公路工程施工中的沥青砼公路施工技术

张艳

摘 要：众所周知，对于一个国家的发展来说，最重要的一项发展事业就是交通运输事业，而且随着时间的不断推移，国内的诸多发展事业与交通运输事业之间的联系变得越来越密切，因此，就现阶段来说，对公路施工工作当中的施工技术进行必要的研究和分析已经是迫在眉睫的一项社会工作了，而且通过一定的观察就能发现，国家内部的交通道路多数以上都是沥青的道路，故此，在本文当中就将对现阶段公路工程施工中的沥青砼公路施工技术进行一定的研究和分析，并且对于这项技术当中使用的施工原材料也会进行一定的提及。

关键词：公路施工；施工技术；沥青公路；混凝土；研究分析

前言：随着时间的推移和时代的不断改革创新，我国的社会经济得到了空前的发展，但是与此同时，社会当中的各项发展工作也变得越来越复杂，日常工作当中的内容也变得越来越繁重，在这种发展状态之下，国内的交通运输道路所承担的工作任务量势必会变得越来越大。所以，在现阶段来说，公路工程施工工作当中最紧要的一项工作就是提升公路的质量，以适应未来社会发展当中的工作内容，所以在本文当中就将对公路工程施工中的沥青砼公路施工技术进行一定的阐述，并且还会提出一定的具有建设性的意见或者对策。

一、公路共层施工当中沥青砼公路的设计

（一）相应的优化目标配比度的设计

从整体的角度进行考虑的话，沥青砼公路在进行施工的期间，最关键的一项工作就是保证沥青混凝土材料配比工作了，一旦这一工作过程的材料配比出現不合理的现象，沥青公路整体的质量就会受到影响，进行还会使得诸多与之相关联的社会工作当中也产生不良的影响，严重的情况下，砼公路在进行使用的期间会出现不同程度的损坏现象，相关的工作人员还需要进行后续的维护工作，从成本消耗上进行考虑，这一工作内容的重要性也是非常之高的。所以，在沥青混凝土材料的配比工作当中，为了保证材料配比的合理性，就要按照相关的规章制度来进行配比，并且还需要将一些能够影响这一工作的因素做到尽量的消除，例如施工现场环境因素以及公路自身的建设等级等等。另外，对诸多的公路的施工现场进行观察之后就能够发现一个共同的现象，那就是会出现一定的施工原材料浪费的情况，产生这种情况主要有两方面的原因，首先是沥青混凝土原材料自身的特性，其次就是相关的施工工作人员在这一工作内容当中，会出现失误等等比较常见的现象，当以上这两种情况产生，都会产生不同成的材料浪费现象，相关的公路施工单位要注意这一点，并作出相关的优化措施[1]。

（二）设计生产配合比

所谓的生产配合比，其实就是沥青混合料配合比就是生产沥青所需要进行两种或两种以上材料进行混合时的比例。

配合比（proportion of mixture）[2]就是两种或两种以上材料进行混合时的比例，具体有固体混合、液体混合、液固混合等等，沥青混合料配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证等三个阶段，通过配合比设计决定沥青混合料的材料品种、矿料级配及沥青用量。

实际的沥青混凝土的生产过程当中，需要相关的工作人员选取适当的原材料，此项工作内容中，需要注意的是，要保证对比机料与公路工程所需要的目标配比要一致，产生了一定的误差情况的时候要进行及时的调整。另外，实际的公路施工过程当中给，很可能会出现比较多的变化情况，在这种变化情况之下，要求项目工程能够根据自身的实际需求来进行沥青混凝土材料用量上的控制，这样就能从基本的施工这一点来保证沥青砼公路的施工质量了。

（三）验证生产配合比

在多种的原材料选取完毕之后，相关的工作人员在后续的工作过程中，就要对多种原材料进行混合搅拌的工作了。另外，由于我国国内的各项社会工作对于沥青公路的质量越来越高，所以在进行搅拌处理的这一工作内容当中，，要保证各种原材料的搅拌水平符合相关的规定，这样才能够使得沥青道路的施工质量得到一定的保证。最后，还需要注意的一点是，压迫保证混合完成的沥青混合料是均匀的，如果其均匀的特性达不到相关的要求的话，在沥青公路施工的时候就会出现鼓包等等情况，而这些情况都会对沥青公路的质量产生消极的影响，严重的情况之下，还会徒增没有必要的成本资金消耗[3]。

二、公路工程施工中沥青砼施工质量的控制

（一）均匀摊铺沥青混合料

摊铺沥青混合料既是第一项的工作内容，也是最为重要的一项工作内容，如果不能达到“均匀”的相关要求，沥青公路的施工质量就得不到有效的保证。而且，由于施工环境的不同，在摊铺沥青混合料这一工作当中，往往会出现比较多的意外情况，例如，在实际的工作过程当中就经常会出现沥青材料粘连的情况，在这一情况出现的时候，工作人员要及时的进行洒水处理，使得粘连的沥青材料能够出现理想当中的分离现象。将沥青混合料进行均匀的摊铺，不仅能够降低整个公路工程沥青材料的消耗量，还会将沥青道路的质量进行有效的提升，而且，在这样的工序之下所形成的沥青公路，往往比较高的欣赏价值，这对于我国整体的交通事业来说，也是一种有效的提升[4]。

（二）压实沥青混合料

众所周知，在完成沥青的均匀摊铺工作之后，再进行的工作内容就是压实沥青混合料了，这一工作过程能够使得沥青道路与路基的贴合变得更加的紧实，科学合理的压实工艺，有利于提升沥青公路的质量。再有，为了能够观察沥青公路的基本质量，可以利用合适的仪器对路面的中线进行有效的检测，如果检测结果出现了不平整的情况，就说明压实沥青混合料的过程存在着一定的不合理的地方，相关的工作人员理应进行压路工艺的修改和完善。另外，沥青混合料进行了多次的压路工艺之后，混合料的温度再这一过程当中也会发生比较明显的变化，相关的工作人员可以通过沥青混合料温度的变化，以此来确定压路工艺究竟处于何种压实状态当中。

（三）优化水损施工过程

根据一定的调查之后就能发现，其实在沥青公路长时间的使用过程当中，外界的水分的渗入对于公路的影响是最大的，这种情况会使得沥青砼公路的老化速度加快。所以，在现阶段来说，需要制定一定的措施来限制这种情况的发生。

面对着这种情况，可以使用比较合适的液体抗剥落剂，这样就能够集料的表面和沥青表面具有相反的电荷，在此基础上，再增加一定的集料的便面湿润程度之后，二者之间的粘合性就能够大大的增强，后续出现水分渗透的情况也就会减少了。

结论：综上所述，就是目前为止的公路工程施工中的沥青砼公路施工技术的相关研究和分析了，从文中叙述的内容不难看出，我国在这项工作当中的进步空间还是比较大的，因此在后续的工作当中，需要相关的工作人员在完善工作以及优化工作方面做出努力，以此来提升沥青砼公路施工技术的质量。

参考文献：

[1]张 凯，张晓青.简析公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].建筑工程技术与设计，2019，（4）：1784. DOI：10.12159/j.issn.2095-6630.2019.04.1722.

[2]杨巧萍.公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].建筑工程技术与设计，2019，（10）：1864. DOI：10.12159/j.issn.2095-6630.2019.10.1801.

[3]樊有民.公路工程施工中的沥青砼公路施工技术研究[J].建筑工程技术与设计，2018，（34）：1590.

[4]陈红梅.公路工程施工中的沥青砼公路施工技术[J].建筑工程技术与设计，2018，（33）：1623.