我国液化天然气(LNG)的陆地储存与运输

2019-09-10 01:23张景建
石油研究 2019年12期
关键词:液化天然气运输

张景建

摘要:在天然气的工业生产销售过程中液化天然气陆地储存与运输是非常重要的两个环节,在很大程度上对天然气的工业发展形成了极大的促进作用。本文首先针对我国当前液化天然气储运行业中的天然气液化站、液化天然气运输、液化天然气供应站实际的运行状况进行了分析,并针对我国相关的液化天然气陆地储存以及运输技术进行了探讨,在此基础上对我国液化天然气的储运设备发展提供一些合理建议。

关键词:液化天然气;陆地储存;运输

引言

目前针对天然气进行大规模输送的过程中主要采取的是管道输送以及液化天然气等两种输送方式。通过充分利用液化天然气输送方式使得天然气实现了远程贸易;这也是当前有效解决海洋、荒漠等地区天然气开发的一种非常有效的手段;与此同时,与管道输送方式相比较,液化天然气输送方式整体的成本相对较小,而且可以改善因为气源不足而导致管道铺设的资源浪费现象,在完成液化天然气运输之后经过净化处理就能够得到洁净燃料。

1 我国目前液化天然气储运市场分析

1.1天然气液化站

目前在我国液化天然气站在中原地区、吉林、深圳等多个区域实现了大规模建设[1]。天然气液化站的主要作用是实现对天然气的预处理、液化和储存等一些作用,而且不同地区对液化天然气储罐容量的要求也不相同。

1.2液化天然气运输

在我国一些远离能源消耗区域的地方,天然气资源实际的利用效率相对比较低,针对这种现象,实现天然气等高效运输就显得非常重要。但是,天然气管道运输方式实际的成本投入较高,通常情况下是应用在气源相对比较稳定或者是为用户进行长期供气等几个方面,而充分利用液化天然气陆地运输方式来取代传统的管道天然气运输,不仅能够有效避免天然气管道工程建设过程中的各种风险,而且也能够针对海洋、沙漠等地区的天然气资源进行有效的回收。

1.3液化天然气供气站

液化天然气应用主要是通过供气站来实现气源供应,通常情况下供气站都是针对用气量比较大而且没有固定天然气气源的区域。例如我国山东淄博等地区,由于一些工业发展相对比较先进,在进行陶瓷工业加工的过程中燃料消耗量非常大,面对这种情况需要建议大型的液化天然气供应站。根据当前我国液化天然气市场实际需求状况来看,在西气东输工程开展的过程,针对液化天然气供气站建设方面就投入了大约1200亿人民币,跟中国中国石油天然气公司相关的负责人预测,整个天然气市场在发展过程中能够对我国国民经济起到极大促进作用。而液化天然气接收供气站在建设过程中的成本投入占到了整个液化天然气供应链资金投入的5%~15%之间,而这也就表示会在市场中产生25~75亿元的工程[2]。目前我国大多数城市液化天然气供气站的建设仍然存在初期阶段,整体的市场发展规模相对较小,但是整体发展速度以及发展形势非常良好。

2 我国液化天然气储运设备技术水平

目前我国在液化天然气的陆地储存方面主要应用的是堆积绝热以及真空粉末绝热等两种类型的液化天然气储槽[3]。而且在结构形式方面有立式和卧式两种类型。目前我国正在针对液化天然气槽车不断加大研制力度。在液化天然气储槽研发过程中主要有以下几项关键技术。

2.1 支撐

液化天然气储罐主要有支脚支撑以及链条支撑等两种支撑类型。目前在我国大型低温储槽建设过程中上述两种绝热结构已经实现了广泛应用。而天然气槽车在实际的研发过程中,由于必须要充分考虑整个天然气运输过程中的冲击、振动以及冷补偿等多种影响因素,因此在支撑结构方面必须要设计出更加先进的组合式制成。

2.2 绝热

目前我国液化天然气储槽多数情况下采取的都是真空粉末绝热方式,2液化天然气槽车则更多使用的是高真空多层绝热方式,在绝热方式下整个绝热空间仅仅处在30~35mm之间,这种方式与真空粉末绝热方式相比较,在空间上能够缩小大概10倍左右,而且实际的绝热效果更好。真空多层绝热方式主要采取的是新型的复合多层材料,这种材料本身的成本较低,而且具有良好工艺性能。高真空多层绝热方式同时还配备了加热充气置换装置,通常情况下整个抽真空过程只需要10天就能够完成。目前我国已经在液化天然气槽车应用方面实现了对高真空多层绝热方式的应用,但是实际的槽车罐体容积相对较小,而国外同类型产品在容积等多项技术参数方面都要比国内先进。

2.3 安全技术

液化天然气运输过程中安全是非常重要的一个问题,因此在实际进行液化天然气储运的过程中,必须要针对储罐的布局、蒸汽压进行严格的控制,与此同时还要针对储罐以及内部管路的惰化、钝化现象,有效消除分层、预冷等多个方面进行严格控制,与此同时还要针对液化天然气储运流程以及整体结构设计进行进一步完善。

3 我国液化天然气储运设备发展建议

虽然我国在液化天然气储运设备方面已经取得了一定的成果,但是与国际先进技术相比较,差距仍然非常明显。鉴于此,应该首先充分结合天然气液化站以及终端应用设备进行联合开发,并在此基础上建立相应的示范区。在进行各种存储容器研发的过程中,在针对大型液化天然气存储容器不断强化研发力度的同时,还要针对小型储罐研发给予高度重视,这样才能够让液化天然气的应用领域得到进一步拓展。在液化天然气储运过程中,大型以及特大型液化天然气储槽对绝热结构、材料等各个方面都具有特殊的要求,而且对于防火以及防冰的要求更加严格,而小型储罐在绝热性能、换热、安全可靠性等方面也有一些特殊的规定。因此液化天然气储运企业应该充分结合我国高校以及各种类型的研究机构,不断强化液化天然气储运设备研制,打造出我国自身的品牌。

4 结束语

液化天然气在我国天然气工业领域中是非常重要的一个组成部分,要想进一步促进我国液化天然气陆地储存和运输的快速发展,必须要尽快开展相关配套设备的研究,针对液化天然气储运过程中的阀门、仪器仪表从材料、结构、耐腐蚀性、安全,可靠性等各个方面进行深入研究。

参考文献:

[1]徐孝轩,陈维平,余金怀.液化天然气的运输方式及其特点[J].油气储运,2006(03):6-11+61+8.

[2]何守慧.液化天然气港口转储系统泄漏逸散机理与演变研究[D].武汉理工大学,2014.

[3]王刚.液化天然气储存及应用技术探究[J].中国石油和化工标准与质量,2013,34(03):69.

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