5G智能无人车渐行渐近

2019-09-08 08:43马雷
杭州 2019年34期
关键词:网联智能网无人

马雷

4月23日,湘湖国家旅游度假区管委会联合中国移动杭州分公司召开湘湖5G智能网联无人车发布会,本次亮相的无人车是国内首个在景区开放道路上实现的5G智能网联驾驶应用。据了解,无人驾驶车计划于今年10月在湘湖金融小鎮慢生活街正式运行,届时将对市民开放,5G智能网联无人车将成为金融小镇移动的风景。

智能无人车驶上开放道路

没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车,甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾……作为国内首台融合移动5G远程驾驶技术的L4级自动驾驶汽车,它还有一个时髦的名字叫作Sharing-VAN。Sharing-VAN的核心在于分布在车身和车顶周围的激光雷达、传感器和摄像头等设备,能够让它实时接收外界反馈的信号,并做出瞬时的反应。不仅极具未来科技感,外观还呆萌可爱。车身包裹着两侧超大尺寸的黑色玻璃,圆角矩形的对称式设计像极了科幻片中的“时空胶囊”。因为没有驾驶位,所以车内空间很大,左右两侧的座椅足以容纳六个成年人。Sharing-VAN是中国移动与东风汽车的战略级合作成果,也是国内首个在景区开放道路上实现的5G智能网联驾驶应用。

无人车实现自动化驾驶的奥秘

在湘湖景区,无人驾驶也无须担心安全问题。Sharing-VAN基于移动5G通信和网联自动驾驶技术,可实现车辆自动驾驶能力,包括循迹自动驾驶,行人识别和动态避障、区域动态限速、交通信号灯通行、超视距、车辆动态调度等场景,同时还具有远程驾驶功能,可根据场景需求,完成自动远程驾驶实时接管,以及网联后台的监控与管理的功能场景。

无人车实现自动化驾驶,并不仅和车的构造有关。5G网络具有的低时延、大带宽,以及边缘计算等特点,非常适合车联网的应用。本次湘湖景区的自动驾驶就是通过5G+V2X网联+纯电动+自动驾驶+低速(30km/h以下)的公共交通新模式示范运营,在创新的同时也保障了业务本身的安全。此外,5G技术的应用将大幅提高景区视频监控、车载和船载监控等高清视频图像的传输能力,帮助景区在安全管理、交通管理和指挥调度方面能够看得更清晰,响应更快速。

无人车亮相后大批创新应用陆续推出

湘湖作为新技术新产品的实践区,目前已完成了智慧景区一期和二期的建设,将重磅打造5G湘湖景区。湘湖景区管委会邵雨莲表示:“5G网络在景区的全覆盖,将全面提升景区的网络速度,会让湘湖更好的成为新技术新场景的试验田。”为了让游客享受到更高品质的旅游体验,未来基于5G网络下的无人车接送、AR全景监控、AR旅游向导,多功能智慧灯杆、机器人巡逻、无人机服务、VR全景体验、高清全息影院等创新应用也将在湘湖不断涌现。5G网络全面覆盖景区后,市民除了感受5G高速外,还能享受景区智慧购票、智慧导览和智慧公交等便利服务。未来游客到湘湖景区,可以拿出手机预约无人车,车子会自动到指定的位置等候上车,上车后游客还可以在车内使用AR智慧导游游览湘湖美景。杭州移动将加快完善湘湖景区的5G网络覆盖,完善景区大脑建设,增加人工智能应用,湘湖也有望成为全省首个5G网络全覆盖的国家级旅游度假区。

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