尾气免检车辆排放分析及汽车尾气监管未来发展

满在民

摘 要：随着社会经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，人们的出行越来越方便，汽车也越来越成为人们的选择。然而，汽车尾气中含有大量有毒物质，对人体健康构成严重威胁。因此，有必要改进机动车尾气检测，引进大量新的检测技术，制定合理的污染防治措施。

关键词：车辆排放；检测技术；尾气监管

前言

当前，我国社会经济快速发展，城市化进程也不断加快，机动车的数量猛增，逐步成为世界第一汽车消费大国，然而随着汽车消费的增加，尾气排放量也越来越多，从而给环境以及空气质量造成较大的污染，生态环境造到严重的破坏，因此，社会要加大对机动车尾气排放的关注度，并加强防治。

1 汽车排气污染现状

汽车尾气排放的污染物成分：氮氧化物、颗粒物、一氧化碳以及碳氢化合物四项污染物。城市排放PM2.5的主要来源是汽车，不仅直接排放PM2.5，就连经过处理排放的氮氧化物、碳氢化合物都能成PM2.5。据测算，北京当地的最主要污染来源为机动车排放对PM2.5的贡献率为22.2%，氮氧化物（NOX）是四个污染物中成分排名最靠前的元凶，它极易产生酸雨成分，进而造成气候变暖产生烟雾。尾气排放的污染物颗粒大多直径在0.1～40μm的多孔性炭粒组成，能吸附苯芘或者SO2有毒物质粘附或使人感染，造成炎症严重则会致癌，不仅如此，一氧化碳成分和人体血红素结合危害人体的中枢神经严重会导致机体中毒而亡，当然除了影响自然界生物的健康状况，也会造成农作物减产甚至绝产，还具有致癌的作用。甘肃省，大气污染已然十分严重也是导致肺癌产生且死亡率比全国平均死亡率高出56.02%的重要原因。其中肺癌发病率居全国之首。欧美国家在面临现代环境污染汽车排放的问题也无一脱逃厄运魔爪。如1952年的“英国伦敦烟雾事件”，主要的城市交通污染源集中在类似于火车飞机汽车这些数量庞大且污染无法制止的行驶状态下造成的大气污染。

2 机动车尾气检测技术

2.1 实验室检测技术

实验室检测技术是一种传统的检测技术，其检测原理就是在特定的实验室环境中，利用气体分析以及地盘测功机，预测机动车的行驶状况，從而有效的测量机动车排放的尾气量，该技术在机动车尾气检测中具有较为广泛的使用，同时也是尾气相关数据的采集源。但是在使用该技术对机动车尾气进行检测的时候，机动车必须要处于行驶状态，并且机动车所处的环境必须要在实验室当中，这样其排放的尾气与室外排放的尾气具有一定的差异性。

2.2 室外遥感检测技术

随着科学技术的不断发展，遥感监测技术被逐步应用到机动车尾气检测中。该技术主要是利用红外线以及紫外线技术，对尾气中含有的有毒气体混合比率进行测试。该技术的检测工作即使汽车在行驶状态中也可以完成，检测具有高度自动化、快速度等特点。但是环境因素还是对技术有较大的影响，同时对机动车附近的交通环境以及在车上的安置地点具有较高要求，并且该技术仅仅是对汽车尾气的浓度进行了检测，因此，室外遥感检测技术没有较广以及较好的适用范围以及应用前景。

2.3 车载尾气检测技术

在使用该技术对机动车尾气进行检测的时候，主要是给予便携尾气检测技术，实时检测机动车排放的尾气以及多种行驶特点。该技术可以实时模拟道路状况，对不同的时段、路段、车型等尾气排放的各项数据进行同时且快速的获取。该技术不仅可以保证尾气检测数据的准确性以及可靠性，还可以节省大量的检测时间以及检测样本。因此，车载尾气检测技术的应用前景较好

