加油站应急连锁遥控系统设计与实现

徐文起　储智杰

摘要：汽车已成为人们出行必备交通工具，而加油站作为汽车能源补给场所，是一个安全要求较高的开放、公共场所。本文提出了一种能实现一键提示警报、停电的加油站应急连锁遥控系统的设计与实现。该系统实现了加油站在遇到不同应急状态时能够一键停电、一键警示、一键提示和一键报警功能。本系统提高了加油站的应急连锁智能反应、提高工作效率、减少加油站不必要的损失，也为应急演习提供便利条件。

关键词：加油站;应急管理;一键报警;遥控

中图分类号：TP273 文献标识码：A 文章编号：1007-9416（2019）06-0142-02

0 引言

随着汽车的普及，加油站分布较广并且加油站由于其本身具有潜在危险性，所以需要较好的应急管理以及处理方法。但是，目前大多数加油站的应急危险处理还是采用传统的人工方式，比如漏电、漏油时采用人工的方式来切断加油站的主配电箱电源，实现断开加油机的供电;当发生不同的应急措施时也是通过值班员工喊话的方式进行互相通知;当出现盗抢等问题时还需要手动拨打中控中心电话;当加油站出现应急事件及应急演练时还需要手动播放语音广播等，但是以上方式会产生时间滞后等问题，因此，传统的人工处理已远远不能满足目前加油站的需求，需要设计能够实现智能应对应急危险方式，使得加油站在遇到危险时，能通过一键断电、一键报警等方式提高应急处理能力。

1 系统功能需求分析

通过对某加油站进行实地调研发现，大多数加油站已有监控系统和语音自动播报系统，但是均需要总部进行操作和管理。而加油站需要通过拨打电话方式进行申请，总部根据加油站拨打电话情况进行处理。这种方式存在着不够智能、反应不及时等问题。因此，加油站工作人员和领导都提出要有“一键”功能，同时需要即使出现断网等紧急情况也能进行上报。根据调研得出系统需要具有以下功能。

一键报警功能：当出现紧急情况时，加油站值班人员需要通过遥控器的按键实现一键报警功能，系统将报警信息直接上传公司主控中心，主控中心通过报警信息及时读取到所属那座加油站发生油品泄漏、着火、盗抢、恐怖袭击，同时，主控中心可通过公司视频监控系统及时查询现场情况。公司应急指挥人员可以通过视频监控系统和语音对讲系统指挥现场人员进行应急处置。

一键停电功能：当加油站出现着火等突发情况时，加油站人员不用到自己到电闸处关闭，直接可通过遥控器进行一键停电操作，及时切断主控电源，避免人员伤亡和更大损失。

一键警示功能：当出现夜间偷盗等情况，营业室内人员与室外恐怖袭击人员进行对峙时，加油站工作人员可以通过按动遥控器不但能够实现一键报警功能，还需要通过遥控器来控制现场警示循环广播。现场广播进行报警播音，对不法人员进行警示，也能保护加油站人员和即将来加油的无辜人员。

一键提示功能：当加油站出现应急事件及应急演练，通过遥控器连锁警示广播，油品泄漏、着火、盗抢、恐怖袭击各自对应遥控器一个按键，现场广播进行语音广播，现场播放对应应急处置措施的语音，不但对加油站员工进行应急提示，同时对进站加油人员进行应急警示，确保现场应急人员在应急状况下不出现重大错误或疏漏。

2 系统设计

根据实际需求分析對系统进行设计。根据需求将硬件系统设计为三个组成部分，分别为遥控器装置、主控装置和控制室监控装置。各个硬件部分通信根据用户提出要求不依赖于无线网络，所以系统设计成主控装置与遥控器采用2.4GHZ无线网络进行数据交换、控制;主控装置与控制室装置采用GPRS网络，通过“有人透传云”进行远程信息交换与控制，加油站员工点击按钮通过GPRS远程传输应急报警，具体拓扑图如图1所示。

