修车帮技术汇巡讲培训(临沂站)活动圆满成功等

2019-09-10 07:22
汽车与驾驶维修(维修版) 2019年5期
关键词:驱动汽车

短讯

近日,安波福宣布其中国自动驾驶技术中心将落户上海。该中心主要致力于将安波福全球领先的四级以上自动驾驶技术和解决方案引入中国,并进行主要针对中国市场环境的应用开发。新成立的安波福中国自动驾驶技术中心将与安波福在波士顿、新加坡、匹兹堡、拉斯维加斯的自动驾驶技术中心一起,进一步完善安波福在全球的自动驾驶研发力量布局。

2019年4月18日,佛吉亚与Plug and Play在上海签署战略合作协议。该协议是Plug and Play(美国)与佛吉亚集团长期合作的进一步延伸,致力于加速佛吉亚在中国搜寻、投资初创公司的进程,并与当地创新生态圈建立更加紧密的联系。PlugandPlay致力于通过以行业为导向的加速计划和创新服务,帮助世界领先的企业与初创公司建立联系。凭借其丰富的资源和经验,Plug and Play将帮助佛吉亚在中国寻找、孵化并投资前景良好的初创公司,并在佛吉亚的两大重点领域——智享未来座舱和创赢绿动未来吸纳新技术。

重点关注

修车帮技术汇巡讲培训(临沂站)活动圆满成功

2019年4月20日,由汽车与驾驶维修传媒、山东省汽车维修与检测行业协会主办,临沂市技师学院及修车帮承办的“修车帮技术汇——汽车维修行业技术巡讲培训活动”,在临沂技师学院圆满落下帷幕。当天共有维修企业老板、维修技师、学校师

生等近40人参加了培训。本次培训中,修车帮还首次通过新媒体平台实时直播了整个培训课程。培训

受到当地维修技师和维修企业的广泛欢迎,并得到了临沂市技师学院和临沂爱车之家的大力支持和帮助。鉴于目前的行业环境,修车帮还将在全国范围举办连续性、不间断的技术培训。

“BluE Nexus”首次亮相上海车展

2019年4月17日,爱信与电装首次举办了联合新闻发布会,向大家介绍了双方投资的新公司“BluE Nexus”。“BluE Nexus”主要进行驱动模块的开发及销售。驱动模块是把电动化汽车驱动系统中必不可少的电机、逆变器及集成传动轴这3大关键部件打包,实现直接驱动车轴的一种产品。爱信的集成传动轴、电装的逆变器,皆享有世界领先的市场占有率。此外,在电机开发领域2家公司都具备世界先进的技术水平。正因为有这样的强强联手,“BluE Nexus”生产的驱动模块可以以更低成本实现高效化、高舒适驾乘感以及小型化设计。

布雷博揭幕位于南京的铝制制动钳新生产基地

2019年4月3日,布雷博集团正式揭幕位于中国江苏省南京市的铝制制动钳新生产基地,布雷博集团总裁阿尔贝托·彭巴赛出席活动。此次揭幕的新生产基地投资1亿欧元,占地面积约为4万m2,紧邻现有的制动盘生产厂。新生产基地按照先进的标准建造而成,将铸造厂和生产线整合在一起,以确保质量、效率和环境保护,尽可能减少浪费并提高能源回收,实行碳披露项目协议规定的严格要求。据介绍,生产基地员工人数为450人,涵盖制动钳和转向节加工及铸造,产能可以达到每年200万件,每年将为集团贡献约1亿欧元的营业额。

行业企业

大陆集团展示全新振动控制解决方案

2019年4月18日,在第十八届上海国际汽车工业展览会期间,大陆集团展示了振动控制解决方案以及当前创新和技术发展的成果。大陆集团发动机和底盘悬置件专为满足电动机的要求而设计,它们集成在由铝合金或纤维增强高性能聚酰胺制成的超轻结构件中,使用合适的材料设计和生产各个子零件。通过这种方式,它们可将破坏性噪声和振动降至最低,并且隔离驾驶员能够感受到的激励。而高频振动试验台是大陆集团最先进的技术成果。使用该试验台,可以为中国制造商开发的减振件和样件在高达3000Hz的频率下进行测试,该高频测试手段处于业内领先地位。

马勒携多项创新技术亮相2019上海车展

在近日举办的上海车展上,马勒展示了专门面向中国市场的开发的多项创新技术。废热回收系统(WHR)是此次车展上展示的创新技术之一,该系统有助节油达5%。“凭借全面的产品组合,我们的业务范围覆盖商用车领域中的全部混动架构类型。”马勒集团汽车主机业务销售与应用工程全球副总裁MartinWellhoeffer介绍说。马勒的新能源机油管理模块是另一大亮点,它能为电气化车辆的驱动电机、变速器、动力电池或电力电子元件提供冷却。将多个独立零部件合而为一的紧凑模块不仅使质量减轻了20%,同时还能提供更高的过滤效率。

亚太首个博世创新孵化基地项目正式落户上海

2019年4月18日,博世(上海)智能科技有限公司携手上海漕河泾新兴技术开发区科技创业中心,共同成立了博世“Shanghai Connectory”创新孵化基地。根据该项目规划,双方将结合自身内部资源与行业领先优势,致力于为国内初创型、成长型企业提供专业知识与技术支持,共同促进中国本土物联网生态系统的建立。

