电动汽车充电站的建设及优化分析

寿海锋

【摘 要】随着电动汽车的快速发展，充电站建设数量越来越多。据悉，结合浙江省创建“国家清洁能源示范省”行动和让人民生活更美好“电动汽车畅行工程”，发展电动汽车的态势已势不可挡，但现阶段电动汽车充电站作为其重要的配套设施，在充电站建设过程中，存在项目选址落地难、工程地点分散、现场管理缺少有效手段、施工质量参差不齐、施工工期达不到项目建设要求等问题。为此，在总结以往建设经验的基础上，尝试开展了标准化充电站建设工作，在项目落地、工程质量、建设进度、项目管控等方面积累了些许经验。

【关键词】充电站;建设;选址;管理;标准化

引言

将充电站建设工作由原先“依靠经验”型的管理模式向“依靠标准”型的管理理念转变。对充电站建设从项目储备、工程设计、建设施工直到最后的验收归档全过程进行标准化管理，创新施工工艺及管理模式确保充电站建设工作更规范、有序、高效。

1标准化：项目过程的“源头把关”

在常态化开展项目储备工作的过程中，不仅通过前期调研、意向调查、实地勘察等方式合理规范选址，还把充电设施建设方案和设计编制工作与电网规划和城市发展规划有机结合，争取优质便捷的地段资源，使充电站建设从源头上就尽展标准化建设的规范、有序和高效。

1.1 标准化项目选址

项目选址是工程的前提。为进一步抢占优质资源，按照“初选-精选-落地”三个阶段，常态化开展充电站项目储备工作。

1.2 标准化项目储备

（1）将充电站平面布置归纳为常规型、紧凑型，单列布置、双列布置，充电桩数量等3个维度、8种形式的标准化平面布置图。根据城市电动汽车发展规划布局，提前一年在目标区域，按照规划数量的2～2.5倍，按图初选出一批拟建充电站地块。

（2）由充电站建设、管理、运营等组成的专家团队根据初选地块综合考虑周边电动汽车充电需求、交通条件、电源接入等因素按规划数量的1.5倍精选出具备建设充电站条件的地块。

（3）根据精选地块由各项目管理人员与各地块产权单位一一对接落实充电站项目落地的土地使用、政策协调、施工建设等相关问题，按规划数量签订相关协议，列入项目储备。

1.3 标准化项目设计

项目设计是工程的基础。我们在参照国内一些相关规范的基礎上，推行标准化设计。

（1）在总结前期建设、运维经验的基础上采用一机单枪一体化充电桩的平面布置，确定八套标准化充电站设计方案。

（2）深化初步设计内容，根据项目落地的现场条件，将项目涉及的主体工程、土建工程、管线移位、政策处理、绿化补偿等内容全部纳入初步设计当中。初步设计具备施工图深度，并据此编制项目概算书，使其与最终决算的偏差在10%以内。

（3）细化施工设计，在常规设计的基础上，对整个工程施工过程中所涉及的每一项施工内容、施工工艺、安装单元、安装顺序、工程量、材料清单等都进行明确要求，并由充电站设计、建设、运营等专家团队进行现场核实，形成联合评审意见，最终确认的施工图作为按图施工、按图监理、按图验收的依据。

1.4 标准化项目施工

项目施工是工程的关键。我们认真总结，按照要求进一步规范施工过程，创新施工工艺及管理模式。

（1）成立施工项目部，落实项目经理负责制，由项目经理对整个工程建设的进度、质量、安全进行全面管控，并对土建施工中的开工审批、安全围护、施工放样、土建开挖、垫层浇筑、基础施工、接地体敷设、管线安装、地面硬化等9大关键节点进行重点管控。

（2）为解决充电站的基础工艺质量把控及工期管控问题，创新使用“标准化预制基础模块工艺”，将充电桩、电缆井、通信柜三个重要部件的基础进行标准化预制基础模块制作，预先安排工厂化生产，统一把控质量，在基础垫层浇筑完毕以后直接安装，大幅提高施工质量，缩短施工周期，便于工程管控。

