大盒子智能洗车：验证AI与人工的博弈关系

侯长海

大盒子智能洗車联合创始人 李立恒通过人工智能全自动洗车机器人为用户提供5 分钟一站快速洗车方案

智能洗车行业渐火。相较于传统洗车方式，智能洗车服务具备高效便捷、占地小、水循环等多个优点，近几年已经有多家智能洗车公司入局。

大盒子智能洗车（以下简称“大盒子”）成立于2016年底，是阿里汽车和车后市场前高管的创业项目，也是国内首家以人工智能全自动洗车机器人切入市场的智能洗车公司，为用户提供5分钟一站式快速洗车方案。

用技术做好服务

在过去几年里，汽车后服务市场曾经火过一阵儿，但“上门洗车”最终被证实是伪命题。在大盒子联合创始人李立恒看来，过去大家都希望从洗车切入，最终在线上形成流量入口，打造品牌化的汽车后服务市场平台，这在大逻辑上没什么问题，失败的原因是洗车这件事本身没做好。

大盒子智能洗车联合创始人李立恒告诉创业邦（微信搜索：ichuangyebang），用户对洗车有三个诉求恒久不变：一是价格，二是方便，三是效率。传统O to O选择从流量切入，但对洗车门店的管控力度小，服务水平参差不齐，服务效率低下，用户体验差，而在当下这个时间节点，人工智能技术已经到了与硬件融合的落地阶段，这为大盒子从专业服务领域切入行业提供了契机。

产品方面，大盒子联合德国万洗得（WashTec）通过植入人工智能、物联网模块（工控模块）的方式研发出了智能无人洗车系统，智能洗车机采用全球唯一上市洗车设备供应商万洗得的产品，为用户提供5分钟无人快速洗车服务。大盒子在机器算法、视觉识别、风刀吹干、机器打蜡、物联网中控领域拥有近30项核心专利。智能洗车机在停车场、加油站等区域投放，用户通过手机扫码进入服务界面，单次支付15元，5分钟即可完成一站式“洗车+美容”服务，无需排队等候。

李立恒表示，相较于市场上的其他传统自助洗车机器，大盒子的核心壁垒在于技术带来的服务优势。其凭借自研的视觉采集系统及边缘计算能力，能够自动检测出不同车型的细微差别，有针对性地配置洗车方案。产品投放之前，大盒子进行了长达一年半的机器测试，测试环境包括南部的潮湿环境和北方的极寒环境，以确保洗车机器人在运行中的系统稳定性。并且，大盒子还配备有智能客服和24小时人工客服，当前产品满意度达99.3%，复购率达78.5%。

封闭+开放 自营+合作

根据用户的使用场景及地区环境差异，大盒子洗车机器人向市场输出2种解决方案：开放式和封闭式。

开放式方案主要在南方地区推广，适合在停车场、加油站等面积较小的场地运营;封闭式方案在北方应用较多，具备防寒、防尘等功能，可在室外环境中为车辆提供高级保护。

在智能洗车机的运营上，大盒子已经验证出可盈利的单个场景的经济模型，并通过自营和合作加盟的方式在全国范围内推广，落地场景包括汽修门店、CBD商业区、加油站、停车场以及办公和生活社区。目前大盒子已在10个省份建设了106个网点，其中56个已经投入使用，并将成立300人团队负责全国2000个运维服务网点的运营。

合作方面，目前大盒子已经与中石油、中石化、中化等油站集团签署战略合作，并与车享家、绿城、小鹏汽车等展开了智慧加油站、新零售、智能驾驶、汽车服务等领域的合作。除了洗车机器人本身，大盒子还能帮助合作的油站、洗车店等进行用户引流。

根据大盒子提供的数据，其在杭州留祥路加油站建设自营门店后，该加油站的日均加油量从原来的15?21吨上升至27?35吨，平均提升47%;而另一家合作加盟的亲橙里洗车店，合作前4个工人每天洗车25?35辆，引入大盒子洗车机后峰值突破85辆/天/12小时，日均稳定在75辆/天/12小时。

大盒子的核心团队成员均来自阿里巴巴及一线车企：创始人兼CEO林燕此前曾负责阿里巴巴线下本地化生活品牌渠道的战略投资及阿里巴巴汽车项目的运营和营销;联合创始人李立恒曾任“阿里铁军军校首任校长”，也是车蚂蚁创始人、原毛豆新车网CEO;CTO杨帆此前是阿里巴巴位置服务及数据领域技术、产品及业务负责人，曾作为核心高管孵化阿里集团的“千寻位置网”公司项目。

目前，大盒子已完成2轮近亿元融资，2018年底月销售额突破千万元，实现了盈利。

关于大盒子智能洗车

创立时间

成立于2016 年底。