道路桥梁工程施工中的混凝土施工技术与实施要点分析

彭辉

摘要：在具体对道桥项目开展建设工作期间，必须强化对混凝土技术开展的控制工作，在整个施工环节当中，加强对其开展的管理工作，充分地在开展施工建设期间混凝土的质量得到保证。下文在道桥项目的实际开展施工过程中，以混凝土施工使用的技术为基础，展开了对应的分析工作，给出了一些意见。

关键词：道路桥梁;工程施工;混凝土施工技术;实施要点;分析

现如今，建筑行业发展如火如荼，道路桥梁工程对于人们的日常出行和生活来说意义重大。在对道桥项目进行建设期间，混凝土施工技术对其整体质量发挥着巨大的影响。所以，有关机构要将相关的管理工作以及控制工作的对策高效完成，以此方式保证道桥项目的施工质量符合施工设计要求，使用年限达到要求。

一、技术简介

在对道桥项目开展施工建设期间，对于混凝土开展的施工经过凝胶的胶合作用把所有施工材料联系到一起，混凝土的实质为把水、砂石以及水泥等材料通过合理的比例进行混合配置，充分实施搅拌操作，最后转变为具有一定粘度的混合类施工材料[1]。对于道桥项目当中使用的混凝土技术而言，必须最大限度地考虑混凝土的制作准备、配置比例、搅拌操作、运输环节、浇筑施工以及后期的养护操作等流程，科学地使用这项施工技术，可以发挥出减小项目投入成本、提升项目施工质量这一作用，能够在很大程度上让道桥项目自身具备的耐久性以及实际应用强度得到提高，保证项目质量具备的持久性，所以，必须注重将这项施工技术实际使用到对道桥项目开展的建设工作中。

二、存在问题分析

（一）结构问题

混凝土结构部分使用的材料，是根据合理的配置比例将各类施工材料混合到一起形成的，尽管这类材料的硬度偏高，坚固性同样较高，可是，水泥以及砂石这两类材料混合到一起，会出现凝结力小这一问题，若是其外部受到巨大的拉力作用，混凝土结构有很大概率会出现破裂问题。

（二）桥梁荷载太大，导致出现断裂

对于道桥项目而言，普遍要承受相对偏大的荷载作用，项目长时间处于多变的环境内，不同重量产生的动荷载以及静荷载必然会导致道桥出现多种程度的问题，由于长时间的累积，最后转变为相对偏大的损伤，如果对其实施的养护修复工作不合理或是不及时，项目的承重大于其最大值，必然会导致断裂现象的出现，造成道桥项目不能正常应用[2]。

道桥项目长时间暴露在不同类型的气候因素当中，桥体部位大多数情况下会由于气候原因出现热胀冷缩这一自然现象，此现象必然会导致材料的内部结构出现改变，最终导致材料出现变形问题，使桥体部位发生断裂现象。

三、分析施工技术及使用要点

（一）科学配置混凝土

注意：混凝土的实际配置比例与其强度存在密切联系，因此，必须通过科学的方式对其进行配置。具体配置过程中提出的要求有六项，具体为：

1、对混凝土出现初凝现象的时间进行控制，大多数情况下大约为7h～8h。

2、对于其中的含气量进行控制，普遍情况下，含气量不超过1.7%为最佳选择。

3、对其坍落度进行控制，控制范围在90 mm～100mm左右。

4、对混凝土的施工材料进行选用：①对其掺合料进行选用期间，矿物类型的掺合料实际使用效果相对更佳，这类材料不仅能够加大混凝土的活性，同时可以让其自身密度提高，加大混凝土的强度，因此，这类材料属于对掺合料进行使用时的第一选择。②对水泥材料进行选用期间，必须确保水泥自身拥有的强度。在所有水泥材料中，硅酸盐拥有相对优质的使用效果，因此，可以对这类材料重点考虑。③对细骨料进行选用期间，其内部杂质的实际含量存在严格的规定，当然，最佳的选择为材料中不存在杂质。其细度模数要超过2.5，另外，含泥量不能大于 2%。④对粗骨料进行选用期间，要在第一时间对其中的杂质进行清理，另外，其含泥量不能超过1%，粒径尺寸的取值普遍是在 5 mm～31.5mm之间。

