物流供应链管理内生风险的成因及应对策略分析

摘 要：现阶段，随着网络技术水平与社会生活水平的日益增强，物流企业的发展也随之加快，逐步走上了供应链管理式结构的新型道路。随之而来的，产业模式、经营理念的改变，以及合作对象的增多，也带来了很大的不确定性。基于此，本文首先对物流供应链管理内生风险的演化表现进行了讨论;其后，围绕组织决策、加盟商管理与仓储管理三个方面，进行了物流供应链管理内生风险形成原因与应对策略的相关分析研究。

关键词：现代物流企业;内生风险;仓储管理

引言

所谓“内生性风险”，即除去供应链管理背景下企业受到的政策、市场、经济环境等外部风险因素以外，由企业生产发展中内生形成的风险类型。由于内生性风险与企业整体生命周期内的经营决策、发展规划、业务实施、方案制定等行为具有直接联系，故而会对企业乃至物流供应链的整体质量产生重要决定作用。

一、物流供应链管理内生性风险的演化表现

现阶段，基于供应链管理背景下物流运输上下游逐层递进的工作方法，一旦上游供应企业增加在生产量级、供应速度、产品质量等方面的资源投入，那么下游的包装加工、物流运输等其他物流环节企业势必会承担更大的经营压力和业务强度。此时，便会一荣俱荣，一损俱损，并产生一定的“多米诺骨牌效应”。此时，若下游企业的生产材料基础和经营应变能力较强，能很好地顺应、协调上游企业的增产行为，那么整体物流供应链内企业的业务质量与经济效益也将得到强化。同理，若下游企业出现材料短缺、资质不健全等负面情况，无法满足上游企业的业务要求，则整体物流供应链的安全稳定也会受到冲击，出现订单完成度低、物流运输停滞甚至供应链崩溃等一系列的风险问题[1]。

除此之外，物流供应链管理下各企业内生风险若无法得到及时处理，还会降低整体供应链的变通能力，进而加强各节点企业之间的依赖性。这种状态固然有其好处，能保证企业后续经营合作策略的针对化和快捷化，但也会导致企业彼此的业务粘性过大，造成企业安于现状、合作范围闭塞的情况出现，产生一定的创新惰性，严重阻碍企业市场品牌、行业竞爭力的质量提升。

二、物流供应链管理内生风险的形成原因

（一）组织决策方面的内生风险形成原因

现阶段，随着网络技术水平与社会生活水平的日益增强，物流企业的发展也随之加快，逐步走上了供应链管理式结构的新型道路。随之而来的，产业模式、经营理念的改变，以及合作对象的增多，也带来了很大的不确定性。此时，若物流企业管理者及相关部门负责人并未实现良好的观念转变，缺乏新时代背景下的供应链管理风险意识，将很可能实施出科学化程度低、实践能力较差的偏误决策。

其后，由于组织决策这一源头方面的偏误情况出现，企业后续生产经营中设备、人员、财产等相关资源的调度也很难保证科学性，进而出现一系列的内生风险，轻则造成企业经济效益的降低，重则对上下游其他企业产生连锁影响，导致供应链结构整体的运行停滞甚至中断崩溃。

（二）下层加盟商方面的内生风险形成原因

现阶段，为了提升地域上的经营广度，强化产品的物流运输质量，物流企业往往会吸引其他社会资源、小型企业作为加盟商，以营业部、代理点等方式开展下层物流运营业务。

但从当前来看，一方面不同区域内加盟商在业务实施上往往各自为阵，缺乏良好的信息交流，易为产品物流运输的信息不对称风险带来内生隐患;另一方面，由于当前物流企业的加盟门槛较低，各营业部网点负责人的管理能力、专业素质、道德水平也参差不齐。此时，便可能出现负责人不按时上传订单数据、拖延产品派送时间、因私利运输违禁品等情况，进而产生一定的内生风险。

（三）仓储库存方面的内生风险形成原因

随着物流业务类型的日益拓展，现代物流企业在实际运行过程中涉及到的材料、设备及运输产品也呈现出了很强的多样化发展趋势。此时，若仓储管理人员并未科学分析各类材料、设备及运输产品的性质差异和储存要求，采用模式化、统一化的仓储管理办法，将很可能导致材料、设备及运输产品的损坏，产生一定的内生风险[2]。

