歼-15为何比歼-11B贵一倍

歼-11是中国空军的一种多功能重型喷气战斗机，是我国的第3代战斗机，这款战斗机其实就是中国以前引进俄罗斯的苏-27SK战斗机的国产组装型。这款战机的性能优越，发动机性能和载油量以及飞行高度范围等等都有值得可圈可点的地方。此后在经过多次的改进后，研发出了新的型号即歼-11B。

据有关报道称，我国歼-15是在俄罗斯舰载机苏-33的原型机上进行技术研究进而在歼-11基础上进行研制开发的战斗机。所以在外形上，和歼-11有很大的相似性，但不同的是，歼-15增加了鸭翼布局，并且改进了发动机推力。歼-15造价将近4亿元人民币，而歼-11B造价仅为2亿元人民币。中间相差了一倍的价格。这么大的差距源自哪里呢？

有分析认为，歼-15的造价之所以这么贵，主要还是因为他的研发成本比较高，由于是中国的首架舰载机，因此在飞机机体的整体重量上，要求比传统的陆地机场起降的飛机要求更轻便，这就意味着歼-15的飞机质量要比歼-11B更轻。而航空工业中，想要更轻便，最直接的方法就是采用更为轻便的主体材料，这样一来肯定会加大投入的成本，使得歼-15的造价更加昂贵。

除此之外，能够作为舰载机使用，歼-15还必须具备更加强劲的推力，以保证其能够在极短的距离内进行起飞。这就对发动机提出了更高的要求，如何才能做到这一点呢？要么是投入资金进行航空发动机的研发，要么是向别国购买更为先进的大推力航空发动机。但不管怎样，都使得歼-15整机的成本大大提高。而事实上，从一些资料显示，我们也可以进一步地佐证这一猜测，歼-11B采用的是涡扇10A发动机，而歼-15则采用的是俄罗斯进口的AL-31发动机，后者单价就已经达到了3300万元人民币，双发则至少需要6600万元人民币，大大超过了前者。

（摘自《环球时报》5.31）