3 汽车排气污染行政管理措施

减少和消除汽车尾气对大气环境的污染来防治环境污染问题。（1）严格管控我国大排量新车的发售量，也制定国家新的汽车排放量标准，只要发现不符合标准标准的新车，一律采取不让出厂、销售、上牌。督促各大汽车企业开发绿色新能源，采取最严格的安全和环境检测手段，确保上路行驶的车辆达标排放为防治机动车排气污染，保护和改善大气环境，保障人体健康，根据《中华人民共和国大气污染防治法》等法律、行政法规，制定《山东省机动车排气污染防治条例》。该《条例》经2011年5月27日山东省十一届人大常委会第24次会议通过，分总则、预防与控制、检验与治理、监督管理、法律责任、附则6章45条，自起施行。（2）增加绿色城市呼吸，有效去除一定量的污染物排放造成的伤害，同时人车不能混行，改变拥堵造成时间停留过长尾气排放量增大的混乱状态。（3）通过合理的政策来加速老旧车、黄标车的淘汰，一直是最难的工作也是最有效的治理汽车尾气污染环境的措施，如果政府的规定达不到合理的要求，强制性的直接淘汰让人觉着不公平。再说说危害，老旧车、黄标车随着时间的推移汽车排放量进一步恶化且使用时间延长会造成增多更多的车辆排放的污染。所以能够有正确的合理的人性化的出台政策会进一步加强减轻老车排气的污染。为了鼓励市民能够理解政府的政策，山东省治理黄标车主要有几大措施。如扩大限行区域：从2014年11月1日起，黄标车已被限制在山东省内城市建成区及高速公路通行，自2016年1月1日起，全省区域内全部禁行黄标车；加大对黄标车、无标车交通违法的严查严处力度，对于黄标车违法驶入限行区域的，将给予罚款200元、计3分处理；同时，依托智能交通安全系统，加大对黄标车、无标车等非现场执法力度，依托城区交通出入卡口和监控设备，对违法行驶的黄标车、无标车进行抓拍、取证，发现一辆查处一辆。杭州可以做到，北京、上海、澳门甚至是全世界都可以在这个方法上优化设计变成更人性化的政策，也对污染控制起到了很好的带头作用。

4 完善环境保护法中汽车尾气治理的标准体系

按照2010年颁布的《环境保护条例》，把污染物排放总量管控、排污许可等多个法律制度纳入地方性法规中加以规范。我国按照环境保护法和新形势下的发展需求，将汽车污染物排放总量管控、排污许可等多个法律制度纳入地方性法规中加以规范，进一步建立和完善环境保护法规体系是非常有必要的。政府相关部门一定要严抓机动车限行，特别是要针对大排量，严格执行单双号限行、高速通行收费等规定，从而实现对机动车进行限制，积极推广绿色出行，发展公共汽车交通资源与环保型小排量机动车。政府部门要鼓励机动车生产企业不断研发环保型小排量和新能源机动车，利用税收政策和经济政策对机动车生产企业的研发提供支持。政府部门需要发布机动车生产、销售环节的扶持政策，大力宣传环保型小排量和新能源机动车，鼓励个人或单位积极购买。政府部门必须通过公共汽车交通资源倡导广大市民采取公交车、地铁等出行方式来完成绿色出行。公共交通具备环保、节能等特点，政府相关部门要积极宣传推广公共交通带来的好处，倡导越来越多的市民尽量减少机动车出行，采取公交车、地铁、自行车等绿色的出行方式，确保城市环境质量和个人身体健康。

5 结束语

随着汽车保有量的增加，我国对于遏制汽车尾气排放污染量的控制也越来越严格。再进一步来讲，是越资源的短缺，以及绿色能源的使用关乎着未来几十年有没有足够的能源去生存也不仅仅是关于汽车，可是直接关乎到到我们的生命财产安全。在此我呼吁，预防汽车尾气带来的危害从我们自身做起，尽量减少排放量保护地球也是保护我们自己。

参考文献

[1]杨新兴；冯丽华；尉鹏.汽车尾气污染及其危害[J]前沿科学，2012（3）：10-22.

[2]李顺姬.控制汽车尾气的危害，保护城市生态环境[J]科技资讯2013（3）：146.