（3）对施工现场进行全过程可视化监控，在充电站建设现场安装远程4G视频云监控装置，项目经理、监理单位对工程建设每一个环节的施工质量、施工安全和施工进度进行更加有效的实时监督和管控。

1.5 标准化项目验收

项目验收是工程的保障。按照验收规范，制定标准化验收方案，建立分层次多级联动验收整改管理体系。

（1）加强设备验收，在设备厂家中标后，及时组织设计人员、厂家进行技术交底，明确充电桩整体性能要求和设备内部元器件技术参数，排定设备入网检测、计量设备检定、到货计划等日期。在设备制造期间，安排人员进行赴厂监造，并在到货时对每一台设备进行开箱验收。

（2）严把隐蔽工程验收关。对每一项隐蔽工程须经验收合格并由监理签字后，在监理工程师对现场监督下方可进行现场隐蔽。

（3）建立分级竣工验收体系，项目完工后先由施工单位自验收，再由监理单位复验，最后由建设单位组织进行联合验收，层层把关确保工程质量。

1.6 标准化档案管理

项目档案是工程管理的足迹。我们对充电站建设过程中所涉及的资料涵盖项目前期、工程设计、工程建设、工程管理、竣工验收、工程审计、工程结算等全过程，按5大类61小类编制标准化资料档案模版，并明确资料内容及资料提供责任人，随工程进展同步收集归档资料。

2预制化：建设过程的“创新驱动”

“预制化基础模块”指的就是新提出的新型安装工艺。据悉，在实际施工过程中，基础制作环节施工质量比较难管控，且易受到天气条件、木工水平、浇注工艺等因素的影响，从而产生蜂窝麻面、跑模、炸模、尺寸偏差等问题，直接影响施工工期。为了更好的管控施工进度，提升充电站土建施工工艺和施工质量，将充电桩、电缆井、户外屏柜三个重要部件先进行标准化预制，后期进行模块化安装。运用此项创新技术大幅提高了施工质量及工程进度，运用该项工艺至少缩短土建施工工期50%。

3可视化：动态进展的“全盘掌控”

为确保在整个标准化充电站建设过程中的施工安全和质量，特别是针对现场安全及隐蔽性工程如暗敷管线、接地装置等项目的监督管控。我们创新运用远程监控手段，在标准化充电站现场安装太阳能充电储能的监控设备，实现18倍光学变焦。项目管理人员只需通过电脑或手机端就能将摄像头进行水平360°、垂直120°旋转，实时监控整体施工现场。在关键施工环节，采取实时拍照、录影等方式获取现场资料并纳入项目档案管理，加强施工现场生产状况与施工质量、安全文明施工和环境卫生管理等监督和警示。

4实施成效

4.1 优化了项目落地布点

通过标准化项目选址等初选、精选、最后落地三个阶段，使得项目的选点落地更加贴近实际需求，提高项目选点的合理性和便捷性，避免产生零电量、低电量充电站（桩）的可能，为后续的建设、运营工作打下基础。

4.2 缩短了项目建设周期

通過标准化项目设计，减轻设计人员的工作量，平均每个站的设计时间由原来的7天减少至3天。通过标准化项目施工，特别是采用了“标准化预制基础模块工艺”，进行工厂化生产，省去了现场基础浇筑及保养的时间，土建施工时间减少15天。项目总建设时间减少19天。

4.3 提高了项目建设质量

“标准化预制基础模块工艺”、全过程可视化监控的应用，以及通过标准化项目验收程序，使得项目的建设质量更加可控，大大提高了工程建设质量。

4.4 提升了项目管控能力

采用标准建设管控后，项目管理人员只要严格按照项目管理模板开展项目管理工作，可以弥补对项目管理经验不足的弱点，提升了自身的管理能力，减轻了管理工作强度，提高了管理效率。

参考文献：

[1]周逢权.电动汽车充电站运营模式探析[J].电力系统保护与控制2010.

[2]郭艳东.城市电动汽车充电站规划研究[J].华北电力大学.2013.

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[5]陈婷.考虑电动汽车充电站选址定容的配电网规划[J].电力系统及其自动化.2009，03.

（作者单位：国网浙江省电力有限公司绍兴供电公司）