民航空中交通管理运行过程中的不安全因素探究

2019-08-01 01:31高兴
都市生活 2019年5期
关键词:不安全因素交通管理民航

高兴

摘 要:随着我国社会经济的不断发展,人民的物质生活水平逐渐提高,在对外出行的交通方式选择上也有了更高的要求。在远程距离运输方面,民航飞机无疑扮演着重要角色。选择飞机作为对外出行的交通工具有助于大大缩减乘客的交通时间花费,因此我国民航事业的稳步发展为人们带来了更多的出行便利。但是,民航运行所处的高空环境具有较大的难以预测性,且民航运行对于从业人员的技术要求极高,因此在民航空中交通管理的运行过程中还存在着较多的不安全因素,一旦这些不安全因素未能得到及时有效的处理,则可能会给我国民航事业的发展和人们的生命安全造成不良影响。因此,本文对民航运输过程中的不安全因素进行了积极探究,以期为民航空中交通管理实践提供有益启示。

关键词:民航 交通管理 不安全因素

近年来,我国的民航事业获得了快速发展,越来越多的乘客开始选择民航飞行的交通方式以大大缩减在远程出行方面的时间花费。然而在民航事业发展蒸蒸日上的同时我们也应该看到,我国民航运输过程中仍然存在着诸多不安全因素,如民航运输的外在环境和空中交通管理方式等均会对民航的安全运输产生较大威胁。若不能及时规避和排除民航运行过程中的安全风险将会大大影响乘客对民航的使用信心,因此相关负责人还应当对民航运输过程中的种种不安全因素进行及时地调查与了解,并针对各种不安全因素制定出相应的排解措施与应急预案,从而将民航运输过程中的不安全系数降到最低。

一、民航空中交通管制的定义

民航空中交通管制是指利用通信、导航、监控等手段对民航飞机活动进行积极监控,以便及时发现飞机运行过程中存在的种种问题并对其采取适当的干预措施以维护飞机运行的稳定性和安全性的管制措施。 民航交通管制在民航的飞行运输中发挥着相当重要的作用,只有不断提升民航空中交通管制的实际效能,民航飞行的安全性才能够得到切实保障。

二、当前民航空中交通管理发展现状

(一)积极借鉴国外先进空中交通管理制度和工作理念

当前我国的民航空中交通管制还尚未形成成熟、完善的管理体系,这不利于我国民航空中交通管制质量和效率的进一步提升。且我国的空中管理体系和制度较之于外国还存在较大的差距,国外空中交通管理体系的建设经验和相关制度中有许多值得我国借鉴的宝贵内容。因此,我国应加强与国外相关技术人才的沟通和交流,从国外先进的空中交通管制制度和工作理念中获得灵感启发,从而不断优化我国当前的空中交通管制体系。如美国使用计量程序对飞机数据进行精确监控和科学评估以及英国通过CFMU空中交通系统减少飞机燃料消耗等经验做法都为我国的空中交通管制体系建设指明了方向。

(二)我国自主研发能力有待提升

当前,我国的民航飞机主要依赖进口,这表明我国在航天飞机领域的研发能力较弱,还不能独自承担起对民航客机的自主设计和研发工作,而由于缺乏对于民航飞机的全面、深入的了解,也使得我国对于民航空中运行的交通管制显得力不从心。

三、我国民航运输工作中的不安全因素探究

(一)民航运输的外在环境

民航运输的外在环境主要是指民航运输过程中所处的高空环境,而在民航运输过程中,天气往往是对飞机运输状态和安全性影响最大的因素。在天气条件稳定的情况下,民航飞机在运输过程中出现危险状况的几率较小,民航的空中运输相对安全。而在雷電交加的区域,飞机上的电子设备可能会出现失灵等不良状况,在强气流区域或是大雾冰冻等恶劣天气的影响下,飞机也可能会出现信号故障等不良问题,从而对飞机安全运输产生较大威胁。鉴于此,相关工作人员应当提前对飞机的飞行路线和可停靠地点等做好科学探测,并制定出相应的应急预案,以尽量维持好飞机雷达通讯的稳定性,确保即使在遇到极端天气的情况下飞机也能够保持正确的航向。

(二)地面和空中对话的状态因素

地面和空中对话状态是指飞机与地面信号的交互状态,由于飞机的自动导航飞行主要是由地面的导航控制系统与飞机的自动导航系统共同进行控制的,因此将飞机与地面的通信对话维持在稳定的状态对于飞机的安全飞行具有十分重要的作用。鉴于此,相关工作人员应当对地面控制系统和飞机的自动导航系统进行定期的检修与护理,避免飞机在运行过程中出现导航系统故障、失灵等不良状况。此外,相关工作人员还应对飞机飞行过程中的各项数据进行实时搜集,并将数据信息反馈给地面的SITA基站,从而生成一系列的飞行报告,从而为飞机的安全运行做出积极指导。

(三)人工因素的影响

人工因素是是指民航空中交通管理人员以及相关部门工作人员对民航飞机安全运行的影响。由于民航空中交通管理人员对是民航空中交通安全的直接负责人,对民航空中运行的交通安全管理具有重要的协调、指挥作用,因此民航空中交通管理人员应不断提升自己的专业素养与能力,并培养自己良好的心理素质,从而始终以饱满的精神状态对待自己的工作,并树立高度的责任意识,坚持以大局为重,将飞机安全放在首位。此外,其他相关工作人员也应当团结合作、相互配合,共同维护好民航的飞行安全。

(四)对空中交通的管理因素

空中交通管理是指对民航空中运输的管理,只有加强对于民航的空中交通管理,为民航的正常飞行营造一个和谐、稳定的环境,民航的飞行安全才能得到进一步保障。当前,我国的空中交通管理还有待进一步加强,一些私人飞机在没有经过报备的情况下就私自乱飞,这扰乱了空中飞行的正常秩序,极容易导致空中安全事故的发生。因此,相关工作人员还应当制定出严格的空中交通管理制度,对违反相关规定的人员做出适当惩戒,从而维护好空中交通的管理秩序,为民航飞行提供良好的飞行环境。

四、结语

总之,虽然当前我国的民航事业取得了较大发展,但是民航的运输飞行中仍然存在较多不安全因素。民航空中交通管理运行过程中的不安全因素大致包括民航运输的外在环境因素、地面和空中对话的状态因素、人工因素以及空中交通管理因素四个方面,相关工作人员还应当“对症下药”,结合不同因素的特点以及危害程度等制定出相应的问题处理和解决措施,努力提升民航空中飞行的安全性,切实保障好民航乘客的生命权利。

参考文献:

[1] 郑晨野.民航空中交通管制差错成因及风险管理的思考[J].中国新通信,2019(11):28.

[2] 王光萍.民航空中交通安全管理现状的问题与对策研究[J].科技资讯,2019,17(04):242-243.

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