三、物流供应链管理内生风险的应对策略

（一）提升内生风险预警能力，构建专业的决策团队

为了从源头上解决物流供应链管理的内生风险问题，避免负面“多米诺骨牌效应”的发生，现代物流企业必须强化相关人员决策制定的科学性和实用性。具体来讲：

首先，应加快转变传统理念，提升决策管理人员的专业质量。一方面，物流企业应对现有的业务管理团队进行优化提升，通过外派交流学习、组织知识培训等方式，引导企业管理人员、部门负责人员了解、掌握供应链管理下新型物流产业的特点和需求，从而做到“用知识武装头脑”，消除传统中片面、落后的决策弊病;另一方面，当前大多数高校中都开设有物流运输、仓储管理、大数据分析等相关专业，向市场中输送了大量的专业人才。基于此，物流企业相关人员应深入到大学校园当中，组织开展宣导会、招聘会，积极吸引专业的物流行业人才加入到团队中来，从而实现企业决策的人才资源强化。

其次，应开创动态化、全程化的风险预警机制，强化决策方案的实施弹性。受到供应链结构内物流运输的动态性特点影响，企业相关决策人员必须深入贯彻全局思想，实现内生风险的事前预警、事中控制与事后总结。只有做到风险预警机制的全程化构建，才能保证企业决策内容与供应链内各环节的动态表现相适应，从而将内生风险对企业决策的影响性降至最低水平。

（二）强化下层加盟商管理能力，建立科学的加盟制度

现阶段，基于日益膨胀的现代物流业务需求，提高物流企业的加盟门槛，会导致单位区域内营业部网点的减少，进而对下层工作人员增加一定的业务压力，不利于现代物流企业的长效健康发展。因此，对于加盟商环节的内生风险因素，物流企业应以增加管理强度为主。具体来讲：

首先，在商户的加盟前期，除了对加盟商相关人员的基本素质进行标准化审核以外，物流企业还需做好全方位、多角度的业务培训与法律道德教育。通过这样的方式，能有效提升加盟商对自身业务质量的重视程度，并明确物理运输相关的法律规定，从而避免运送违禁品、私改订单内容等违法违规行为的出现;

其次，为了加强各营业部网点之间的信息交流，为供应链运行过程中的风险控制与进度监督做出保障，物流企业还应设置出功能全面的内部信息交互平台。若平台运用得当，营业部各自为阵的固化定位将会被打破，区域内各业务环节的调度与共享程度得到显著提升，从而使加盟商更加高效地融入到供应链结构当中。这样以来，既有助于降低供应链管理下物流企业的内生风险，也有助于进一步优化区域内的加盟商资源配置，实现物流企业乃至供应链集团的经营成本降低[3]。

（三）保证材料设备安全储存，制定合理的仓储制度

仓储管理工作的整体水平，直接影响到物流企业加工原材料、生产设备以及产品本身的质量优劣程度，对供应链的运行能力具有决定性作用。因此，物流企业应通过以下手段，制定出合理的仓储制度：

首先，要强化仓储管理中的责任分工明确。为了保证材料、设备以及运输产品的存放安全性，物流企业必须要将各类仓储业务责任落实到具体的责任人身上，并將仓储管理任务完成情况与其薪资水平挂钩，避免因相关人员擅离职守、模糊记录等偏误行为而出现的仓储管理内生风险。

其次，要做好仓储环境的科学管理。在实际的管理工作当中，仓储人员必须要明确分析各类材料、设备及运输产品的防潮、避光、远离火源等储存要求，实施出科学化、针对化的仓储方式。只有做好这一点，才能保证物流运输相关资源的质量稳定，避免由设备材料加购造成的成本问题发生。

最后，要做好仓储内容的数据保存。在供应链管理的背景下，物流运输中各节点企业对大数据信息具有很强依赖性。因此，仓储管理人员还应做好相关仓储业务内容的记录，如业务环节、负责人岗位及姓名、当前位置、订单配送时间等，并将记录数据上传到物流运输平台的云端数据库，为供应链管理中企业间的信息交互行为打下时效性基础，从而有效降低因信息不对称产生的内生风险发生几率。

总结

总而言之，科学分析供应链管理下存在的内生风险隐患，并制定出行之有效的应对策略，是现代物流企业实现长足发展的必要举措。由本文分析可知，在实际的物流运输过程当中，企业只有保证决策制定、加盟商管理、仓储管理等多个工作环节的质量把控，才能将内生风险问题扼杀在萌芽之中，更加高效、顺利地融入供应链服务管理体系。

参考文献

[1]胡艳霞.供应链风险的成因及对策分析[J].现代商贸工业，2018，39（25）：22-24.

[2]高晓辰.基于供应链系统的企业物流管理对策分析[J].全国流通经济，2018（19）：27-28.

[3]刘家国，孔玉丹，周欢，李俊.供应链风险管理的物理–事理–人理方法研究[J].系统工程学报，2018，33（03）：298-307.

作者简介：

徐敏超（1983-11），女，江苏省江阴市人，汉族，本科学历，研究方向：物流与供应链管理。