其中，与主控模块相连的有输入模块、按键模块、显示模块、输出模块和电源模块。输入模块无线连接有遥控器，可以将所述遥控器下达的指令传输至所述主控模块，所述输出模块还连接有报警器和加油机配电箱。主控模块通过输出模块控制报警器和加油机配电箱的开断，主控模块经过数据处理后由输出模块控制报警器和加油机配电箱的开断。

控制室监控部分主要设计为单片机上搭载GPRS模块、LCD显示、按键以及4路继电器输出等模块。用来进行控制。这里单片机采用STC15F2K56S2，双串口，可以5V供电;无线模块GPRS采用有人的USR-GPRS232-7S3模块，遥控接收装置采用2.4G无线模块;电池采用带充放电功能的电池组。

遥控器则为带有各个按钮的单片机，并且带有GPRS和2.4GHZ 模块。

3 系统实现

系统实现包括硬件实现和软件实现。其中，硬件材料和硬件器材包括遥控器、主配电停电装置等，具体材料如表1所示，硬件图（包括遥控器）如图2所示。

系统设置的具体实现，首先格式化，进入方法：按住SET和ENT键，然后上电，抬起按键，显示Fro即为格式化完毕;之后可以进行出厂设定（传感器标定），增加了增加设定密码功能;进入方法为：按住SET，然后上电，抬起按键，显示F1，按RIGHT和UP键切换F1到F7。其中F1和F7具体设置为：F1=电流互感器1、F1-1显示电压（单位：V）、F1-2显示互感电流（单位：F1-3零点电压（单位：V）、F1-4满度电压（单位：V）、F1-5零点电流（单位：A）、F1-6满度电流（单位：A），F2=电流互感器2同F1，F3=电流互感器3同F1、F4=电机过流保护同F1。

F5=NTC电阻测量、F5-1显示电压（单位：V）、F5-2显示温度（单位：度）、F5-3NTC曲线的A系数、F5-4NTC曲线的B 系数。F6=4-20mA输入同F1，标定时，具有自动采样功能;F7=4-20mA输出：F1-1显示DAC（0-1023），按UP键=〉DAC输出+1，按RIGH键=〉DAC输出-1，观察电流表，记录4和20mA两个点的DAC值;F1-2 零点DAC（0-1023）;F1-3 满度DAC（0-1023）;F1-4 零点电流（单位：mA）;F1-5 满度电流（单位：mA）。

4 运行

本实用新型提高了加油站在遇到不同应急状态时的处置时间，同时还能通过显示模块来全面告知值班人员遇到的应急状态及处理方案，工作人员还可以在加油站出现应急状况时通过远程遥控实现切断加油机的供电，并同时通过外接的报警器实现报警提示功能。系统投入使用后用于塘沽某中石化加油站监控，目前主要应用于防盗抢应急演练，在演练中发挥了较大的作用，受到了领导和员工的一致好评。

参考文献

[1] 李晓云.加油站综合数据采集与监控系统的研究[J].化工管理，2018（29）：62-63.

[2] 陸叶，李伟，陆少武，顾秋艳.以标准化为导向的加油站的风险管理[J].大众科技，2018，20（05）：159-161.

[3] 彭少春.加油站建筑智能化项目管理系统实施过程管理研究[D].西南石油大学，2016.

Design and Implementation of Emergency Chain Remote Control System for Gas Station

XU Wen-qi，CHU Zhi-jie

（Tianjin JianzhizheXing Air Conditioning Technology Co.， Ltd.，Tianjin  300356）

Abstract：Automobile has become a necessary means of transportation for people to travel. Gas station， as a place for automobile energy supply， is an open and public place with high safety requirements. The paper presents the design and implementation of an emergency chain remote control system for gas stations which can perform one-button warning and power outage. The system realizes the functions of one-click power failure， one-click warning， one-click prompt and one-click alarm when the gas station encounters different emergency states. This system improves the emergency chain intelligent response of gas stations， improves work efficiency， reduces unnecessary losses of gas stations， and also provides convenient conditions for emergency drills.

Key words：Gas Station; Emergency Management; One Touch Alarm; Remote Control