浅谈道路软土地基处理的几种措施

陈伦

摘 要：道路施工过程中软土地基处理的质量直接影响道路施工质量。因此，在实际的道路建设中应要求施工人员全面了解软土地基处理要点，且在明确要点后运用排水技术、推载预压法、粉喷桩技术、强夯法、砂垫层法等开展施工作业，进而提道路地基质量和地基强度。

关键词：道路 软土地基 处理 措施

前 言

现如今，城市道路修建数量逐渐增加，进而也推动了道路工程的快速发展，其在不断发展的过程中道路工程施工人员要对软土地基处理方法进行深入的研究，并且要改变落后的地基处理方式，积极运用多种有有效的软土地基处理措施，以增强地基硬度，确保软土地基稳固、结实，不易塌陷，有效提高软土地基抗压性和稳固性，并延长道路使用寿命。

1道路软土地基处理的要点

早期，软土地基处理中经常因地基不牢固而导致路面质量不佳，进而需要重新施工建造，对此，道路工程企业在进行软土地基处理工作时，要明确提出处理要点、规定、施工职责，以促使施工人员依照要点认真运用施工技术处理软土地基，且在处理過程中根据要点和地基特点运用排水施工，施工中利用排水技术可以将雨水和污水快速排出，防止地基因雨水堆积过多而影响施工效果。因此，在建设过程和处理地基时要重视排水，注重排水才能增强地基强度。同时，还应考虑到地基的荷载压力越大，地基松软的速度越快，因此，应运用粉喷桩技术、堆载预压法，以提高软土地基高压缩性和抗压性，并保证地基不沉降，进而稳固地基，确保软土地基质量合格达标，有效防止出现路面出现凹陷现象。另外，在实际的施工中施工人员应根据软土地基实际情况运用强夯法、砂垫层法，做到针对性地运用软土地基处理措施，实现因地制宜的目标，进而提高道路工程地基质量，促进工程的顺利实施。

2道路软土地基处理的几种措施

2.1运用排水技术。影响软土地基质量的因素包括排水问题，雨水渗透到地基内如果不及时排水，进而会导致路面出现沉降现象，为了避免出现此种情况，施工中要求施工人员运用排水技术设置排水沟槽，并在地基底部设计砂石层，当雨水流经时，雨水能够快速排出，防止雨水渗透到路面底层而影响到地基的稳固性。可见，运用排水技术不仅能够解决路面渗水的问题，同时也防止软土地基出现雨水渗透问题，因此，要想提高地基质量应根据软土地基的高度和路面宽度设计地面排水层、排水沟渠、砂石层，以及应用排水技术、表层排水技术以达到快速排水的目的，以此保护地基，确保地基不因雨水过多而松动。可见，水分过多时会影响软土地基整体结构的稳固性，那么，施工过程中除了关注地基建设速度以外，还应重视应用排水技术，且在运用过程中按照要求和规范的步骤排水，能够确保收取较好的排水效果，进而提高软土地基整体质量。

2.2运用堆载预压法。当前，在进行软土地基处理工作时，施工单位应要求施工人员运用堆载预压法，并依据地基高度和公路长度，设计软土地基整体结构的长宽高，以增强地基堆载重力的预应力，防止地基出现沉降现象，同时增强地基的强度和硬度，能够促使软土地基的强度和质量符合要求且达标，这样才能避免地基问题的出现。可见，运用堆载预压法进行地基处理工作不仅能够使地基承载力明显增强，同时也能够确保处理的地基不沉降、不变形，当重力施加到地基上时，应用堆载预压法处理方法能达到稳固地基的目的，并且，增强地基的荷载力，有效避免出现地基破坏、地基质量不佳的问题。因此，在处理软土地基时，要注重应用堆载预压法，且在应用过程中分层堆载土层，同时分层施加荷载，这种分层堆载预压法简单，且可以增强地基强度，进而提高软土地基质量。可见，施工过程中无需运用大量的材料，通过运用堆载预压法处理地基就可以加固、增厚土层、地基，不仅节省施工成本，同时也提高地基牢固性。

2.3运用粉喷桩技术。软土地基处理过程中运用粉喷桩技术，能够加固不稳固的地基和桩体，使松动的软土地基稳固，并且，在钻孔的位置注入固化剂，能够使粉喷桩牢固，确保车辆经过路面时，软土地基和桩体不松动、不沉降。因此，在运用粉喷桩技术时，要注重将固化剂加入到钻孔中，安装粉喷桩体，以此提升软土地基整体结构的稳固性。此外，将水泥、石灰和固化剂注入到软土地基四周，同时在明确位置、加固地基以后，按照要求利用粉喷桩技术加固地基结构，能够提高地基的平整度和承载力，并确保地基质量和各个位置的砂土层质量达标。因此，在进行软土地基处理工作时，要求施工人员先固定桩体以及确定桩柱高度，清楚高度和桩体安放的位置后应用粉喷桩技术，在实际应用中使用施工机械和钻机，这样才能保证粉喷桩体牢固，防止地基出现各种问题，从而实现施工工作的高质量进行。

2.4运用砂垫层法。道路软土地基铺设砂层的厚度不符合要求将导致道路表面不结实，易出现开裂、凹陷现象，导致道路质量不合格。因此，在进行道路软土地基处理工作时，施工单位应要求施工人员运用砂垫层法，在实际应用中施工人员需要按照要求认真挑选砂垫层物料，选择渗水性的物料，之后，将挑选的物料垫于软土地基上，铺垫的厚度不得小于1.2m，如果小于规定的厚度，需要及时要求施工人员重新进行砂垫，这样才能确保软土地基上面的砂层厚度符合要求，以增强路基的牢固性、稳固性，并提高路基整体结构的稳定性。此外，防止道路路基过薄而出现沉降的情况。因此，要想控制道路软土地基质量，必须运用砂垫层法，这是一种常用的软土地基处理措施，也是稳固地基的主要方法之一，并且，在软土地基上点垫一层物料，对加固路基整体结构十分有利，以此保证软土地基不沉降，在重力的作用下，能够受力均匀，既加固地基，又提高地基质量。

2.5运用强夯法。在进行软土地基处理工作前，应实地考察地基高度和公路建设面积，明确地基实际情况和各个各段的总体建设面积后运用强夯法处理软土地基，此种方法被广泛应用于地基处理工作，其主要是因为此方法运用步骤和流程比较简单，并且，无需耗费人力和物力，在短时间内就可以完成地基处理、地基夯实工作，不仅省时省力，还能够高效完成软土地基处理工作，从而提高软土地基处理效率，同时确保夯实的地基稳固、不沉降、不开裂。可见，夯实后的软土地基结实、牢固，而且，能抵抗压力和冲击力，不易破损，说明软土地基整体结构的质量达标，进而推动公路建设工作和软土地基处理工作顺利完工。因此，施工中要注重运用强夯法，在实际运用中在不稳固的位置和地基土层中用各种材料进行夯实，并用碎石、粘性土进行强夯，在强夯时注意加固地基，还应进行实验性强夯，避免地基出现不稳的现象，经过实验表明强夯的地基对比之前承载力明显提高，则说明软土地基处理过程中运用强夯法能够实现良好的使用效果。

总 结

公路行业在发展过程中要注重提出道路软土地基施工要点，施工人员在清楚要点和地基处理措施后，积极运用多种施工技术和地基处理方法增强道路整体结构的稳固性，并加固软土地基，防止道路出现沉降、裂缝现象，从而增强软土地基的承载力和预应力。可见，在软土地基处理过程中要重视运用有效的措施，进而提高道路建设质量，有利于推动道路工程更好地发展。

参考文献

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