煤矿采矿工程中不安全技术因素及对策分析

2019-09-10 21:55王炬忠
锦绣·上旬刊 2019年6期
关键词:不安全因素解决措施

王炬忠

摘 要:随着我国社会不断发展,社会对煤矿的需求越来越大,同时也加大了我国煤矿采矿工程量。安全采矿是煤矿采矿中的重要管理环节,必须要根据煤矿采矿要求与技术规范做为基础,进而保障采矿效率,同时也能够加强煤矿采矿工作的安全性。

关键词:煤矿采矿;不安全因素;解决措施

一、煤矿采矿工程安全管理的重要性

随着时代的进步和社会的发展,我国人民的生活质量普遍得到了提高,随着我国人民生活质量的提高,我国社会对于能源的需求越来越大,如何提高矿产资源的开采效率,满足我国社会对于能源的需求已经成为了亟待解决的问题。众所周知,矿产资源是一种不可再生资源,随着时间的推移,我国在长时间的挖矿过程中,开采了大量的矿产资源,目前,我国所剩下的可开采的矿产资源以及在开采过程中安全系数较高的矿产资源在逐渐地减少,这在很大程度上影响了我国在矿产资源上的开发速度。随着我国矿产资源开采难度的逐渐增加,我国目前在采矿过程中出现的安全事故也在逐渐增加,这些问题都与我国采矿行业技术的落后和安全管理不到位息息相关。安全事故的频发严重地浪费我国的社会资源,同时还给人民的生命财产带来危害。因此,对于我国来说,采矿工程的采矿技术和施工安全管理应该受到相关部门的高度重视,及时对我国的采矿技术进行更新、创新,并制定完善的施工安全管理制度,实施强有力的安全管理措施,通过创新我国采矿业的采矿技术和完善我国的施工安全管理制度,提高我国采矿行业的采矿效率,同时提高我国采矿工程中采矿作业的安全系数,保证我国采矿工作人员的施工安全,进一步保证我国人民的财产生命安全,提高我国采矿企业的经济效益,推动我国的社会发展,进一步提高我国人民的生活水平。

二、在矿内施工人员不规范操作造成的安全隐患

2.1煤矿开采安全技术不规范引发的问题

简述两点在采煤工作面施工过程中所存在的不安全技术因素。首先,对煤层设计需要合理的考究。沿正倾斜方向而长度不够,或是切眼的开口没有沿煤层正倾斜方向进行设计。同时,分斜坡的开口方向与煤层的正倾斜方向不成垂直角度。这样就容易导致切眼的三角带煤柱出现跨帮的现象。

其次,急倾斜煤层的主斜坡施工采用沿煤层的伪斜方向施工的方式,然后采用塘瓷溜槽进行溜煤。坡度通常设计为22°左右,而实际施工时却往往只有18°左右。当主斜坡的坡度不够大,不能够使煤炭利用自身重力自溜时,使得他们进入采矿区进行作业,极其容易导致安全事故。

2.2深入采煤挖掘时的不规范操作产生的问题

在我国开采煤矿工作要有十分严格的制度,对于煤炭深入挖掘工作更要有相当严格的规范,首先是深入挖掘的角度问题,角度过大深入时器械容易造成侧滑导致器械不稳定影响施工安全,对日后的开采工作也是有很大影响的,开采角度过小容易造成开采矿道偏差、进度缓慢,偏离矿脉等一系列问题,降低开采工作效率。

三、采区井巷工程施工存在的不安全技术因素

3.1单道起坡

进行工程设计的前提是满足工程的实际需求,采矿工程也同样如此。在设计采区中部车场时,起坡轨的设计是关键环节,应根据巷道的特点采取相应的措施来建设。通常来讲,起坡方式主要有两种,即双道和单道起坡。双道起坡相对复杂,所需工程量较多,需要设置弹簧道岔和固定道岔等,对于施工的要求比较严格。与双道起坡相比,单道起坡所需工程量较少,施工也较为简单,是目前采矿井巷工程施工的首选方式,并且所需成本较低。然而,单道起坡方式却存在不安全的因素,在下放材料车和空重车的过程中,空重车很容易进入中部车场,通常情况下,需要采取助推的方式解决,对于挂钩人员的安全造成威胁,因此而引发的事故也不在少数,必须采取有效措施加以解决和避免。在设计采区中部车场时,可以选用双道起坡的方式,虽然施工较为复杂,增加了一定的工程量,所需资金也较多,然而却使得材料车和空重车运行的安全性和有效性获得很大的提升,消除不安全技术因素,确保施工的安全。

3.2曲率半径

在采煤井巷的施工中,为了满足七吨架线式防爆电机车运输的需要,在设计巷道曲率半径时,通常设计为15米或者12米的曲率半径。然而这样的曲率半径对于其他的运输方式却并不适用,无法满足施工的要求,因此选择曲率半径9米为宜。在实际的采煤工程中,6米的曲率半径在采煤井巷中应用得十分广泛,然而却导致巷道拐弯处变大。由于拐弯处变大,加剧了耙矸机钢丝的磨损,埋下安全隐患,钢丝随时可能断裂而对工作人员造成伤害。同时,井巷的曲率半径如果过大,会导致矸石耙不到底,进而使得巷道的坡度加大,不利于工程的运输。应在分析采矿工程的具体情况的基础上,对采矿井曲率半径进行科学合理的设计,曲率半径则选择12米或者9米为宜。

3.3弯曲巷道

通常情况下,运输大巷方位和采区上山方位是技术人员设计车场时的重点,通过深入的研究和分析而制定出设计方案,对于下部车场的设计则较为简单,通常将其设计在弯曲巷道部位。因为巷道存在弯曲,影响电机车司机的视线,使视野盲区增大。信号挂钩人员和司机之间的信息交流严重受到影响,无法及时发现周边和前方的警示信号。通过事故数据分析可知,由于弯曲巷道而导致的安全事故也不在少数,交流的不及时埋下了严重的安全隐患。因此,下部车场的设计也不能忽视,提高设计的合理性,将车场设计在直线的部位,防止对司机的视野范围造成影响,有效地防止了安全事故的发生。

结语

随着我国经济的不断发展,人民的生活水平不断提高,社会对于能源的需求量也是在逐渐增加,目前矿产开采企业面临着较为严峻的挑战,更新采矿技术,完善采矿过程中的安全管理制度,提高我国采矿业的采矿效率,为社会提供更多的能源保障已经成为了亟待解决的问题。目前我国的采矿技术主要是露天采矿技术和井工开采技术,井工开采技术运用的较多,但是安全系数也低,采礦企业可以通过完善安全管理制度、做好预防工作、提高工作人员整体素质等一系列的措施提高采矿工程的安全系数,保障人民的生命财产安全。希望在广大工作人员的共同努力下,我国的采矿行业发展的更加成熟。

参考文献

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