5、在对外加剂进行选用期间，在实际对外加剂进行应用期间，必须全方位对其具备的性能、自身质量进行考虑，选择性能高的药剂，降低出现不良反应的概率。

6、在对粉煤灰进行选用期间，粉煤灰能够让混凝土具备的强度得到显著提升，属于相当重要的一类材料，在对其进行选用时，要确保将其细度模数控制在大于二级的区间内，确保选用的粉煤灰当中不存在杂质。

（二）混凝土实施振捣以及浇筑施工

在实际使用混凝土开展施工建设期间，普遍会使用二次投料操作的这一施工工艺，对其开展搅拌施工;按照施工期间的具体情况，使用不同的方式进行振捣施工，若是项目施工量不大，对于精准度提出了很高的要求，能够使用人工开展振捣施工，若是项目施工量偏大，对于精准度提出的要求相对偏低，则可以使用机械进行振捣操作。在具体对混凝土开展施工过程中，使用二次振捣这一操作方式开展处理工作，可以让在实际开展搅拌施工时出现的气泡问题得到高效的缓解，以此方式让混凝土具备的稳定性得到有效的提升。另外，还应该对振捣施工的强度进行高效的控制，保证不会发生振捣施工使用的力度太小或是太大的现象;在使用混凝土实际开展浇筑施工以前，应该保证对同一混凝土产品进行应用，另外，还要保证选择的产品各项参数负荷施工设计提出的相关要求，符合上述两个条件以后，才能够对其进行应用，确保其整体质量具备稳定性。在实施浇筑施工过程中，必须对浇筑施工的厚度尺寸进行高效的控制，在大多数情况当中，采取分层浇筑方式开展具体的浇筑工作，对于各个分层的实际厚度尺寸，严格进行控制[3]。在开展浇筑施工期间对浇筑施工使用的设备进行选用时，与振动器的实际高度尺寸进行对比，要确保分层施工的厚度尺寸比其小大约20mm。

（三）养护施工

对于道桥项目而言，对于混凝土开展的养护施工属于对其质量優劣性发挥着决定作用的一项因素，对混凝土实施的浇筑施工结束以后，工作人员应该根据混凝土自身存在的水硬性特点对其实施养护施工，确保道桥项目的施工质量符合相关规定。在具体开展养护施工期间，工作人员必须按照项目所在地的天气状况开展施工。大部分情况下，在实施的浇筑施工结束以后，应该在规定的时间内对其开展养护工作。注意：实施养护工作的时间大概要保持一个月[4]。确定混凝土的施工强度负荷相关要求以后，才可以对施工模板进行拆除操作，预防由于外界因素对混凝土自身强度造成影响，确保道桥项目的施工质量负荷相关规定。对道桥项目实际开展建设工作时，慢慢对新材料进行应用，在对混凝土开展养护工作期间，需要对养护剂以及养护膜等这类材料进行应用。

四、结语：

结合上文所论述的内容，实际对道桥项目开展施工建设期间，应该与具体情况联系，对其使用的工艺实施优化、健全，对水化热和收缩裂缝这两个现象造成的损害进行预防。使用不同方式在道桥施工中，对混凝土施工技术进行高效、合理的使用，借此方式让项目的施工质量得到显著的提升。

参考文献：

[1]魏佳锋.道路桥梁工程中的混凝土施工技术分析[J].工程技术：引文版，2016，5（1）：00168-00169.

[2]章俊君，柯钢平.混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].中华民居，2014（6）：318-318，321.

[3]刘永伟.试论道路桥梁冬季施工中混凝土浇筑的施工技术[J].城市建设理论研究：电子版，2013（9）：00311-00311.

[4]谭天水.对桥梁工程中的混凝土施工技术与质量控制要点的分析[J].低碳世界，2016（25）：224-225.