不仅正在中国市场加速落地，其已同步延伸至欧洲市场乃至全球市场。日产汽车公司全球营销及品牌策略企业副总裁RoeldeVries曾表示：“随着未来两年e-POWER电机动力传动系统在欧洲市场的推广，日产汽车将把日产智行的优势惠及给更多的客户。”

内田诚也表示：“未来我们希望推出更多搭载日产智行的产品，不仅是轩逸，还有包括ALTIMA在内的全系车型。日产智行不仅对日产品牌，对英菲尼迪和启辰品牌而言也是重要的支柱。我们希望在中国客户需要的时候，在正确的时间向各个细分市场投入正确的产品。”

未来，日产汽车将继续在中国市场推进日产智行理念。在此次车展上，内田诚表示：“中国作为全球最大的、最多样化的汽车市场，理应成为实践‘日产智行的最前沿。未来，我们将持续以日产智行赋能。”

如何保持稳健增长？

尽管车市整体遇冷，日产汽车却保持着稳健增长。数据显示：2018年日产汽车在中国市场的累计销量达到156.4万辆，同比增长2.9%。2019年第一季度，日产汽车在华累计销量为34.4万辆，同比增长2.3%。

同时，在细分领域也保持着增长态势。2019年第一季度，日产汽车的乘用车销售同比增长0.3%，销量为28.4万辆。其中，东风日产增长3.4%，轻型商用车业务同比增长17.3%。东风汽车股份有限公司增长20.3%，郑州日产增长10.1%。

这和日产汽车用科技赋能汽车、导入全球领先的日产智行科技不无关系。

对中国市场，内田诚十分看好。他指出：“我们还有很大的发展潜力，我们的目标是要尽可能地实现本地化。去年8月我说过，我们制定的中国电动化战略，就是要实现电动汽车零部件100%本地化。”

对于日产将如何保持在中国市场实现持续增长，内田诚有着自己的思考。内田诚指出，中国的汽车市场会继续面临挑战，要想在中国市场持续保持增长就要做正确的事情。“我希望进一步丰富我们的产品线。此外，我们要确保每一款核心车型在市场上保持良好的销售水平。我们在中国的优势之一是拥有多个品牌，除了英菲尼迪、日产、启辰、东风品牌外，还有生产巴士和轻型商用车的东风汽车股份事业板块，这使得我们可以为不同的客户、不同的细分市场提供相应的产品，这使得我们能够在这个竞争激烈的市场中脱颖而出。当然，我们需要发挥各业务部门之间的协同作用，确保产品的质量，这是我们关注的重点。”内田诚说。

除了丰富产品线、确保核心车型的销量、确保产品质量外，内田诚指出，还必须要保持高度的本地化水平，这对于保持竞争力非常重要。只有这样，才能以合适的价格将产品提供给客户。

内田诚强调，尽管行业整体有诸多不确定因素，日产会在日产智行的愿景下，继续为中国消费者提供更多创新与高质的产品。

2018年2月，日产汽车在华合资企业东风汽车有限公司发布了“东风有限TRIPLEONE”新中期事业计划。根据规划，至2022年，公司年销量目标将达到260万辆。同时，其将在旗下四大品牌推出20款电动化产品，包括纯电动车型及e-POWER车型，使电动化车型销量占据整体销量的30%。

正如内田诚所言：“今年，日产汽车将推出3款电动车。到2022年，日产汽车将在中国市场上投放20款电动化车型。目前日产汽车正在研究如何将日产聆风导入中国市场。”