“Connectory”是博世打造的面向全球的物联网开放式创新平台,通过知识共享、资源交流,与初创公司共同推动物联网创新领域的发展,包括智能移动、智慧城市、智慧农业、工业4.0及数字供应链等领域的新物联网商业模型及解决方案。作为博世“Connectory”在亚太地区部署的首个网点,“Shanghai Connectory”的目标是在中国打造一个充满活力、互联互通的物联网生态系统。

短讯

“2019新疆—亞欧汽车零部件、汽车用品、汽保设备贸易展览会”将于2019年8月2—4日在新疆国际会展中心(乌鲁木齐·红光山)召开。作为我国西北地区最大的汽配展之一,展会立足新疆,辐射中亚、俄罗斯及中东欧市场。届时组委会将邀请新疆、中亚、俄罗斯、中东欧国家的汽配经销商、代理商、进出口贸易商、汽修厂和4S店等专业人士到会参观、洽谈、采购。

日前,德国采埃孚股份公司宣布,公司已经达成最终协议,以每股136.50美元收购威伯科。此收购案已获得采埃孚管理委员会和监事会以及威伯科董事会批准。采埃孚与威伯科联手将成为一家领先的全球性商用车技术集成系统供应商,为采埃孚的商用车客户创造价值。两家公司合并后的销售总额将达约400亿欧元。

2019年4月8日,中国汽车技术研究中心有限公司(简称“中汽中心”)在北京发布了2019版《EV-TEST(电动汽车测评)管理规则》。中汽中心副总经理、EV-TEST管理中心主任吴志新博士出席发布会并发布了新规程的各项内容。

2019年5月1日起,我国将开始实施《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285-2018)和《柴油车污染物排放限值及测量方法》(GB3847-2018)。较之前的2005版,2018版主要增加了外观检验、OBD检查和燃油蒸发检测等内容,增加了检验项目和检验流程,调整了污染物排放限值。

短讯

近日,在第十八届上海国际汽车工业展览会上,大陆集团展示了在自动驾驶、电动汽车和智能网联等领域的最新技术和系统解决方案,凸显了大陆集团打造更安全、更清洁、更智能和更舒适的未来出行生态系统的信心。其中,大陆集团的VRAAXTM涡轮增压器在上海车展期间首次亮相中国。可变截面进气导流叶片可以有效提高发动机扭矩响应,以进一步优化内燃机的性能。

2019上海国际车展期间,舍弗勒与上海国际汽车城达成合作,启动舍弗勒大中华区区域总部和研发中心扩建项目。根据协议,舍弗勒大中华区区域总部和研发中心扩建项目将在位于上海安亭的汽车·创新港内进行,该扩建区域建筑面积约为1.1万m2,将于2年内完成交付。

近日,盖瑞特在上海车展上展出了适用于燃油车、混合动力汽车和氢燃料汽车的全系列增压动力方案,以及监测车辆性能和健康状况与车辆网络安全的差异化软件,为汽车的去碳化和智能化提供高性能、更可靠和高性价比的解决方案。在车展上,盖瑞特所展示的“汽油可变截面(VNT)涡轮增压器”、第四代“废气旁通阀涡轮增压器”、两级增压等新一代涡轮增压技术产品,为处于主流地位的1.5L和2.0L排量车型带来了技术升级方案。

行业企业

佛吉亚正式成立第四大业务部门

日前,汽车零部件科技公司佛吉亚宣布正式成立第四大业务部门——佛吉亚歌乐汽车电子。该业务部门的成立将助力佛吉亚成为座舱电子技术和高级驾驶辅助系统

(ADAS)领域的全球领军者。

2018年10月26日,佛吉亚宣布收购日本歌乐公司的项目。2019年3月28日,

歌乐正式成为佛吉亚集团全资子公司。此次成立的新业务部(佛吉亚歌乐汽车电子)整合了日本歌乐公司,及此前并购的派诺特汽车和江西好帮手电子科技有限公司的所有业务。新业务部门将充分发挥重要的协同效应,整合3家公司的产品品类,并实现客户、地域和产业足迹的资源互补。预计至2022年,将实现超20亿欧元的销售额。

曼胡默尔联手CMBlu在可持续电池存储领域展开合作

为了促进基础充电设施支持电动出行的发展,为能源行業提供高效可持续的存储技术,促进能量的成功转换。近日,曼胡默尔与CMBlu Energy AG签署了关于有机氧化还原液流电池能量转换技术的联合开发和产业化协议。

现在,CMBlu的技术开发已进入样件阶段,为此曼胡默尔组建了i2M GmbH公司,致力于创新技术的开发和商业化。下一步,曼胡默尔将在一家欧洲工厂建立一条完整的生产线。CMBlu将在未来2年内与相关客户开展专项试点项目,并计划从2021年开始推出首批商用系统。

舍弗勒2挡电驱动桥在太仓投产

2019年4月15日,舍弗勒在太仓制造基地举行仪式,庆祝2挡电驱动桥正式投产。舍弗勒2挡平行轴式电驱动桥是舍弗勒针对SUV市场量身定制的一款电驱动产品,可应用在混动或插电混动以及纯电动车辆上,还可以实现电动四驱功能。

该款电驱动桥采用了模块化的设计,主要由减速齿轮组、差速器和换挡执行机构组成。由于采用了2挡设计,该电桥可以让驱动电机始终工作在高效区域,系统效率更高,可以使整车获得更长的纯电动续航里程(EV模式)。目前,该产线的年产能为10万件。

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