混凝土路面施工技术在公路施工中的应用

孔祥明

【摘 要】混凝土路面是我国公路工程中的常见路面形式之一。在开展水泥混凝土路面施工的过程中，施工单位需要明确各项施工技术的应用流程和技术要点落实相关的质量控制措施，保证施工技术可以顺利得到应用，且施工质量能够达到预期的施工标准和要求。论文介绍了公路工程混凝土路面施工流程，对公路工程施工期间对混凝土路面施工技术的具体应用情况进行了阐述，具体包括混凝土摊铺施工技术以及路面滑模施工技术。

【关键词】混凝土路面;施工技术;公路施工

一、混凝土路面施工流程

关于混凝土路面施工方法及其技术操作，应具体结合工程项目特点以及所在施工地点的实际情况，包括地形地貌、环境条件、施工组织结构等。通常情况下，路面施工多采用综合机械作业的方式。基本流程如下：第一步，施工前的准备工作;第二步，测量放样与复测高程;第三步，清理路面基层;第四步，安装模板;第五步，对配制准备好的水泥混凝土进行浇筑;第六步，使用机械设备将浇筑过的混凝土路面抹平并压纹;第七步，拆除之前安装好的模板;第八步，切缝，养生并安装路缘石;最后，结合整个施工控制期间的质量监督和现场管理数据，严格审核，达到标准要求后竣工验收。

二、水泥混凝土路面施工技术的应用分析

1.混凝土路面施工技术准备工作

1.1前期准备

施工前的准备环节是保证施工有序开展的基本条件，其对于施工质量，施工进度有着直接的影响作用。首先，公路工程的承建单位需要聘请专业的地质勘测单位对施工区域的地质地形条件进行全面的勘测，并对各项勘测因素，即数据进行全面的考察和分析，從而为施工方案设计环节的有序开展创造基础的数据条件，确保最终设计出的施工方案能够与施工现场的实际情况相吻合，这对于工程质量、进度及造价的控制有着直接的关联性。当施工方案设计完成之后，需要将其上报给政府相关监督部门，在专业机构的审核之下对设计方案的使用价值和经济性进行全面的评估分析，并在审核通过后才可以应用该设计方案。其次，施工单位需要在设计方案的基础上进行施工材料、施工设备及施工人员的准备。

1.2施工试验阶段

混凝土主要是由不同的混合料配比而成，而不同的比例有不同的质量，混凝土混合料配比是一项含量高的技术，在配比过程中需要科学掌控时间和温度，另外在混凝土路面铺设过程中也需要控制好温度以及铺设的速度，提前分析路面压实状况是否满足要求，确保施工路段能够满足标准施工要求。充分做好试验路段的铺筑，并获取对应的试验数据，然后对这些试验数据进行全面分析，确保施工试验工作有效，为以后的施工奠定数据基础。另外还需要考虑到各种大型机械和设备，比如运输车需要来回碾压路段。另外公路施工后后续还需要养护，养护的方法一定要与施工方法相同，这也就要求施工试验工作必须有效。

2.混凝土路面施工技术分析

2.1模板施工技术

模板施工技术在混凝土施工中应用较为普遍。在一项具体的施工环节中，对于模板的强度和硬度以及平整度应该有详细的考虑。除此之外，还要考虑到模板在实际施工中安装与拆除的便利性问题。表面光滑、吸水性好、防腐蚀性好的材料是模板的良好制作材料。就具体的规格而言，一些圆形构件应该选择钢模板为原材料，而其他较为复杂的构件，就可以选择竹胶模板作为原材料。总之，对于模板施工技术的应用，施工团队应该结合施工地质的实际情况选用材料合理的模板，保障路面的平整性，除去模板质量问题给工程带来的隐患问题。

2.2混合料拌和技术

混凝土路面施工离不开混合料拌合机，那么在拌合机选择上必须要功能完善、安全性高，同时也能满足连续性作用。拌和过程中，要详细记录各种材料，搅拌情况和温度情况，目的是为了保证混合料搅拌均匀。另外还需要控制好搅拌时间，如果搅拌温度过高和时间过长都会导致沥青老化现象，如果搅拌温度过低，混合料的质量也不能满足施工求，所以必须要把搅拌温度控制在合理的范围内，沥青混凝土最佳搅拌温度控制在 150℃到 170℃以内，矿料搅拌最佳温度控制在 155℃到175℃以内，这些温度都必须要重点关注。严格控制好搅拌时间和填料的量，使混合料在密度和颗粒上满足施工要求，且保证搅拌均匀。

2.3混凝土路面施工摊铺和振捣

其一，振动板方式，这种施工方式的关键在于对机械震动时间进行严格把控，不能在这个问题上出现任何的差错;其二，插入式摊铺，在当前的公路路面施工中这种方式应用不多;其三，振动梁振捣的方式，这是当前公路路面施工中应用范围最广的，这种方式不仅可以确保公路路面摊铺的平整性，同时还要尽量避免出现任何的错误。值得注意的是，在混凝土路面摊铺以及振捣时，需要尤其重视缺漏的填补，一种材料的缺失在进行填补时，应当使用与之相同的材料，而不能随意使用别的材料。在振捣过程中，插入式振捣器、平板振捣器都是常用的机械设备，可以促进混凝土路面密实度的提高。对于其它振捣器不能到的地方，可以尝试采用插入式振捣器来完成振捣工作。

2.4收尾工作

首先，切缝。整个摊铺过程尽量控制在 8～10h，并完成切缝施工，避免纵向裂缝的出现，在施工现场可配备 2台切缝机。其次，养护。在摊铺与平面环节施工完成后，需要对混凝土路面进行养护，可采用覆盖的方式，在此期间禁止通行，养护时间约为 15d。最后，验收。整个路面工程施工完成后，需要依据工程建设标准对施工质量进行检验，可采用抽样检验或分段检验的方式，确保施工质量符合建设要求。

结束语：综合来看，尽管水泥混凝土路面施工技术在我国经过了多年的发展和长期的应用，但在实际施工的过程当中难免会因为施工单位对于技术应用条件的把握不当而出现一定的施工质量问题。因此，公路工程施工单位需要强化对于技术的应用流程，落实质量控制措施，确保公路工程可以达到预期的质量标准，可以取得预期的社会效益。

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（作者单位：黑龙江农垦金宇建设工程有限公司）